一张火车票起步两万,这不是故事
可以这么说,火车一直受到老百姓的喜爱。他安全,准时,便捷,票价和其他交通工具相比较,也明显地便宜。
有意思的是,现在出现了令人想不到的火车票,起步价就是两万,而且还达到了一票难求的地步。
消息传出,立刻成为举国关注的热点。有人就说了,不知道谁又在编故事,总是想着法子,侮辱我们的智商。
也有人不客气地表示,开什么玩笑,是纯金制造出来的火车吗,把票价定位这么高?放心吧,不过是换一种方法炒作罢了。
还别说,这一次真的不是编故事,两万起步的火车票的的确确存在。火车也不是纯金打造,但是通过精心改造,完全成为了名副其实的高端火车。
这两条专列分别是乌鲁木齐到吐鲁番环线的新东方快车号,呼伦贝尔到哈尔滨的呼伦贝尔号,都已经正式运营。
之所以把他们叫做高端火车,绝非凭空杜撰。
据可靠消息,新东方快车号旅游专列总体的改造成本3000万元以上,呼伦贝尔号每节车厢改造成本也在百万元以上。还不包括员工工资等运营成本。
更直白地讲,这两趟火车就是另类的“房车”。
车上有床,书桌,衣柜,保险箱,独立卫生间和淋浴间,提供餐椅,酒吧,KTV,儿童乐园等服务,还有中途旅客在目的地享受的景点,酒店,餐饮消费等。
只要踏上了火车,住宿环境完全不亚于高级酒店,同时还能尽情地吃喝玩乐,太舒服了。放在以往,压根不敢相信。
另外,火车可搭载的游客谈不上很多,价格就自然地上去了。
呼伦贝尔号有12节车厢,22间房,满载仅44席,配备有20名列车人员服务。22间房,服务人员和乘客比例为1:2.2。
新东方快车号有车厢13节,可搭载160人,专列上共配置约50名工作服务人员,每节住宿车厢均配置一名管家。
呼伦贝尔号全程需要5天4晚,分别设置了黄金房,每人18999元,铂金房,每人23999元,紫金房,每人26999元。
新东方快车号也不甘落后,其售价因车厢套房与地面食住行游购娱标准的不同而不同,最低售价每人28999元,最高为每人51999元。厉害吧。
和身边的两位朋友谈起这件事,一位说,贫穷限制了我的想象,消费不起,还是老老实实地呆在家里吧。
另一位则不以为然地表示,不值得大惊小怪,荔枝都能卖到上千元一斤呢,照样供不应求啊。何况现在是出门旅游,多花点钱也不为过。
他们两个人的说辞都没有毛病。这个价格有人认为天价,有人却觉得不过是零花钱而已。人和人之间的差距,很多时候都难以持平。
不管怎么说,这样的旅游专列还是具有非常意义的。途中不用操堵车的心,也无需考虑被强买强卖,相当的棒。
如果您想体验一下,也谈不上特别的困难。尤其在这个炎热的夏季,能到祖国的正北方去领略大自然的美景,真的是超级享受。(文/孙新合)