动力比颜色更骚！宝马420i刷ECU一阶程序强化动力,势如闪电！

提起宝马420总是没有宝马320那样“响亮”，但是毕竟还有有它的客户群体在关注着的，所以今天和大家分享这款车主要从它的动力性能说起。聊聊它的原车动力，和动力改善提升的方法。咱们直接用实车边聊聊分享吧。这次进行升级的车子绝对让你印象深刻，毕竟给车子打造一身紫色的战衣是相当少见又帅气的。而且一看也是个时髦的小哥哥，18年流行色哦~~额，我是颜控没有错，差点忘了正事儿。

看过外观，咱们再看看它的发动机和动力参数。这是本台宝马420i升级后给人的初始印象。本部14款宝马420i搭载的是N20B20B发动机，2.0L涡轮增压，四缸，最大马力输出184PS/5000-6250rpm，最大扭矩输出270NM/1250-4500rpm，配套的8挡手自一体变速箱。原车呢，改了车身颜色，这个不用说，还改了47排气尾喉。目前对于这款车呢，车主还主要想强化加速性能。毕竟现在虽然很炫酷，但是总觉得实力有点跟不上步伐了，所以毕竟寻求一种方法内外兼修，不然你以为做整条街上最靓的仔那么容易的嘛~~~所以车主发现了一个好方法，那就是艾森ECU动力升级，这是一个可以从根源上解决车子动力不足的问题，可以有效提升扭矩强化加速性能。于是车主毫不犹豫的 到店进行升级。

整个升级的过程在三个小时，车主说感觉从服务到技术都很专业，升级之后试车最直观的感受就是加速推背感增强，油门灵敏度高了，涡轮延迟也小了。客观的说挺满意的。所以也很乐意和大家分享。希望可以让更多想给爱车强化动力的车友有所借鉴。好啦今天的分享就到这吧，附带一张车主分享的性能参数方案图以及进行的动力数据分析图。可以看一看。