Day 4: 坡陡雨大+沿海听涛声

• 昨晚因为警局的事情，折腾到很晚。最后被安排进房间已经是晚上将近10点。收拾东西，写日志，洗漱完已经是凌晨12点。一天骑车的疲惫加上突发事件，很累。今天早上一下睡到9点多，另外复习下报读的在线课程，然后掉头又睡了个把小时。
• 退房后，收拾个人随身行李背包和帐篷。这一步也是最关键的，昨天半路上绑绳松动，不得不下车重新捆扎。这也是自己第一次带许多随行物品，更应分外留心。当时外面还下着小雨，印度的雨季，尤其是沿海，雨说来就来。一天下来，除了出发那天天气不错，这几天基本上一路老天都阴着脸，动不动“哭”给你看…
• 查了地图，从这个地点出发到下个目的地Varkala，最近的就是旅店前面的NH47。虽然说好了这次骑行尽量避开大路，尽量走靠海道路。因为一个是安全，还可以看风景； 再一个，没有坡，基本是路况平缓。不过，出发地点距离海滨小路太远，作罢。
• 这一天走下来，很辛苦。一个，不知道为什么今天雨特别多，半路上下了好几场大雨，不得不停下来等雨歇了。可是大雨歇了，小雨还是不停，如果一直等下去，今天走不了几步路，只好穿上雨衣，继续骑。雨衣因为不透气，穿上不多久，感觉上身尤其是两只胳膊差不多感觉放在冷水里一样，湿呼呼的。等到中途雨停，换掉雨衣，只见水滴从袖筒里流出来。 一个是坡。前半程还好，国道上的坡度和缓，骑起来不会太累，后来等到距离目的地10来公里的地方，明显坡多且陡，骑起来很费力。晚上在入住的 芒果之家（Mango House）旅店，和工作人员聊天，问到去本邦首府路线哪个适合骑行，他建议走靠海最近的路。好吧，听他的。
• 到今天为止，感觉这段旅途中记忆最深的的风景还是沿海公路。因为远离国道，车辆通行不多。现在雨季，看着几十米外，风助海浪，撞击海岸，隆隆的声音，泛起白色的水花，很是好看。
• 扯一下我眼中的印度人。至少我在印度南部克拉拉邦工作生活将近2年，对于的大略的情况，还是有一些心得体会。 最想说，在印度，其实更有安全感，在国内常有的防范和安全意识，在初来印度的前面半年，慢慢被消解，当然最基本的自我保护不至于忘记。看一地治安如何，我自己的一个最直观的方式，看他普通民众庭院的围墙高度和布置就够了。 这里见过的围墙通常高度1.5米上下，这个国内不多见；之外很少墙上布置碎玻璃碴子或钉子之类的东西。 之外，这里基本上家家都种花养草，通常爱美，亲近自然的地方，风气不会太差。然后谈到印度人懒惰。和一些印度朋友聊过，他也亲口告诉我，印度人真的懒惰。接触的印度人，在办事效率，守信方面让人很难放心，工作当中也通常效率不高，这些都是事实。但我觉得懒惰这个词不大恰当，因为我们习惯拿中国人那种只要工作赚钱，生活质量其次的方式对比。普通印度社会中，价值多元。有钱很重要，不过也有很多其它方面，如宗教，独立的生活。之外，这边缺少足够的工作机会，或者是稍现代化的工业，这里整个的经济还是处于相对原始，欠发达的状态。经济基础很重要。这些转变需要一个过程。
• 晚上7点多一些，到了预订的旅店。淡季，这里冷冷清清，房价也便宜，不过房间空间大，布置也不错。这会儿只有一个男的工作人员，聊了下，得知10月份才是旺季，到时住客会多起来，房价每晚也会涨到现在的5倍。即便这样，这里10间客房，已经有5间已经被人预订。其中， 这里每年都会有个叫james的美国（还是英国？）人过来，一住就是3-5个月，而且是选定的一间房，如此已经连续订了4年。小伙叫 Joe, 29岁，按照当地习俗，也是晚婚的年纪了，不过我安慰他，俺已经33，就是因为家里逼婚，所以才跑到印度，跑到Mango House这里来了。不过据他说，在这里工作见识各色人，各种“新奇”的生活方式，于是对自己的未来也有不同于其它印度同龄人的打算。没有对比，就没有伤害，果然这样。
• 好吧，就在这边住几天吧。难得一个时间空档，暂时不用去想别的，只和自己相处几天。搁在心里的事儿，可能会想得明白些。当然，落下的课程，看看能不到跟得上…就这样，晚安。
• 哦，今天一路过来裤子全是泥水，其它几件积攒的衣服，别忘记，明天也一起洗了。

天快黑了，填饱肚子先。 2013年，因强风吹，后搁浅至此。现在成了一个景点... 海浪对公路说，你别走远. 搁浅的挖泥船，一搁就是4年... 出发了，雨还没停...