【看车展】不看SUV就别来了！北京车展最吸睛的合资/进口SUV车
随着国内SUV市场的火爆行情，越来越多的品牌开始押宝该细分市场。在本届北京车展上，来自国内外的众多品牌纷纷拿出了其最新的SUV车型，各种首发的SUV几乎占据了本次车展新车的半壁江山。下面就请跟小编一起去看看那些最为热门的合资/进口SUV车型吧。
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中型SUV大杀器
广汽本田-冠道
在本届北京车展上，本田带来了一款全新中型SUV冠道，这也是本田在国内首次推出中型SUV。目前广汽本田缺少一款与丰田汉兰达等主流中型SUV竞争的车型，冠道的推出则正好弥补了这一市场空白。官方表示，该车将于2016年第四季度正式上市。
广汽本田冠道造型上延续了本田CONCEPT D概念车的设计理念，新车前大灯组采用全LED设计，中央镀铬格栅采用飞翼式造型，并与前大灯组相连。
车身线条方面，该车整体线条设计偏年轻，尾部下沉的线条更突出运动感。据悉，广汽本田冠道将配备包括全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热以及前后摄像头等配置。
动力系统方面，新车将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。此外，新车还将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。
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漂亮的轿跑SUV
一汽马自达-CX-4
如果你厌倦了传统SUV方正、呆板的造型，那么来看看马自达刚刚全球首发的CX-4吧。CX-4作为一款全球车型选择首先在一汽马自达投产并在北京车展全球首发，足以见得马自达对中国市场的重视
新车基于“KOERU越”概念车打造，外观延续了马自达“魂动”设计，线条飘逸流畅，整体充满了运动感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4633/1840/1535mm，轴距达2700mm（与马自达CX-5轴距相同），离地间隙为210mm。
动力方面，马自达CX-4将搭载两款“创驰蓝天”发动机，包括2.0L、2.5L发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。据悉，新车CX-4和马自达CX-5同样为麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架，另外新车还将搭载一套四驱系统。
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6座的紧凑型SUV
斯柯达VisionS概念车
斯柯达全新SUV概念车VisionS亮相北京车展，该车以富有张力的设计和创新技术展现了斯柯达未来SUV车型的发展方向，以VisionS概念车为原型的全新SUV车型将于2016年下半年发布。
斯柯达VisionS概念车车名中的“S”代表SUV，该车基于大众集团的横置发动机模块化平台（简称MQB平台）打造，是斯柯达品牌第一款三排六座车型。其外形设计反映出了斯柯达品牌最新的设计语言，宽大的格栅与四盏锥形LED前大灯构成了该车标志性的前脸，LOGO与垂直支柱则以水晶元素加以点缀。
该车的身形比Yeti更大，其车身尺寸长宽高分别达到4.7米、1.91米和1.68米，轴距2.79米。车内空间拥有三排座椅，可搭载六位乘客。
前两排座椅中，每一排都为两个成年人提供充足的头部、腿部和肘部空间。第三排也可容纳两个人。根据座椅调节位置的不同，VisionS行李厢的容积最高可达460L。
动力方面，斯柯达VisionS概念车搭载了由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机的最大输出功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米。斯柯达VisionS概念车的0-100km/h加速时间为7.4秒，最高车速200km/h，燃油消耗仅为1.9L/100km。在纯电动模式下可行驶50km，而混合模式下的续航里程可达1000km。
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变身中型SUV
全新雷诺科雷傲
想要在国内市场有所作为的法国品牌雷诺也发布了他的全新一代科雷傲车型，该车的尺寸和定位均有所调整，已经完全脱离了此前对它的认知。
作为曾经在中国市场销量最好的车型，全新一代科雷傲无疑是本次北京车展上雷诺带来的最为重要的车型。官方公布消息称，新一代科雷傲将于下半年上市，该车型也将是雷诺在中国进行本地化生产的第二款全球车型，将进一步完善东风雷诺的SUV产品布局。
新一代科雷傲在设计上与海外版塔里斯曼类似，采用全新家族式设计风格，显著特征是与大灯有连接的U形格栅，以及造型独特的L型日行灯。
车身尺寸方面，全新国产科雷傲的长宽高为4672/1843/1678mm，轴距为2705mm，明显超过了采用相同的CMF模块化平台的日产奇骏，使得新科雷傲摇身一变，成为了一款中型SUV。动力系统部分，预计新车将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机，并采用奇骏车型上的那台CVT变速箱。
全新科雷傲的内饰设计与全新塔利斯曼十分相似，除了采用竖立的中控屏外，新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统。实拍车型采用五座设计，并且未来科雷傲还将推出7座版车型，将与丰田汉兰达及福特锐界等中型SUV形成竞争关系。
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宝马前驱SUV来了
宝马新X1
北京车展上，华晨宝马正式发布了国产全新一代宝马X1。新车基于全新UKL平台打造，搭载的是1.5T和2.0T发动机。该车的轴距达到2780mm，相比海外标准轴距版增长110mm，相比老款X1增长了20mm之多。全新X1将在5月20日上市，起售价为28.6万元起。
外形方面，国产全新宝马X1的前脸造型与海外版车型保持一致。新车相比于现款X1，整车风格要更加时尚与硬朗，饱满的线条让外形看起来更有张力。新车的大灯样式有所调整，同时下进气口尺寸更大，更具视觉冲击力。尾部方面，新车尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4565*1821*1624mm，轴距2780mm，相比海外标准轴距版加长110mm，相比老款X1增长了20mm。
内饰方面，新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏，其下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。在配置方面，国产全新X1将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置。
动力方面，国产全新宝马X1将会有三种动力选择，其中入门级车型搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为151马力（111kW）；中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力系统，其中低功率版的最大功率为213马力（157kW），高功率版为257马力（189kW）。
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讴歌首款国产车型
广汽讴歌CDX
在进入中国市场的第十个年头，讴歌终于携手广汽实现了国产，不过国产后的首款车型既不是销量担当RDX，也不是曾经单骑救主的MDX，而是一台名为CDX的在本次北京车展首发的全新紧凑型SUV。
CDX基于讴歌SUV-X概念车打造，定位于豪华紧凑型SUV，未来上市后将与奔驰GLA、奥迪Q3展开竞争。广汽讴歌同时官方宣布CDX的官方指导价格区间为25万~30万元，新车将于2016年7月份正式上市。
外型方面，讴歌CDX采用了讴歌最新的家族设计语言，大尺寸的倒梯形前格栅呈现出的钻石前脸造型十分抢眼，同时全LED大灯，白色日间行车灯也为整车增色不少。
配置方面，新车根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。
新车的车身尺寸为4496/1840/1615mm，轴距2660mm。动力方面，讴歌CDX搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。
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最便宜的德国SUV
宝沃BX7
宝沃汽车旗下首款SUV车型BX7正式在北京车展上市，总共推出7款车型，售价区间为16.98-30.28万元。
作为一款中型SUV，宝沃BX7由德国设计中心开发，其运用了家族鹰翼式前脸格栅设计，两侧前大灯样式科技感较强。另外，整体圆润的线条，以及多种跨界车套件的融入，令该车看起来更加硬朗。宝沃BX7的车身尺寸长宽高分别为4713/1911/1677mm，轴距为2760mm。提供5座、6座和7座三种座椅布局选择。
新车内饰设计较为大气，中控台设计有12.3尺寸液晶显示屏，并具有B-Link互联系统，可显示多种信息以及实时更新天气等讯息。
动力方面，BX7上市的7款车型都为28T车型，其搭载的是2.0T高功率版发动机，最大输出功率为224马力，峰值扭矩为300牛·米。未来的26T车型搭载的2.0T低功率发动机的最大输出功率为201马力，峰值扭矩同样为300牛·米。传动系统与发动机匹配的是带有运动模式的6速手自一体变速箱。
