35年蛇口客运码头说再见，蛇口邮轮中心光辉启航

蛇口客运码头

深圳蛇口客运码头始建于1981年，最初是为了方便招商局员工往返深港而建设，之后已经成为深圳市民往返周边城市的重要交通枢纽。蛇口客运码头营运高速客船共26艘，经营蛇口至香港国际机场、蛇口至香港、蛇口至澳门、蛇口至珠海四条定期高速客轮航线，及不定期的周边海岛航线。节假日高峰时段，蛇口码头单日客流量突破2万人次，每年旅客达到500多万人次。蛇口客运码头还独家推出香港国际机场“预办登机服务”，旅客可直接在码头办理从香港国际机场起飞航班的登机牌及行李托运。

蛇口客运码头经过35年运营的确有些陈旧，2016年10月30日随着前往香港机场的最后一班客船离港，蛇口客运码头正式关闭停运，结束了35年的客运服务。

深圳蛇口邮轮中心

2012年招商蛇口开始了邮轮母港的填海建设，2016年10月31日7点45分，深圳蛇口邮轮中心正式开门营业，香港机场、香港中环最早的两艘高速客轮同时出港。香港、澳门和珠海快速客船业务搬移到邮轮中心办理，新的邮轮中心将集客运枢纽、餐饮、商业、娱乐配套等为一体，各项服务设施更完善。

蛇口邮轮中心

蛇口邮轮中心位于客运码头西侧，作为蛇口太子湾国际邮轮母港的核心组成部分，其规划占地面积4万多平方米，总建筑面积达13万平方米，是深圳地区唯一集“海陆空铁”于一体的现代化国际邮轮母港，也将成为华南地区最大的邮轮母港。

深圳蛇口邮轮中心由地下二层、地下一层、夹层一层、地上10层，共13层构成功能布局。邮轮中心地下2层为交通接驳中心，提供旅游巴士和社会车辆停车场；1层为售票厅、旅客进港或入境厅；2层为旅客出港或出境厅，办理香港机场旅客值机、邮轮舱房登记等业务；3~4层为商业及餐饮用途；5~8层为办公区域；9~10楼为观光层。

高速客轮

据介绍，从蛇口邮轮中心出发，市民搭乘高速客轮30分钟可到达香港机场，前往香港市区以及澳门、珠海也只需要50分钟。值得注意的是：前往香港、澳门、珠海的旅客需提前30分钟抵达邮轮中心，前往香港机场的旅客需提前60分钟抵达邮轮中心办理相关手续。

为方便市民出行，蛇口邮轮中心码头启用后，招商蛇口在蛇口港地铁站和邮轮中心之间开有免费接驳巴士。接驳巴士全程1.5公里，需时约8分钟，每10分钟一班。此外，邮轮中心地下二层设有800个停车位。市民也可乘坐K105和328路公交直达邮轮中心。