《锦江记忆》10：成都码头与街道

【本文作者：陈志强；摄影：完   璧、锦  玥】

紧靠码头的老街（完璧摄影）

         成都又称锦城，之所以叫锦城，是因该城有一条大河，名“锦江”。

         成都自古以来就是一个充满“水”的城市，翻开《成都通览》和《成都市街道纵览》两书，就有不少反映“水”和“河”的地名和街名。单就“水”字街名在成都就有二三十处，水井街、水巷子、水帘巷、池水巷、水津街……而反映河、沟的街名就更多了，下河坝、上河坝、河边街、沟头巷、小河巷、清水河、合江亭……俗话说：有河就必有码头，成都市有府河、郫河、柏河、南河、西河、沙河等大小沟渠几十条。而这些河上的码头，从明清以来，早已有之，如北门下河坝码头、上河坝码头、小南海码头、九里堤码头都是停靠运载日杂、木材的小船居多，而锦江（府河、南河）上的水东门码头、上莲池码头则是大船、客船居多，而盐糖、布匹则多在合江亭码头上岸或下船，客船常在小南海、水东门、万里桥码头停靠，在明清时代这些码头都是城市的繁华地带，经商口岸。据老成都人讲，民国初年，东门的上莲池、下莲池、水东门码头很热闹，有杂货一条街之称。而小南海码头因紧靠北门的佛教圣地文殊院、爱道堂、白马寺等又是香客来往居多，百花潭码头不大，但前往青羊宫、草堂寺进香的香客仍不少，明清时已形成城西人流网、繁华区。

锦江沿岸码头（完璧摄影）

        随着公路修建增多，陆运的快捷、方便等优势渐渐压倒水运，许多码头随着水运生意的萧条，也渐渐失去了作用。到20世纪50年代初，成都的不少水运码头基本上停业了，有的只有几只渡船在维持生意。但水上码头的消失，并不意味着地名的消失，因水码头而生的街名都保留至今。如东门的水东门街、静居寺街、黄伞巷街，西门的百花潭，南门的水井巷、水津街，东南方的合江亭、下莲池街、上莲池街，北门的九里堤路、小南海街、上河坝街、下河坝街，西门的回水沱巷、清波堰等，这些以码头命名的街、巷，至今还存在，当我们在锦江府河岸边的街道上行走，有时还能寻找到一些过去码头的痕迹。在北门有位90多岁（2007年）的肖大爷说他青年时就在北门九里堤码头当过船工。他说：成都在旧时有12座水码头，大的有3个，小的有9个。锦江河边就有6个码头，占了成都旧时水码头的一半，主要是因为锦江横贯成都市东西两地，客流、物流比较大。以水东门码头为例，民国初年，日吞吐量是成都货运码头的一半，达1000多吨，而因水东门码头派生出来的街，水东门街、东安街、迎晞街、青莲池街、河边街、中道街、四圣祠街、武城大街等都是热闹非凡的街区。

门泊东吴万里船（唐·杜甫《绝句》）（锦玥提供）

        成都码头水运的消失，是运输现代化的必然趋势，但那残存的老街、老码头，依然能勾起老成都人对过去岁月的回忆。

     （待续）