底盘高通过性好的轿车有哪些

轿车在诞生之初，并没有将高通过性作为设计中的硬性指标，因此相较于SUV和ORV，轿车尤其是豪华型轿车，在通过性方面并没有明显优势。但事实上，为了满足更多消费者对轿车通过性的需求，轿车里高底盘的车型并不在少数，以下就是这些车型中较为典型的车款。

东风标致408的大空间是强于其它车型的主要优势之一，东风标致408的车身尺寸为：4680mm、1815mm、1525mm，轴距尺寸为2710mm，这样的轴距尺寸可是一点也不输给中级车。东风标致408的最小离地间隙为180mm，整个底盘的离地间隙堪比城市SUV车型，就算是行驶过雨天后的积水路面我们也不用为它操心。

东风标致408的外形时尚、动感，而且它的大空间也得到了很多人们的认可。东风标致408的最小离地间隙达到了180mm，和同级车型相比较算是比较高的，通过比较凹凸不平的路面都不费劲。东风标致408的动力性能比较一般，只能说比较合适用于家庭用车，而且东风标致408的车身漆面比较薄，比较容易刮伤。

东风标致408的底盘结构采用的是承载式车身的设计，这种底盘结构更加适合轿车、紧凑车型等，整体的车身质量较轻，所以在燃油性能上也比较好。东风标致408的底盘设计比较高，这也很适合国内不同的路面状况，东风标致408的整个悬挂组合很可靠，拥有比较好的减震性能。

丰田卡罗拉的车身尺寸为4545mm、1760mm、1490mm，轴距尺寸为2600mm，这样的轴距尺寸和同级车型相比其实并不占什么优势，整体的车内空间感也较为一般。丰田卡罗拉的最小离地间隙为160mm，是这几款车型里面最小的，不过丰田卡罗拉在通过较为凹凸不平的路面时也比较顺畅。

丰田卡罗拉的最小离地间隙为160mm，虽然是这几款车型里面最小的，但是丰田卡罗拉的整个悬挂组合的调校比较软，更好的增加了舒适性。丰田卡罗拉的车身做工并不是很细致，较薄的车身漆面也需要您的精心呵护，丰田卡罗拉的整体动力性能不错，输出的感觉也比较顺畅。