年终的一次挑战——再艰难也要日更

写下这个题目，貌似和本期的阅读关系不大，但还是必须肯定地说，没有本期的打卡，我应该不会坚持日更这么久。

云端朝阳

01  谈谈本期的阅读

这一期总共读了三本书，分别是奇普·希思、丹·希思的《让创意更有黏性：创意直抵人心的六条路径》，季羡林的《一花一世界：跟季羡林品味生活禅》，阿尔弗雷德·阿德勒的《自卑与超越》（尚未读完），并重温了一本以前读过的田和喜写的《用经营把管理做简单：阿米巴经营实践指南》。

应该说这一期的读书打卡情况是参加三期以来（没记错的话）最好的一次，现在站在12期的尾巴上，不禁还是有些感触良多的。四本书，有生活中实用的方法论，有大师的散文精选，有企业经营的案例学习，也有个体心理学的浅尝辄止，很丰富，也很精彩。回顾自己的摘抄、感悟、日更分享，其中虽然难免逃脱应付之嫌，但还是为了自己可以更好地坚持到现在，给自己点赞。

云霄之上

02  谈谈日更的那些事儿

日更，这不是第一次。

爱写文章爱作诗，由来已久，不过，日更的体验还真的不多，第一次是在大三的寒假。当时报了一个线上课程学习写作，于是，在“违约金”的威逼利诱下，连续日更了15天，每天千字以上。现在回想起来那段日更的日子，有幸福、快乐，也有心酸、无奈，看到日更的作品一天天增多，你的成就感会逐渐积聚，甚至爆棚，但在每一次或忙或玩了一天之后，晚上火急火燎地冥思苦想，却也是一把辛酸一把泪。不过，好在都过来了，难得的是那份体验，值得记忆的是那份收获。

如果没有大三那次日更的经历，这次也不会圆满地完成读书打卡的日更。这次日更虽然要求低，只是读书感悟，“简书”也仅仅要求每日百字以上，但由于工作和年底各种事情的堆积，仍然每晚焦虑得不行。这次打卡时间要求的也早，在每日23:00之前，而自己常常是忙到十点多，才慌慌张张地看书、打卡，所以，常常倍感压力巨大。

滚滚红尘

除了码字之外，这次还用锤子出色的语音功能挑战了新的写作方式——语音输入，也就是传说中的“出口成章”，没错，就是“出口成章”。这项挑战其实也已经期盼好久，只是囿于勇气，不敢尝试。开始，也的确比较难，这需要保证自己的逻辑构架的速度在自己的语速之上，开始尝试的时候，会有很多删改，但幸运的是，经过坚持、努力和不断地尝试，最后已经勉强可以达到一篇近千字的文章在短短的十分钟内完成，后期删改量也控制得较好。当然了，在这个领域，自己才刚刚入门，要做的还有很多很多。

03  谈谈印象最深的内容

本月所读书目，谈及印象最深，还是想聊聊尚未读完的心理学读物《自卑与超越》。自己一直对心理学情有独钟，只不过对待它也一直抱有一种束之高阁的敬畏感，就像自己热爱的古琴，总希望有一天，自己有足够的德行、境界，配得上它的那一天时，再开始学习、深入，这种仪式感的需求，恰恰源自心底那源源不断地巨大的爱。

机场内

对于潜意识、人格分离、精神与肉体的关系等等，看似玄幻，其实玄幻的背后正是自己对它的不解，因为不解，所以茫然，因为茫然，所以远离，而远离又加深了不解，由此，陷入一个逆向循环的怪圈。心理学与生活很靠近，没有想象中的那么远的距离，平日里多加深一些学习、了解，哪怕是扫盲，于自己的生活也是益处无限。

飞机里

2018即将过去，去年跨年许下的愿望——完成《枢纽》的精读未能完成，不免遗憾。2019即将到来，在读书学科、类别的选择上也可以加以调整，向着更加清晰有效的方向前进。（不只是方法论，摄入要平衡，避免营养不良）

04  谈谈这些天来的感动

这个月很忙，忙到从小到大第一次感觉到生活原来也需要体力，这使得自己对于一些事情的效率提升、平衡搭配要重新审视。自始至终，我从不认为提升自己会耽误时间，只是暂时权衡不了罢了，随着练习的增多，这个问题一定会迎刃而解。

面馆中

其实，感动自己的还有从昨天赶车一直到现在坐在列车上，无论是机场内、还是飞机里，抑或是面馆中、列车上，纵然是元旦假期，依然可以看得到自己在工作的身影，无论是ppt修改，还是读书总结，抑或是文章修改、计划拟定、工作安排，我坚信：无论什么时候，无论什么地点，秉持着一颗初心，把事情做好，尽己所能，臻求极致的完美，都将是对自己一份最好的礼物。

列车上

2018，再见！

2019，你好！

新的一年，我准备好了！

衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴