被追尾了

经常性的反思，较为规范的行车，以为事故离自己很远，始终有着一种自信，终于被打脸，这一次，狼真的来了，是那么的真切。

我被追尾了。

2022年3月28日上午，我和副驾给2人的父亲扫墓，山野阳光明媚，清新的山风吹过后，心情舒畅。事情顺利如时返程，车上话就多起来了。

来到高铁北站路口时，右转前向外道变道，变道前速度较快，右侧一大型吊车正在施工，挡住了高铁站出口一半路的视线，一大客从吊车边探出车身，我急刹停住，同时，呯的一声，我车身晃动了一下，我立刻意识到被追尾了，透过后视镜，看见后车别克MPV追了我的尾。

双方人无碍，下车查看，我车左后尾部的尾门边角、下包围等处有撞痕。

对方报警，通知保险公司，对方全责。

撇开交法责任不论，主观上自责难逃，况且还有损失。

~自责难逃

①有点自我膨胀感觉良好，开快车的毛病依然未收敛，十次事故九次快。倘若看见路况复杂时，早点减速，促使后车也减速，不至于看见大客露头时急刹；

②盲区是老师反反复复讲过的，自己也很重视。99次注意了，1次没注意，或许这一次就出事了。这么明显有遮挡的盲区，减速明显不够，还是快了，以至于紧急制动；

③准备右转的，变道早了点，右转弯还在前面一点，如果我晚些变道，后车变道右转进路口，和我就不会产生交集了。

④经常性的瞟内少了，先前有意识，准备反思的，还没来的及修正。如果变道前瞟内了，发现后车跟车过近，我肯定会采取相应措施的。

⑤路况极其复杂，立交桥施工、路边建设施工、交通车出站路口、丁字路口，车辆众多，如此状况，我还不收声，集中精力小心开车，还在那谈笑风声。

你说你冤不冤，一点都不冤，长此以往，事故只是早晚的事。

~我的损失

①虽然对方全责免费修车，但新车被撞，毕竟是一损失，疼心不己；

②耽误了许多时间，等交警、拿责任认定书、4s店定损等耗了2天时间，劳神费力。

③良好的心情状况被破坏，说不沮丧那是假话。

如果，我意识到了盲区减速；如果，大客不是此时出来；如果，后车不跟着我变道，跟车不过近。但是，事情就这么巧，没有那么多如果，多重错误叠加。

老师说过，事故是2人同时犯错，有一方不错，或可避免；高手的差别在于自己不犯错，还可化解别人的错，因而避免事故。

以往你没出事故，不代表你车开的有多好，而是对方开的好，避免了有可能的事故，或许你还压根儿不知道错，这是可悲的。

记住了，如果你感觉很顺畅，自我感觉良好时，就要警醒了。

真的是当头一棒，虽然不能说是好事，但真的该引起高度警觉了，以此为契机，修正自己不好的驾驶风格。

①一定要快慢有序，有本事的不是你开的有多快，而是该慢时你要慢的下来。强烈培养耐心意识，慢而稳；

②强化盲区意识，重新建立盲区观念，盲区事故不出则已，出则大事。100个盲区就要100次注意，不留死角；

③强化瞟内频率，不间断的瞟内，恢复原来的好习惯，保证后车安全间距，确保今后不被追尾；

④开车不该讲话时，坚决不讲，特殊路段特殊处理；

梳理过后，迅速从事故阴霾中走出来，保持应有的自信，以阳光健康的心态开好车。