禁止销售燃油车，中国并不是第一个，却为何是最重要的一个？附股

禁止销售燃油车，中国并不是第一个，却是最重要的一个！原因在于，中国乘用车产销量达到2500万辆，占据全球汽车销量28%。

一则消息点燃新能源汽车板块的行情。工信部人士日前表示，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究，同时“双积分”政策也将公布。随后，消息刺激昨日新能源汽车板块大涨。近期该板块整体表现抢眼，相关产业基金近期也连续上涨，国泰新能源汽车指数基金在两个月间上涨了38%。有的基金经理认为，新能源汽车可能会成为一条贯穿下半年的投资主线。

截至午盘，新能源车持续发力，领涨两市，安凯汽车、蓝海华腾、英博尔、众泰汽车、科泰电源、中通客车涨停，宁波韵升冲击涨停，其余个股纷纷走强。

值得一提的是，日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第8批）》，共包括95户企业的273个车型，其中纯电动产品共92户企业249个型号，插电式混合动力产品共10户企业21个型号，燃料电池产品共2户企业3个型号。2017年以来，已累计发布8批推荐车型目录，共包括184户企业的2538个车型。

新能源汽车以“电”代“机械”，动力电池是新能源汽车最核心的零部件，技术含量高，资金投入大，资源禀赋强等特点，是行业竞争的焦点。

8月31号正海磁材（300224）股价走到箱体底部，提示介入，9月6号冲高出局，获利31%；

9月1号根据历史走势介入云南旅游（002059）,9月5号封板未果，选择出局，获益13%；

9月8号早盘提示盐湖股份（000792），短线走强，连获两板。

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