年轻就是希望
柬埔寨观察
1.年青的人口
十天的游走和亲历,1600万左右人口的柬埔寨,给我的第一印象是希望
无论是首都金边的晚间广场、巴德望集市的喧闹还是西哈努克市海滩的售卖(服务),年轻人占据绝对主力
需要说明的是,因为我无法获得严密的数据支持,所以只单凭自己的判断,认为该国的人口结构相当年青
而人口年青则意味着创造希望和无限可能
还有一点,这里对教育的重视是显而易见的,最好的建筑、各种公立(统一白校服)私立(自己特色的校服)学校,包括从艺术、建筑、金融等专业大学到综合大学一应齐全
2.拥挤的交通
从一位司机口中得知,柬埔寨的工作日是周一到周六,具体上下班时间不详
以首都金边为例,在大皇宫(使领馆)区域,车水马龙的堵车现象司空见惯,一早就肆虐的大太阳下排队等候,这滋味可想而知
这国家路上跑的车,基本上都是从美国进口的二手日本车,以Toyota的凯美瑞为主,还有一些现代和起亚,以及极少量的宝马和奔驰,德国大众和中国品牌的小车几乎没有看到
为什么要远隔大平洋而不是边上的日本进口呢?因为这里的交通规则(方向盘位置)和中美一致
汽油价格和国内差别不大,95号3800瑞尔(除首都外的地方卖3400)、92号3400(3200),相当于人民币6.57(5.88)、5.88(5.53)
交通拥堵,一方面说明社会活动频繁,另一方面表明基础设施亟待改善;首都金边的道路尚且如此,往周边省份的连接线及进出首都的要道自然好不到那里,那叫一个堵
按照中国人的观念,所谓的“National Highway”(国家高速路”不过是双向两车道的三级公路,不收费、随便开,很多人的车速几乎是玩命,从巴德望回来的路上,目睹一辆小车和一辆货车直接撞为一体“飞到”路边几米开外的事故;无独有偶,此刻从西哈努克回金边的路上,一辆小车和一位骑电驴的人相撞,电驴飞到路缘下,男子身体趴在软基、头搁在沥青路面,献血随着头部晃动和躯干抽搐蔓延到路面……
这些良机,作为老朋友的中国自然不会落下
听中交的朋友讲,中国路桥(CRBC)在这里从事史上最大的海外项目(该国的南北高速通道?)
从个人观察,这里劳动力普遍较非洲,南亚印度、孟加拉等国勤劳肯做,大量中国转移来此的服装工厂便是最好的例证
现在,这边的劳动力价格根据区域和行业不同,维持在一般120~200美金/月之间
3.中国的影响
首相洪森治下的柬埔寨人民党占据该国政治的绝对主力,但人们似乎对此颇有微词,独断、专治、卖国等词汇可以从不同的职业人群中听到
政治不是我辈所能理解,故总以“Do not care about Politics(不关心政治)”岔开话题
个人愚见,根据目前的实力和手腕,现年65岁的首相先生再掌舵这个国家10年应该没有问题,只要没有域外大国干涉或全球局势大动荡;因此投资或经商相对有看头,但必须坦然一个问题,即政府部门的效能和腐败
谈洪森,人们总会谈到中国,中国人几乎在这个国家的金融、电信、房产、矿产、交通、金融、旅游、赌场(柬埔寨最新法律规定,只限外国人经营赌场)等各个行业耕耘,以至于满大街的中文你会以为这里是我朝的某个郡县
这些端倪可见,中柬两国的关系的确是深入和广泛的,但两国人民的认识似乎截然不同
当地人对中国人的普遍认识我想你也知道,和全球其他地方对我们的看法相似
于是我们就该深思,为什么如此?然后作为每个个体的我们应该怎么做?我想我们必然可以做些什么
同时,柬埔寨还和其原来的宗主国法国,以及日本、韩国等保持良好关系,日本国深度参与该国的农业、教育等领域,且给当地人留下不错印迹