什么时候变换赛道
2021-01-16 本文已影响0人
小城雨田

出租车是一个行业,这个行业随着城市建设得到发展,但其从业者的收入却在不断缩减。早期的出租车吃的是垄断的红利,随着私家车数量的增加,公共交通体系的完善,网约车对市场的瓜分,出租车曾经的高收入时代已经终结。
依靠技术谋生,技术的削弱就是自身的弱化,在大趋势的衬托下,个人显得渺小而软弱。依靠红利致富,红利的消亡就是自身返贫的开始,在叹息中接受这种格局的发生。
历史的长河,总会出现一些异类,他们吃红利,依靠技术。红利没了,又会产生新的红利,技术消亡,新的技术再次成为利器。社会中无往不利,貌似幸运女神一直在眷顾他们,总是成为那一部分耀眼的少数人。
我们看到握有优势的他们,却不清楚他们在什么时候就开始掌握优势。刚开始,优势并非是优势,情况在逐渐变化,按照他们的意志转移。当我们手中的优势已经成为劣势,发现他们早已脱身离去,不带有一分惋惜与踌躇。
这是怎样的勇气与睿智,在我看来,睿智被放在第二位。当时具有睿智的人大有人在,只是,大家只是建立在口头上,并且舍不得自己的一亩三分地。这又是一种舍弃,可以断绝优势带来的欲望,可以说是一种克制。
只有在急流勇退中,才能获得变换赛道的成功。当我们已经不得不更换旗帜,更换赛道,已经没有足够的时间去尝试,去体验,去总结。是以革新救命的心态经验之后的道路,哪有不败的道理!
小城雨田
2021-1-14