认清自己从不宜迟

任何时候人都应该把握住机会，不要放弃尝试的机会

 国庆节前，智联招聘给我打电话邀请参加第十一届物博会由深圳市交通运输委员会主办，智联招聘现场组织承办的“金饭碗”大型现场人才招聘会，约了某个晚上在智联深圳总部面谈，地点是科技园联想大楼对面。节目模拟职来职往的形式，在会展中心的7号馆搭建舞台，主持人，上台企业和求职者三者构成这样一场活动。招聘分三个环节：求职者上台1分钟自我介绍展示初印象，上台企业有意向则举牌表明，无意向则不举牌。这个环节举牌企业可现场询问求职者。经过第三轮如还有企业仍旧举牌，主持人询问能够提供的岗位。应聘者进入反选环节，现场就关心问题提出，待双方沟通后有意愿则递上推荐信。

 通过了解，决定受邀参加，当时没多想，就当作一次挑战自己的机会，毕竟物博会上有来自全世界的物流和供应链行业人事，是一次吸收新鲜养分的机会。同时也可能是职场突破的一次契机，因为上台企业都是物流和供应链行业的翘楚。

不要心存侥幸，机会永远都会留给有准备的人

  从8号得到通知，到12号需要上台，白天上班没有任何时间准备。节后上班一堆事情处理得焦头烂额，想到那种场面心里有点打退堂鼓。智联主办方负责的小哥多次电话沟通表示已经报名，名单已经呈报市交委，届时务必到场参加。 在10号智联发来是否确认参与的短信和邮件时，还处于迷糊状态，后面智联负责的小哥又打来电话最终确认还是一咬牙硬着头皮参加。10日晚上回家更新简历，本就3年多点工作经验做的都是基础性岗位，绞尽脑汁也没有找到自己工作的亮点和价值点。简历更新完毕后，通知小哥他自行会在简历库下载。11日晚回家，琢磨了下上台的自我介绍如何说，然后12日稍做收拾就到了深圳会展中心第十一届物博会。

 然而，一到现场看到场面有点唬住了，整个会展中心有来自世界各地的参展物流行业，供应链行业，跨境电商，交通行业等大小企业。7号馆全部为招聘企业，上台企业确实都是行业内排名靠前的企业。场面不小，我这二楞子真是初生牛犊不怕虎，听智联招聘方如此轻描淡写，我想得也简单，这也直接导致了后面的尴尬和悲剧。

保持微笑自信，即使撑也要死撑到最后一秒，说不定有意想不到的收获

 至今为止回想，我都不知自己莫须有的自信和勇气是源于哪里。一共24位应聘者上台，上午12位，下午12位。智联招聘方给我们求职参与者每人准备了一张天虹购物卡，金额不大，也算感谢我们受邀参加的心意。我的出场顺序排在下午，所以集合时间是下午1:30。到场后，现场工作人员大概做了流程介绍后，就是漫长的等待。2点，下午现场招聘开始，台下都是观众和企业老总或者HR 高管，台上是12家企业的老总或HR 高管。我的上台秩序排在靠后，事后思考应该是我这等渣渣就放在最后几位，事实证明这样安排也确实有其道理，是何道理稍后我再细说。

 求职者陆续上台，企业亮牌，双方就关心问题询问，最终拿到推荐信。求职者里有研究生海龟，有会三门外语在一家企业服务11年的中层管理者，有在香港供应链和仓储工作多年经验的高级经理，有香港中文大学毕业的超级研究生学霸应届毕业生，有在多家行业顶级公司工作的职场牛人，有在多家上台企业工作过的中年大叔，有89年生完小孩就出来找工作能搬货物能打杂最终却因为工作地点原因而放弃推荐信的柔软顾家的女汉子年轻妈妈……而我呢？在台下的我呢？有什么？我为什么会被他们挑选进来参加？相比那些专业科班出身的求职者，我非专业出身，仅有的三年工作经验也是比较基础的岗位，为何会选我，想来想去也只能想到需要我这样一个陪跑的应聘者来衬托一下。

 即使这样，我当时内心也依然淡定，和旁边一个应聘者还能调侃自嘲，说大家都这么厉害，脑袋已然一片空白，我等屌丝岂不是自取其辱的？

   那天最大的感受是7号馆的空调格外冷，可怜穿短裙光腿的我，冻得不行。其实，现场知道原本自己最心仪的一家企业未上台时心里已经冷了半截。最后终于轮到我上台，台上的灯光正好打在我和主持人站的位置，晃的人精神恍惚睁不开眼。当然，这一切都是自己表现不佳的借口。自我介绍完毕，主持人问了两个问题，答完后企业举牌。此时，大家经历前面长时间的面试，基本已经麾下有将才，加上我个人简历和介绍并没有过于出彩之处，所以现场十二家企业仅有一家企业举牌，提问，回答，最后表达意愿。本来应该有职业测评人发表测评建议的环节，可怜由于时间较长，测评人离席方便去了。最后拿到一家企业推荐信后和企业老总握手完屁颠屁颠下台，然后参加博览会到处逛了逛。虽然前面也有人只有一两家举牌，但也许因为有点自知，我在此真要特别感谢某运公司某总的另眼相待附上推荐信，不管他是不是诚意的伯乐，都感激有他，否则如果一家企业都没举牌遗憾离场，那未免场面有点尴尬。至于前面为何说，顺序安排有道理，首先那些有优秀履历的牛人排在最前，无论是专业技能还是工作履历都是非常优秀的，除了两位研究生学霸，其他都是少则五年八年的同行业工作经历，呈降序排列。其次，大家都有先入为主的概念，企业如果在前面招到合适的人，那么接下来上场求职者再合适也只好忍痛割爱。最后，持续时间长，越到后面台上评委注意力越难集中，如我等表现泛泛之辈很难重新吸引他们注意。

要有方向和目标你才知道能够去到哪里

 总结此次经历，虽然有企业青睐，但是并未达到自己理想效果。最大原因来源于自身，因为求职意愿不强烈，主观能动性未得到充分发挥，准备不充分，敷衍了事。通过此次现场招聘，也认识到自己很多不足，需要努力之处非常多。对于未来工作规划，目前不清晰明确，物流和供应链行业的工作如是基层岗位都特别繁琐，要求懂贸易，物流，关务等知识，但这些都并不是真正能够拿的出手的亮点和高技能。未来职业规划一直以来都不太明确，目前一直在甲方公司，未涉及乙方的工作，永远是甲方赶着乙方跑。暂时短期发展可以考虑四个方向：供应链管理方向，尤其是冷链企业，纵观行业目前国内没有几家冷链物流做得特别好的冷链企业，包括顺丰行业物流大咖。另供应链管理的高级岗位学历要求高，而我等非专业出身，必须通过后期培训学习弥补短板劣势，而且做到高级管理岗位需要较长的工作经验，而低级岗位说不好听大多都是就是搬砖的。第二个方向是相关物流资源整合规划和物流解决方案咨询，只要国内电商和跨境电商行业持续发展，物流的渠道建设，物流的资源整合，物流的成本控制，海外仓建设等必然是兵家必争之地。第三个方向是转相关销售业务岗位。现在国际经济下行，且航运运力过剩。低价竞争成为常态，市场杀成红海，海运市场已经饱和甚至过剩，韩进倒闭就是活生生的例子。但这并不代表国际物流没有机会，现如今亚欧大陆桥，一带一路形势下仍旧有诸多机会，国际航空运输仍旧还可以有利可图。第四个方向，甲方公司商务和物流相关工作，往管理岗位努力。这一方向，前途和钱途都不明朗可观，而且最后两个方向的短板都是英语，口语必然是职业突破的一个瓶颈，必须下功夫提升上去，才有可能有所成就。

 特别感谢智联招聘深圳分公司，让我有此体验并从事件中思考深层次的东西。还因此结识了新朋友，竟然和我都有共同的老东家，还有认识了行业里比我厉害很多的牛人。

 此次最大的体会是，任何时候认识并认清自己都不算晚，重要的是你不放弃变得更优秀的机会，并为之坚持持续的努力！

最后送上一句与大家共勉

It's never too late to be the person you wanna be!