【产品连载1.0】共享单车：颠覆性的创新+刚性的需求

这段时间，我会以2016年比较火的共享单车为主题，阐述我对共享单车的理解，在此期间，我将会以连载的形式展现出来

要说2016年最火最成功的的互联网产品，应该就属摩拜单车了，一年内搞了几轮大融资，连竞争对手ofo和其他单车项目也相继拿到融资，并且掀起了单车创业项目新风口。带着“火热”的单车，我也亲自去体验了下，于是有今天的连载内容

颠覆性的创新+刚需

我认为任何一个成功的互联网产品，都必须是有创新+刚性需求组成的，至少满足一个。如果没有这两个元素中的一个，你产品在市场就没什么核心竞争力可言了，看到这的时候，你应该先停下来，想想自己的产品有木有满足这两个元素。而我们今天聊的共享单车也不例外

首先，我认为它最成功的地方，则是颠覆性的创新：随地取车随地停车，这种创新的模式完全颠覆了以前固定式取车和停车的模式，让原本受制于固定停取车的模式变得更为简单。

其实在我们生活中，共享单车租赁的模式早已经出现在很多大城市里，如：大学城共享单车的租赁，公园里单车的租赁等等，但为什么没有火起来了呢，根本原因就是停取车点的问题，停取车点不够多，形成不了“网络”效应，一般都是哪里取车，放回哪里这种模式，即只能到固定的点取车和停车，这样对用户来说，极其不便。试问，如果是你，你会去取车吗，答案肯定是“no”，

而共享单车（如：摩拜单车）则不同，它完全打破固定点取车和停车的模式，以随取随停的模式，即哪里都可以取车，哪里都可以停车；并在需求更密集的地方投放更多的单车，以用户的流动性使得在城市各个位置出现单车，达到平衡（即哪里需求多，就把车投放到哪里，经过车辆的增加，车辆的停取会随着用户的流动分散到各个位置，从而达到自然的平衡）。所以从整个创新模式可看出，完全是从“人性”出发，以自然的方式给用户创造颠覆性的体验

其次，共享单车抓住了刚需，为什么这么说呢，举个场景，你就明白了，我们经常会遇到这样的一个问题：在我们上下班的时候，公司离我们住的地方也就2-3公里，但由于是高峰期，坐地铁很拥挤，坐公交塞车，走路又有点远，尤其是像北上广深这样的大城市，对于上班族来说，简直就是“痛苦”，而这时你经常会看到地铁口或者公交站经常有一些“黑车”，如：摩托车，电动车在“拉客”（其实这些“黑车”就解决了公司离我们住的地方也就2-3公里问题）即在共享单车出来前，这些“黑车”就成为用户选择一种方案，你会看到很多人坐摩托车，电动车，但是这种方案始终会出现安全等问题

而这个时候，共享单车出来，便是抓住了这个需求，即解决用户在几公里（如2-5公里）范围的出行问题。其实像上述所说的场景证明，这是一个很大的需求点，而共享单车就是抓住这个点，提供了一个可靠性的解决方案，试问，这个时候你还会选择“黑车”吗？我想，稍微有点安全意识的用户，都不会选择的“黑车”。

说了一大推，其实你会发现，表达的东西并不复杂，只是如果缺乏了上面的场景描述和解读，看似很简单的一句话，很可能觉得只是这样而已。有时候很多东西，其实是回归生活，发现生活细节而已

接下来，还会以连载形式依次聊聊共享单车的缺点，商业模式等等，所以，敬请期待！

Pemg，一个互联网从业者屌丝，希望把自己的经验及理解记录下来，于是开始了写作分享

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