产品经理日常思维培养
因为开始小试牛刀的写文章，很多朋友私信我问我做产品应该从哪里开始，其实我前几篇文章里面都有提到过，我觉得对于产品经理需要会的工具那些都是简单的，难点在于我们需要有产品思维，这个产品思维不是你简单学习就可以学会的，而是需要你不断的思考，不断地使用各种各样的产品，多问为什么慢慢养成的。
先来做个测试
微信现在的用户大概是10亿人，你每天使用微信的频率我觉得不低于50次，每天在微信上的时间不低于3个小时。例如从早上睁开眼很多人会第一时间拿过手机打开微信刷下朋友圈，然后起床洗漱吃早餐上班，吃早餐、坐地铁、买东西、这一连串的过程中很多人会使用微信做不同的事，刷圈，聊天、支付等等。上了班很多朋友都会使用pc端的微信，然而在上班的过程中避免不了上厕所，偷个懒也会有人拿来浏览下微信，下班的路上，到家之后的时间里都离不开微信。那么问题来了，你知道微信的首页界面有哪几个菜单？右上角的有个+号，里面有哪些子菜单？每个菜单对应的功能都有哪些，是怎么排布的？有未读消息的时候会是什么样的提示？
到此处千万别打开你的微信看，就去通过自己的回忆，有多少人会记得呢？对这个很熟悉的我觉得不超过10人。微信是我们使用频率和时长都不少的产品，但是有多少人会去注意他的每一个模块？去思考为什么会这样安排？如果这个位置不放这个菜单放别的会有什么结果......
什么是产品思维
什么是产品思维，我在网上查阅了大量的资料，没有找到一个让我觉得很完美的概括，大多都是针对用户、痛点、体验、价值等等进行总结的。我觉得产品思维不该局限在任何一种观点的总结内，之所以称为“思维”我觉得他是发散的，多变的。经过你发散和多变后进行深度总结，验证的一种思维。
摩拜和ofo大战之争的那个时候，很多面试产品的同学应该都会被面试官问到以下的问题，那么看看两个不同人的回答版本，你们觉得哪个是有产品思维的。
M：你知道目前都有哪几个共享单车吗？
A：摩拜、小黄车、小蓝车
M：你平时使用哪个共享单车多一点？
A：摩拜
M：那你觉得摩拜和ofo哪个会发展到最后？为什么？
A：摩拜 因为我觉得她使用起来很方便，很好骑。
M：你知道目前都有哪几个共享单车吗？
B：摩拜、小黄车、小蓝车
M：你平时使用哪个共享单车多一点？
B：小黄车
M：那你觉得摩拜和ofo哪个会发展到最后？为什么？
B：小黄车吧
理由：
市场占比上，小黄车铺的速度很快，占得市场目前很多。
押金上小黄车只需要99，摩拜需要299。
小黄车更接地气，骑起来轻快。
目前小黄车的维修成本比摩拜高这一点是他比较不好的。
看上面的两个人回答的相同的问题，A只是觉得摩拜好骑就会发展到最后，没有往深入的地方考虑，基本上也没多方面的思考。B虽然考虑的不是很全面，但是也通过市场的占比、押金、使用方便的程度等等多方面进行了思考，不管他说的好不好，对不对，都是经过他多维度思考之后给出的结果，他的思维不是局限的，是发散的。
其实很多时候当别人问你一个问题的时候，你都会根据自己的使用习惯和使用的体验进行回答，你没深入的去考虑除了使用体验以外的其他的附属价值，也许那些附属价值会导致你选择的也不一定是最好的。
如何在日常生活中培养自己的产品思维
对万物抱有好奇心，凡事多思考为什么
每个人都应该会经历这样的场景：
公司距离地铁或者公交站步行的话有2公里时间太久，打车15不值得。大部分人的选择都是在附近找个共享单车骑着去地铁站或者公交站。那么你会在下了班以后走到公司楼下找个能正常骑行的小黄车，拿出手机找到对应的App，扫码，解锁，骑着到你要去的站点。
这只是平凡人的一个通勤场景，但却隐藏着至少5个产品细节，你有没有留心去观察和思考过呢？
我们常常说人人都是产品经理，这其实宣扬的是一种处处皆产品，事事皆可用产品思维剖析的概念。
所以，培养产品感觉的前提是你需要观察生活，时时对万物保持一颗好奇心。
我们是如今能够在“Don’t make me think”生活的世界，是无数个产品经理经过很多年的摸索为我们打造出来的，其中许多的细节可以说值得我们为之赞叹。
如何去问为什么呢？例如共享单车，你可以下面几个角度去考虑：为什么共享行业就是这样的刚刚好在最近几年蓬勃发展？他的痛点是什么？解决了什么人什么问题？体验还有哪些是可以提升的？他还可以产生哪些价值？为什么共享单车的扫码速度那么快？摩拜和ofo产品有什么差异？这些差异对他们各自造成了什么样的影响？这个刷卡行为是否可以跟公交卡一样刷卡就可以骑走，不需要使用手机进行扫一扫等等的问题。
多问自己几个这样的为什么，能够帮你建立起你对这个世界的好奇心以及深入考量产品细节的能力。上面提到了产品的用户、痛点、体验、价值我在这延伸一下。
用户
首先要考虑产品的核心用户是谁，根据用户的差异细分，是什么人在使用产品，只有找到真正的用户和干系人，才能真正找到他们需要被解决的问题。并不是所有的用户需求都一样，并且不是用户的其他人也可能影响着项目的成败。通过分析这些人，看看还有没有其他可以延伸的功能。
痛点
痛点是产品思维里最常见的分析点，一个产品是否能够成功，首先要看它是否解决了某类用户的痛点需求。
很多产品解决的痛点并不痛。比如停车和洗车相比，停车是真正的痛点，而洗车，经过去年的一段风光之后，几乎全军覆没。当你免费的时候，有大量的用户使用你的产品，来洗车，但一旦你想要盈利的时候，用户马上就会选择成本更低的方式。
当你要考虑一个产品是否需要增加一个新的需求时，不应该为用户想不想要这个功能，而应该问没有这个功能可不可以。
体验
用户体验大家都会说，但把考虑用户体验变成习惯确实需要时间，不是说作为产品经理要时时刻刻以用户体验为第一，而是当你从一个程序员想产品转变的时候，要养成从体验的角度出发去思考。当拿到一个产品，需要你做出评价时，比如你使用微信的时候，有没有思考使用微信的感受，解决了什么问题以及在使用的过程中有什么其他的问题等等。
价值
进入产品行业，还有一个重要的转变就是，要思考产品的价值。要从过去考虑如何实现，多久实现产品变成，这个产品能为用户做什么，推广后能否获得广泛用户好评，最后能否创造收益，这些是产品的价值。很多产品虽然项目开发成功了，但是产品本身却无人问津，惨淡收场。因此思考价值，是产品思维的一个重要方面。
产品能否成功，首先要看产品价值在何处，是否具备独特的卖点。如果和别人没有区别，那么价值何在。比如百度在初始阶段，向外国人介绍产品时，用了一句话形容自己：最懂中文的搜索引擎。这就是百度的价值。暴风影音的介绍：什么格式都能播的媒体播放器。当然现在各类播放器都能做到这一点，暴风影音的价值就远不如从前。这也从另一个方面说明了，产品要想成功，一定要有自己的价值。因此作为产品经理，要多思考价值。
在使用每一个产品的时候不止要思考这个产品为什么要这样设计，还要去思考整个产品的逻辑是怎么样的？
这是单车在使用过程中涉及到的底层逻辑，多去思考，想的多了慢慢就有自己的思维了。
时刻跟别人探讨，学习别人的思维模式
任何的闭门造车肯定是不对的，你要学会多跟别人探讨学习，多提问，同样的一个问题每个人都有每个人的理解方式，看看别人在思考问题的时候都是通过哪几个维度进行思考的，思考的模式是什么样？取其所长，在这个学习的过程中你会越来越爱思考，爱总结，慢慢的你会发现你思考问题的方式变了，不在是单一的去考虑问题，你也会从多个方面进行思考了。
画图中思考
摩拜单车的功能分析
在你分析产品功能和结构的过程中，光产出图是不够的，更重要的是对自己思维的训练。
在画图与分析产品的过程中，问问自己：
它的优势与劣势是什么？
如果你是其产品经理，你会如何改进？
它和竞品相比，好在哪里，不好在哪里？
为什么它能火起来，它能火多久？
他的操作形式是什么？是否可以更简单的进行操作？
这些回答会形成你自己对于一个产品的观点和看法（一定要有自己的观点和看法），你再去有针对性的看这个产品的前辈写的产品分析报告，与自己的作对比同时与同行交流，最后对自己的分析过程进行复盘，逐渐形成自己的分析框架和模式。
逆向思考
我们大多数时间在思考一个事情的时候都是遵循正向思维，很少有人会逆向思维去考虑问题。例如：小黄车的市场推广方式如果你是作为产品经理你怎么进行市场推广？很多人应该思考的是广告，传单，网站各种宣传进行推广。在这个过程中走一步遇到一个问题然后去解决问题，这是正向思维模式。你这个时候可以试着逆向思维模式，先考虑在这个过程中会遇到哪些困难，是不是发传单的时候别人都不接，印制的广告如果不吸引人没人看等等，这种逆向思维模式会让你预先预料到要发生的问题，然后在这个预料的过程中你肯定会想到各种各样的解决办法，等到你真的去推广实行的时候真的遇到你事先考虑到的问题解决起来会很简单。所以希望都可以在一件事上进行正向和逆向的思考方式。培养自己解决问题的能力和逆向思维的能力。
总结
在日常生活中要有意识的培养自己的逻辑思维能力和对他人的情感感知能力，与别人交流以及看一些逻辑方面的书籍都是不错的培养方法。
当大家觉得日常生活中的产品已经剖析的差不多了，就可以去应用市场上找找感觉，选定一个自己的目标细分行业，然后时刻注意行业的发展趋势，试用行业新产品。
坚持下去，必有所获。
