每一种经历都是人生历练

没想到最近我也成为抢票大军的一员。

美国疫情严重时我女儿学校开始上网课，我跟她商量回还是不回，当时她说不回留在学校上课方便，我也觉得呆在原地挺好，再加上航班经常取消，有学生订了十张八张票都没走成，我想就不要折腾了，可能疫情很快就过去了。当时我们还开玩笑说看看一个人能呆多久，我说我春节期间在家呆了两个多星期没出门感觉有些呆不住了，女儿当时说不怕闷。

学校还不错，本国学生全部都要回家，但允许留学生继续留校。女儿住学校十平方米的单人宿舍，开始一切都好，特别是之前忙碌的学业突然让人有了一点休息的时间，人觉得轻松了。不过三个星期一过（比我预想的多一个星期），她跟我聊天时越来越多提到她同学和好朋友是怎样回国的，我心里想她应该是想回家了。当她身边的同学都走完时，她提出要回家。

看来人还是群居动物啊！

这时候是四月中旬。我们商量了一下，正常学校五月二十日放假，放假后学校宿舍不再给住了，那会面临没地方住的境地，从疫情的发展趋势看在五月底前缓解的可能性不大。四月中旬她那里还下着雪，我看着广州窗外明媚的春光，觉得如果要回的话就早点回来吧。

我开始着手订票。三月底执行五个一政策后（一家航空公司在一个国家保留一条航线，一周至多有一个航班），机票一票难求，直飞的票根本就买不到。不得已找了票代刷票，纽约飞广州的经济舱6.8万，孩子爸爸说6.8万也回，没想到这个让我咬牙切齿的价格也没刷到票，想回来而又买不到票时我开始着急了。没有直飞的票，能不能从其他国家转飞呢？我查遍了周边国家，基本都不能转机了，金边以前的落地签也取消了，当时有种走投无路的感觉。

有一天夜里两点醒了，跟女儿聊天，女儿说有同学从荷兰的阿姆斯特丹转机，我脑海里第一个念头是不行，前一段时间在埃塞俄比亚转机的孩子因为第二段航班取消，在当地滞留了相当长的时间。

第二天晕乎乎地去上班，想想还是先把南航阿姆飞广州的机票订着吧，一周才一班机，迟了可能没票了，当时能订到最早的票是5月1日的。真是没有经验，订完之后才想起来，没有订联程票行李托运可能是个问题，然后非常泄气地打电话给南航，南航说确实会存在这个问题，当时想着把机票退了，毕竟3万元呢，但是咨询了航空公司，说只要起飞前两个小时退票都是扣3000元手续费，我想那就迟一点再退吧。

好在没退。两天后，我偶然在一个群里看到一个家长分享她孩子刚从纽约飞阿姆斯特丹然后转飞广州，已经到了广州。这条线路靠谱！（论泡群的重要性）。我马上联系了那个家长，她跟我分享说有几间航空公司属于天合联盟，这样走就算不是联程票，也是可以办理行李直挂的。

我们马上开始订第一程的机票，衔接第二段时间的票没有了，只能提前一天到阿姆，停留时间超过24小时涉及签证问题，再次崩溃。又有家长分享说可以在阿姆机场的酒店里面住一晚，没有签证也可以。

匆匆忙忙订票订酒店，我女儿负责订，我负责查看相关信息和规定。订完后还没来及喘气，又发现学校到纽约机场的大巴停运了，五个小时的车程呢!当然这个问题相对于机票来说是个小问题了。

订完所有的票后，我跟女儿说，多的口罩留给周围有需要的同学吧。她说已好多天没见到人了，听完突然好心疼她。

不要跟我讨论留学生该不该回，回不回是一种选择，能不能回是一种权利 。我只想说，经过这一轮折腾，我能当半个票代了，什么天合联盟、星空联盟、寰宇一家联盟，什么行李直挂，什么在线值机退改签政策，又新下载了航旅纵横、航班管家、飞常准APP，以后自由行妥妥地可以负责订票了。

顺便说一下，到目前为止东X、厦X各种不负责的操作实在过分，南航好像还没有什么负面消息，从价值投资的角度看，是不是可以买南航股票了？