《黑匣子思维》① | 失败一定是成功之母吗？
今天，我们开启一本新书——马修·萨伊德的《黑匣子思维——我们如何更理性地犯错》。
人非圣贤，孰能无过。在我们的生活中，犯错和失败是不可避免的。
我们都知道要“从失败中学习”，可是，又有多少人能真正做到正视错误和失败，并视其为学习的机会呢？
马修·萨伊德曾是英国乒乓球名将，在职业生涯中多次遭遇失败，对失败有着深刻的体会。后来凭借自学考入牛津大学，攻读政治学、哲学与经济学。现为知名专栏作家和撰稿人。
他所著的《黑匣子思维》一书，向我们介绍了应该如何看待失败，规避思维陷阱，将失败的价值最大化，帮助我们最终走向成功。
那么，黑匣子思维模式到底是怎样的一种思维模式呢？它又是如何帮助我们从失败中学习的呢？让我们在接下来的几天，跟着作者一起去寻找答案吧。
我们每个人，都会在生活中犯下各种各样错误，遇到大大小小的失败，例如考试发挥失常、工作中出现失误、球场上输掉了一场比赛，甚至经历一段失败的婚姻等。
在美剧《实习医生格蕾》中，贝利医生曾经感慨，她的老公总是在工作中犯各种各样的错误，可是却不会有什么严重后果，而她，如果在工作中犯下一个小小的错误，可能就是致命的。
是的，有的时候就是这样，一个小小的错误，可能都会带来巨大的影响。
在《黑匣子思维》中，作者把与生命安全关系最紧密的两个行业——医疗业和航空业，在一起对比，来看对错误与失败的不同看法，到底会产生什么不一样的后果。
让我们先从书中的一个小故事说起吧。
37岁的伊莱恩，决定手术根除鼻窦疾病。作为一个常规手术，又有着经验丰富的医生，和一流的设施，看起来什么问题都没有。
手术开始了，当伊莱恩全身麻醉后，医生需要在她的呼吸道上方，固定一个辅助呼吸的器具，防止缺氧。但伊莱恩的下颌肌肉过于紧张，导致器具无法放入嘴里，医生尝试了一些手段，也无济于事。
随着伊莱恩的身体状况开始变化，医生决定改用供氧无效时的标准办法——气管插管。于是，加大了肌肉松弛剂的剂量。伊莱恩的嘴巴打开了，没想到，又发现呼吸道被口腔中的软腭挡住，无法被观察到。医生一次次推进导气管，但就是无法成功。
眼看伊莱恩缺氧情况越来越严重，有名护士觉得不能再耽误了，跑去拿来了气管切开术的工具，并提醒医生，工具已经准备好了。可是医生没什么反应，继续全神贯注的尝试插管。
护士看到情况变得越来越危急，想再次提醒医生，又怕打扰到医生，万一因此出了差错，她还要担上责任。而且，认为医生才是权威人士，所以就什么也没做。
后来，伊莱恩在极度缺氧20分钟后才通上气，经历了13天的昏迷后去世了。
伊莱恩的丈夫马丁，去找医院，要求对妻子的死因展开调查，却被当场拒绝。医生认为伊莱恩的死属于偶发事故，没必要再纠结。
但是马丁没有放弃，因为他也从事着一项特殊职业。他是一名飞行员，他的职业对待失败的态度，与医疗行业完全不同。
航空业非常重视每一次的失败。
曾经，在航空史上，出现过一件和伊莱恩的案例非常类似的事故。
美联航的173号航班，在波特兰机场降落时，放下起落架后，传来了一声巨响，机体出现抖动，起落架指示灯也没有正常变绿。机组成员不知道起落架是否已经就位，只好申请更多飞行时间，来排除故障。
一般情况下，就算起落架没有放下，还是可以不造成人员伤亡迫降的，尽管这仍是项危险的操作。但是由于机长一直专注于排查原因，都没有发现燃油已经越来越少。
工程师几次提醒机长注意燃油情况，机长只有一次回答说，燃油还能保证15分钟的飞行。
但他错了，他失去了时间的概念，直到引擎熄火了，机长都不明白到底发生了什么，时间都去哪儿了。最后，8名乘客与2名机组成员遇难。
从伊莱恩和173号航班的事故，可以看出，当人专注于某一件事情的时候，是会对时间失去感觉的。
并且，当你专注时，就会对其他事情视而不见、充耳不闻。就像很多人沉浸在游戏中时，会发现时间过得特别快，根本意识不到过去了多长时间。而在打游戏时，家人在旁边说了什么、做了什么，很多时候也完全没有注意到。
还有一个问题，就涉及到心理学的领域了，即社会等级对个体自信的压抑。通常，人们和权威说话时，会采取委婉的措辞，比如，你会对老板说：
“这份报告，如果您能在本周抽出时间看一下就太好了。”而不是直接说“您必须在本周内看完这份报告！”
但是，在燃油快要耗尽的飞机上，在病人开始缺氧的手术室里，这种委婉的措辞就是不合适的，甚至致命的。
在航空业，一旦事故发生后，独立于航空公司、飞行员工会和管理部门之外的调查员，会进入事故现场勘查，并调查所有的人证物证。
所有的飞机都载有两个黑匣子，一个记录发往机上电子系统的所有指令，另一个记录驾驶舱内的声音，让调查员能了解事故发生前的情形。
每次发生事故后，不会掩盖失败，调查报告也会公开，让所有的飞行员都从错误中学习。
因此，在对173号航班事故详细调查原因后，美国航空航天局召开了一次研讨会，研究一种新式训练方法——机组资源管理，目的是为了加强机组成员之间的交流，防止处理复杂问题时疏忽大意。
经过严格测试后，“机组资源管理制度”有效的方式被保留下来，并迅速推广到世界各地的航空公司。
173号航班的失事造成10人不幸遇难，但因此引发的制度变革，拯救了千万人的生命。
美国诺贝尔奖得主丹尼尔·卡尼曼曾说过，你送朋友上飞机，向他挥手告别，并祝他一路平安，然后你开车回家。事实上，你从机场回家路上发生事故的可能性，比飞机失事的可能性要大得多！
航空业之所以能成为世界上安全系数最高的行业之一，就是因为在面对偶然事件时，会反思各个方面的缺陷，从失败中吸取教训，进行改进。
所谓“黑匣子思维”，就是一种记录和审视失败，并从中吸取经验的积极态度。
反观医疗行业，没有人从旁观者的角度进行调查，没有人意识到潜在的问题，也没有收集事故记录的制度。当事故发生后，会被认为是偶然的小概率事件。
2004年，曾有一项对美国几个州的医疗人员进行的调查，问他们是否认为，原谅医疗错误的想法在医院中是常见的，同时没必要把这些错误公开上报。结果，高达86%的受访者回答“同意”或“强烈同意”。
医生会认为，我们已经尽力了，这是意外，在所难免的；为什么要把错误公开？
就算公开，病人也救不活了；家属知道了事故的真相，会更伤心、更麻烦；都是病人的错，如果不是他这么胖，或病得这么重，也不会发生这种意外等等。
因此，我们可以看到很多错误不断出现。有国外媒体曾盘点过，那些本可以避免的医疗事故，包括：
用药、输血错误，患者走失，抱错婴儿，搞错同名患者，手术后发现器械残留在患者体内，误切正常部位，医护人员卫生意识差引起患者感染等。
据说我国著名思想家、教育家、文学家梁启超，就是因为本该切除病变的左肾，结果却被切掉了健康的右肾而逝世的。
正所谓“智者千虑，必有一失”，任何人都会犯错，关键是犯错之后是正视错误、勇于改正、避免再犯，还是闭口不谈，甚至推诿了事。
有学生在学习中犯了错，就会找借口，或失去信心、自暴自弃；而有些学生则会冷静分析自己出错或失败的原因，进行改正，让这次的失败成为自己前进的动力。
楚汉相争时，项羽就不知道在错误中学习。他的主张，周围人都连声称“是”，他越来越自负，不反思自己的错误，一直到死，都还错误地认为，是“天之亡我，非战之罪”。而刘邦则注重在错误处学习。
有人指责他，不该一面洗脚一面和长者说话；有人暗示，不该在韩信求封齐王的使者面前发脾气；有人告诫他，不应该迷恋各国佳丽等。他总会醒悟和反思，并从中学到很多，最终获得了事业的成功。
第一等聪明人是从别人犯过的错误中吸取教训，不再重蹈覆辙；第二等人自己犯下错后，在痛苦中学习经验，哪怕别人已经犯过这个错；
第三等人，自己犯了错，却不反省，还一再犯错。只有第一等人，才能最大程度的做到少走冤枉路，少付出一些代价！
-【结语】-
今天，我们通过对比医疗业和航空业，这两个和生命安全关系最紧密的行业，来了解对错误和失败的不同态度，所带来的不同影响。
所谓“黑匣子思维”，就是一种记录和审视失败，并从中吸取经验的积极态度。
那么，你是否遇到过，对方不管怎么说，都永远有理、永远正确的情况呢？如果追求永远正确、一味回避错误和失败，又会有什么问题呢？让我们期待明天的阅读吧！
-【今日话题】-
常言道“失败是成功之母”，可只有正视失败，并从中学习，有所收获，失败才能成为成功之母。
那么，你是否有过从自己或他人的失败中，学习经验之后，获得成功的经历呢？欢迎在留言区分享你的故事。
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