我，参加了第十届扬子江诗学奖的申报

扬子江诗学奖是中国新诗奖项中的重要奖项。参加这次申报，也是心血来潮突然决定的。最近一段时间一直在参赛，人超疲劳，好歹还剩一个比赛，剩下的这个比赛也是难啃的骨头。把这个比赛参赛完了，准备休息。大脑超负荷运转，感觉要“爆炸”了。

我们，先来看看它的奖项设置及参评要求、评奖方法、时间安排。奖金诱人、参评申报条件要求高，让人望而生畏，我把参评申报要求仔细看了下，应该符合申报条件，为自己做一件正事。

《东风汽车报》是国家新闻出版总署批准的面向全国公开发行的汽车行业主流媒体，由东风汽车公司主办，具有国内统一刊号，是公司唯一覆盖全集团的舆论宣传平台，是公司重大决策和重要生产经营信息的权威发布平台，是东风企业文化建设的重要平台，是增强集团凝聚力的重要纽带。

作品既然有，为什么不申报呢？我喜欢拿鸡蛋往石头上碰的感觉，这样会让我记住，好好写，别对付。既然喜欢，就认真做一件事情，哪怕种下的种子不开花不结果，也是成长过程中的一种收获。

自己也不知道，从去年参加东风公司迎接七.一百年大庆征文比赛后，投了多少稿件。既然写了，就是为了让人看，何苦藏着不让更多的人看见呢？所以，永远记住这句话：“只要你写，一定就有人看。”

趁着疫情在家窝居的时间，将《东风汽车报》上的发布作品整理了一下，行数也超过150行了，感觉这个奖项就是为自己留的（我脸皮真够厚的）。好，申报、投稿，露个脸也是一个进步，剩下的交给时间，时间是最好的答案。

最后，再说一下，投了无数稿件，石沉大海无数次。不过，值得欣慰的是今年民刊《香草诗刊》还是录用了一首小诗。上周六，收到中国散文网2022年“最美中国”当代诗歌散文大赛组的通知，参赛的散文《走在乡间的小路上》（稿号：2916）荣获此次大赛一等奖（没想到写那么差，还能得个一等奖）。这个比赛是5月份投的稿，自已都快忘了，收到这则消息，心情喜悦了很多。相信：只要功夫深，铁杵磨成针。

雪花，还有最后一个比赛，能否出稿，期待中，加油！