为什么现在摩托车越来越少了，真要退出历史舞台了？

记得小时候，家里有一辆摩托车是非常自豪的事，上街、走亲访友、出远门骑着它很快就到了，大街小路都能跑，非常方便。然而，渐渐的，摩托车在城市生活中越来越少见，它们就像是完成了自己的使命，默默退出了历史舞台。事实真是这样吗？每天看着拥堵不堪的城市道路，骑摩托车不是要方便快速的多吗？为什么城市中的摩托车还是越来越少？

1、中国是世界上唯一一个有禁摩政策的国家，全国170多个城市存在着禁摩限摩政策。

2、摩托车的事故死亡率偏高。由于摩托车行驶速度较快，发生事故时，死亡率高。

3、摩托车划为机动车辆，驾驶时要有驾照，而且摩托车要定期年检，没有去上户或者年检的，在检查时就是违规。

4、电动自行车不要驾照，价格低，电费低，同为通勤车的摩托车被电动车替代。

5、汽车价格降低，更多人有了购买汽车的能力。

在很多人眼里，摩托车是妖魔化的衍生物。飞车抢包、不遵守交通规则、肇事逃逸等等，再加上不懂车的媒体大肆宣扬，好像骑摩托的全都是流氓一样。不可否认，摩托车有它自身存在的问题，事故死亡率偏高，相比电动车耗油不环保，笨重不适合所有人群。但它优势不应就此被淹没：不用充电行程远、跟电动车一样灵活不占地、相比汽车耗油少、适合载人送货……

也许是相关部门也认识到了政策上的失误，现在，禁摩令有了明显放宽松的意思了，不过讽刺的是，虽然禁摩宽松了，可前几年推崇的电动车又开始限制了。。我始终认为，对于电动车、摩托车我们不该去惧怕，而是需要合理的去利用，发挥最大的效用才是我们最应该去做的。