进藏日记（2）：走向青藏高原

9月6日：启程去西藏。

尽管心仪已久，看网页和别人的东西也很多，几近审美疲劳，但心里免不了还是有激动。几天时间一晃而过，将对生命历程有怎样的影响?不言而喻，对崇高的美和圣洁殿堂的崇拜和追求，将是不可估量的。

 晚七点五十五分，我们从成都出发，奔向世界屋脊!

成都火车北站

这是成都开往拉萨的T22次列车，晚8点55分开车，挂有两节软卧，票面价格1062元。我和朋友彭哥哥在5号软卧，我在20号上铺。同行赵姐姐在6号软卧。

9月7日：西进途中。

很久很久没有坐过火车了，觉着新鲜，早晨醒得早些。幸亏多给了四百元，软卧就是好啊，整洁舒服安静，前面是餐车，硬卧和硬座的乘客都不得入这边来。

列车翻过秦岭，山洞真多，风光不错。以前也几次过秦岭，但都在夜里，这次在早上，得以欣赏风光。过了秦岭，能看见渭河沿岸风光，感觉贫瘠了许多。

本节车厢的女乘务员漂亮，身材好，一路颠簸进藏也够辛苦的。后来据她讲一段时间没有进藏了，也头晕。

秦岭一过，就到了宝鸡。卖早点的小贩早早候在站台上。 

上午居然晕车，有时车像船一样晃荡，有时又很平稳，似乎连铁轨与车轮的撞击声都听不到。很怀念那个年代远行，车轮与铁轨有节奏的撞击。不知是技术的进步还是什么，这种＂享受＂没有了。

车上的盒饭好贵，25元一盒，还不怎么滴。也不知站台上的东东怎么样，肯定好吃，但同时也一定贵。同伴都带了快歺，我就厚起脸皮＂奢侈＂一下罗。 

列车过兰州。想起当年在兰州黄河第一大桥上行走，体会＂逝者如斯＂，回味初渡玉门关的年青岁月，有些岁月的落寞之感。 

下一站是西宁，差不多到了青藏高原的边缘，真正的高原行走休验将拉开序幕。西宁海拔高度2295米。

美丽的青海首府西宁，壮丽的青藏铁路起始点。

【资料：西宁（藏语：Zi-ning，撒拉语：Ci Liang），是青海省的省会，位于青海省东部，为青海省乃至青藏高原第一大城市，取：“西陲安宁”之意。古称西平郡，青唐城。西宁地处青藏高原河湟谷地南北两山对峙之间，统属祁连山系，黄河支流湟水河自西向东贯穿市区，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，地理位置十分重要，是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地。素有“西海锁钥”、“海藏咽喉”、“中国夏都”之称。著名景点： 塔尔寺，东关清真大寺，马步芳公馆 。

 全省主要区域海拔高度一览：

省会·西宁2295m黄河源头4492m

海东·平安2125m长江源头6248m

海北·海晏3080m澜沧江源头5105m

海南·

恰卜恰2835m日月山口3520m

黄南·同仁2491m青海湖3239m

果洛·大武3719m昆仑山口4767m

玉树·结古3681m唐古拉山口5231m

海西·德令哈2982m巴颜喀拉山口5082m

柴达木·格尔木2808m孟达天池2500m

格尔木·沱沱河4533m大坂山隧道3792.75m

玉树·曲麻莱4175m互助北山2945m

果洛·玛多4272m牛头碑4610m】

前些年对乘火车进藏甚至仅仅是打算去西藏，都只是一种奢望，现在自己躺在软卧车厢的上铺，还有些如梦如幻的感觉呢。

听乘务员讲，今天一定要好好休息，明天上了高原头就要疼痛了。

【待续】