滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲
中国最美冰川之乡——波密
行程:波密至然乌湖129公里+16公里(米堆冰川,徒步往返约5公里),全程为二级柏油路面,3.5小时车程即可抵达。
沿帕隆藏布江发源地然乌湖而下,帕隆藏布江可谓雅鲁藏布江主要支流之一,也是一条世界级大峡谷。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲峡谷内江狭山陡,江水湍急,险滩连绵不断,滚滚滔滔蜿蜒咆哮于崇山峻岭之间。 (我们经过之时,应该是枯水期吧,水流较小。)
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲沿途有桃花源里的天体营——米堆冰川,据说冰川主峰海拔6800米,雪线海拨只有4600米,常年雪光闪耀景色神奇迷人,不过,这次因为时间有限,遗憾地错过,希望以后有机会能够一见真颜。
波澜壮阔山水之叹——芒康、左贡
行程:左贡至芒康158公里,全程土路,4.5--5小时车程即可抵达。
从芒康出发,翻越拉乌山(海拔4358米)下山到澜沧江边竹卡兵站
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲跨越蜿蜒的澜沧江
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲过竹卡桥
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲翻越川藏线上最高的山口东达山,海拔超过5008米
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲车主司机因为希望能够早点回家,赶行程,因此车子开得快。有一天晚上下雪,路面有些湿滑,我接连提醒车主车子开得慢一点,但他并没有听进去,车速一直都挺快,我不禁有些紧张。
一个多小时后,前面一个转弯,司机因为没有预估到弯有这么大的幅度,加之速度过快,当看到转弯较大时,他猛地一刹车,感觉车子有瞬间失控到飘起来,我坐在边上,嗓子提到了喉咙口。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲一车子的人在那一刻都是紧张恐惧的,车子迅速停下来了,车主呆坐着。定了定神,我往外看,车子离开路边就只有半米的距离,车主司机算是反应快的,再慢一点点,下面就是万丈悬崖,真是惊出一身冷汗!这之后,车主的车速一直都保持匀均的中速前进,这颗心总算安下来。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲车主司机虽然年轻,车技很不错,车子也开得稳重,一路下来,除了这儿受惊吓,一点意外都没有,都还挺放心他的。不过,他是太想赶时间了,好在有惊无险,滇藏线的路况是众所周知的险峻,非得有精湛的驾驶技术和胆量才能挑战滇藏线!
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲路上遇到塌方,有几个修路工在现场抢修。下来看过后,车主司机判断可以安全开过去,不过因为前面的惊吓,我们几个还是都下车,走过去,车主司机单独将车子开过塌方地段后,我们才重新坐上车子。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲一路上基本川菜的节奏,喜爱辣味的朋友一定乐开了花
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲晚餐在路边随缘找到的一家餐馆,小小的店堂内坐满了客人,菜品带着浓郁的乡土气息,不过,味道真的是质朴鲜香,蔬菜和菌菇都非常新鲜水嫩。在饥肠辘辘之时,在滇藏线上的小镇能够遇上这样的晚餐,我们都很满足。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲还有卖艺的藏族人,弹着琴唱起歌!(在杨柳松的身后)
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲芒康盐井——在这里,读懂“茶马古道”
行程:芒康至德钦飞来寺204公里,途经滇藏明珠——盐井,三级柏油公路,4—4.5小时车程即可抵达。
盐井,它是滇藏公路上西藏的最后一个乡,也是西藏自治区的东南门户,再往下就进入云南境内了。盐井位于横断山区澜沧江东岸芒康县和德钦县之间,平均海拔2400米左右,气候相对炎热。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲历史上是吐蕃通往南诏的要道,也是滇茶运往西藏的必经之路。山峰壁立千仞,草木稀少之外,岩石多为紫红色。这一带的村落同样是坐落在江边的阶地上,村庄的绿色同周围的紫红色形成鲜明的对比。晒盐的平台则搭建在村子下面的江边,层层叠叠,犹如“茶马古道”上一颗璀璨的明珠,被称为“阳光与风的作品”。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲更因其世界上独一无二的古老制盐术、藏式的天主教堂、纳西民族及当地众多的美丽传说等丰富的人文景观,而闻名于世。盐井分为上下盐井,仅有一条沟相隔,但却存在不同的宗教文化。
盐井村的学校
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲上盐井信仰天主教,下盐井信仰藏传佛教。盐井的两种宗教和平共处,有的一个家庭不同成员信仰不同宗教,除信仰外,生产生活一切相同,成为当地独特的人文景观。
路上停车小憩,想到已经到云南境内了,止不住地开心!大大的牌子下黄和杨握手,拍下这张照片,纪念那个特别的时刻。
滇藏线(五) 绿洲的世界之窗 绿洲滇藏线西藏路段至此篇结束,下篇开启云南之途。。。。。。