五菱4S店驱车380km，救援无人区车主，仅收1300元？

 

​五菱，在国内一度被称为神车

价格低，空间大，性价比高。

有江湖传言称

“你永远不知道一辆五菱车上可以下来多少人！”

更有人称

“给我一辆五菱，我能装下整个世界！”

年初，一句霸气侧漏的口号横空出世，

“人民需要什么，五菱就造什么！”

三天之内，上游公司生产线整体改动，建成了2000平方方米的无尘车间，14条口罩生产线迅速投入使用。正式生产后，一天产量高达170万，达到了全国总量的17%。

即“人民需要什么，五菱就造什么”、“建造200所乡镇卫生院，培训乡村医生1292人”、“向红十字会捐款逾7000万元”之后，

这一次，他又让人感受到了，什么才是国产行业的标杆！

2020年5月9日下午两点，一辆五菱车辆坏在了海拔4500米的青海玉树雪山上，情况十分危险，用户十分着急！在联系了多方救援之后，均表示超出救援范围无法提供。

无奈之下，联系厂家客服进行求助，客服人员接到电话后，第一时间通知青海新源玉树分公司并下发救援单。

车辆位于曲麻莱县麻多乡山区，距离服务站380公里，路面积雪，路况糟糕。其中有100多公里的雪山路，路上完全没有信号。

第一次到达之后，检查出事离合片坏掉了，可是救援师傅带的离合片有太大，去了附近的乡镇也没有合适的。不得已救援师傅只能开车回去，而这一来回，是600多公里。

第二天带的时候师傅还是来了，虽然搭上了自己的一个轮胎，可还是把车修好了。

总计两个来回，算下来1000多公里，而最后只收费1300元，还搭上了一个轮胎。

五菱神车，又又又又又又又一次给汽车行业树立了标杆，挑起了国产行业的脊梁。

看到这里，我不禁想起了奔驰的引擎盖！有时候，用真心地服务去为客户做一件事情，可能比几百万的公关费用来的更合计。然而在资本论里面，牛奶从来不属于穷人。还记得当年巴宝莉烧毁了价值几个亿的奢侈品，他们从未妥协！

文/莫影羽

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