拒绝中国参与，欧洲航空局又鸽了火星探测器发射

最近欧洲航空局（ESA）又延迟了他们的火星探测器发射计划。

这已经是ESA第六次推迟了这个名为ExoMars的火星探测任务，从2009年项目的10年多以来，面临了很多莫名其妙的问题。至于原因也是五花八门，不是出现了技术层面的无法解决的棘手问题，就是各种外界的因素。

在2016年的时候将火箭发射上去，着陆火星时出现了程序上的故障，着陆时降落伞出现了问题没有打开，最终坠落于火星，和探测器失去了联系。本来今年是准备按时发射的，但是遇到了新冠状肺炎爆发，ESA又将项目推迟了两年。那么大家可能会产生疑问，为什么要推迟两年之后在发射呢？原因是因为火星绕太阳一圈需要687天，而地球绕太阳一圈需要365天，我们需要以最短的距离（最佳的轨道）将探测器发射到火星，而这就需要等待两年。

今年这好是离火星最近的一年，除了ESA，还有中国、俄罗斯、阿拉酋、美国等国家都有探测火星的计划。ESA他们的计划不是最早提出来的，而且他们的计划发展还非常的缓慢，他们执着于对火星探测车的研究升级上，以至于在其他领域上没有实质的研究成果，导致延迟发射。

ESA的科研经费仅次于美国NASA排名世界第二，也是我国的三倍，为什么发射进度会这样的缓慢呢？这要从ESA的自身技术上说起，在一些关键的技术点上，ESA需要依靠NASA或俄罗斯航天局的技术。对外宣称是技术共享，但面对实力壮大的NASA，ESA在大多数情况下要提供人力技术设计帮助NASA完成以一些项目，在科研成果上却没有提到ESA。帮助别人那么多的事儿，自家的项目（ExoMars）依然停留在如何保证发射成功率的阶段。

不过欧空局的一些设想还是不错的，比如，之前他们设计计划怎样在月球上建造能够让人类居住的建筑，他们估算或许只要二十年的时间，就能建成一个月球居住点。通过一个小型机器人，展开自动化作业，只要三个月就能完成一个类似洞穴的居住环境。

说起这又想到了欧空局还把中国拉下水过，2000年前后，中国卫星导航技术刚刚起步，北斗卫星处于试验阶段，只能做到区域性阶段，没办法投入使用。这时候ESA也在研究伽利略导航卫星，整体的进度不如美国的GPS，就像拉中国一起开发研究。中国觉得可以，投资2.3亿欧元当加盟费，但是ESA为了得到美国的技术支持，同意并修正事先已经定好的卫星频率，以保证不和GPS相撞，但是美国的另一个条件就是----不让中国参加。

在利益面前ESA昧着良心黑了中国的钱，想要在伽利略项目里不声不响把中国给边缘化，但是让人最解气的是直到中国自主研究出了第二代北斗导航系统的时候，ESA的伽利略定位系统的研发一直进行的异常缓慢，在2007年中国赶在伽利略之前，把北斗二号发射升空，直接用了伽利略原先计划的波段频率，完成中国卫星组网的第一步。

这一下将还在做梦的欧洲人惊醒了，不但频率被抢，之前中国给的加盟费也给霍霍完了，这时才想起和中国谈判，交涉频率的使用权问题。欧洲人开始酸溜溜的说，中国“北斗二号”的技术偷窃自欧盟的“伽利略计划”，处于战略的需求，中国并没有完全放弃与欧盟“伽利略”计划的合作，但这并不能阻挡中国推出自主全球导航系统的步伐。

按照国际电信联盟通用的程序，中国已经向该组织通报了准备使用的卫星发射频率，这一频率正好是欧洲“”伽利略系统准备用于公共关管理服务的频率，频率是稀有资源，中国所使用的频率被认为是美国和俄罗斯之后的“次优”频率。按照“谁先使用谁先得”的国际法原则，中国和欧盟成了此频率的竞争者，然而，中国将在2009年发射三颗“北斗”二代卫星，正式启用该频率。

中欧围绕着“伽利略”开发的曲折过程生动的表现了，中欧只有真诚合作，平等相待，才能给双方带来长远利益。

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