我终于考过科二科三了

今天在考完科四（98分）以后，我终于拿到了驾照！

历时四年整，横跨两省三市，在经历过失败再失败，五次机会全用完后还是失败继而又重新报名后，今天我终于一路过关斩将，所有科目都考过了！

在这里我要分享一下我的驾考之路上的点滴，愿仍然奋战在驾考之路上的朋友们少走弯路，早日拿照，早日结束这段煎熬的时光。

1、首先要端正态度。

一旦你报名驾考就要好好学，不能满不在乎，它可是需要让你认真对待的重要的事情。因为它关乎你和他人的生命安全，马虎不得！

2、下载驾考app，在手机上做题，反复做题，不断模拟考试。科一过起来会很顺利而且你会了解很多以前你不知道的领域。

以前的我连离合、档位是什么都不知道，把自动挡说成自由档！

我想我一个文科生怎么能整天去研究离合、刹车、防抱死系统，我应该去研究张爱玲、应该研究唐诗宋词婉约派。

但是现实是打脸的，没车、不会开车的烦恼和尴尬接踵而来，逼得你不得不埋头研究这些工科术语。

现在我对车从陌生、惧怕到认识、熟悉。就好像跟车谈了一场恋爱！真正地爱上了车，爱上了开车。

3、科二一共五项：倒车入库、侧方停车、直角转弯、S弯就是曲线行驶、半坡起步

倒车入库的要领无它，就是一定要记住几个点位。

驾考某典上关于点位说的很到位了，再结合教练的讲解，记住点位就没问题了！

我的教练是个很有教学经验的老司机，他闭着眼睛都知道你的左右脚哪个干活了，哪个怠工了，他总结的几个点位也很好记。

一、右倒库

右倒库的时候要把车朝前方第二个虚线处开（此处必须是第二个虚线不是第一也不是第三个，为什么？问教练！），然后等肩与左边黄线平齐时停车；挂倒档看左后视镜镜沿与左边黄线平齐时向右打死方向（不能太晚了，打早了好修正，打晚了修复起来就不那么容易了，挂科率太高。）；然后看右后视镜车身与库角的距离做相应调整，待车身与库线平行时回方向一圈半；再看左后视镜镜沿与库前横线平齐时停车。

左倒库：

挂一档将车驶出库待车头刚刚盖住前方黄线时向左打死方向也是一圈半；当车身转正时回正方向；看肩与左边黄线平齐时停车挂倒档；看左后视镜镜沿与黄线平齐时左打死方向；看车身与库角的距离做相应调整，当车身与库线平行时回正方向一圈半；看左后视镜镜沿与库前方黄线平齐时停车。

二、右倒库右打方向一圈半，左倒库左打方向一圈半，等车身与库线平行时回正方向，记住回正方向也是一圈半，打多少回多少。

三、等镜沿与库角黄横线平齐时停车，这样车头才能进库，否则不是倒库不入，就是车身出线，扣100分！

个人感觉倒库不难，很好学。

4、侧方停车要记住五点：

一、倒库后车继续往前开，车头朝侧库的边线靠，等边线在车头1/3处时回正方向；

二、等车开过了库角，挂倒档，当后视镜中右后轮刚开过库角时向右打死方向；

三、看左后视镜出现大三角时回正方向，当左后视镜中左后轮快要压库线时向左打死方向；

四、当车身与库线平行时停车；

五、出库时开启左转向灯，挂一档，当车头越过道路左边线时，右打方向，调整车身回正。

5、直角转弯

一、左转弯时时要留够足够长的距离让车往右靠，右转弯时留够足够长的距离往左靠，一样是边线在车头1/3处；

二、尽早打转向灯，等快到转弯时关闭。等车门把手与直角平齐时打方向，这样就不会压前方边线，也不会压角。

6、曲线行驶

这一节我练了好久，对我来说这是最难的一节。

记住一条：向右弯时往左靠，向左弯时往右靠，车头左右侧始终是对准路中心的。

其实搞清楚了，也简单，弯的过程中不断下车查看离边线的距离，掌握好打方向的时机，就没问题了。

我的问题是往右弯的时候不敢往左靠，害怕压线，经教练指点，下车查看了离边线还远着呢，就放心大胆地往左靠了，车头出线一点点也没问题的，前轮压不到黄线。前轮靠前了，右轮就不会压边线了。

7、半坡起步

这个环节重要的事是离合要压好。

停车要在镜沿与第二道黄线平齐时踩刹车，挂空挡，拉手刹；也可以按照教练说的：当停车杆处于雨刮器的相交点时停车。这两个点位都行，一般不会超过30厘米，就算扣分也只扣10分！其实心里不要有太大的压力，扣10分也合格了，80分就及格了！

半坡起步时要开左转向灯，挂一档，松手刹，慢慢地抬离合，待车身抖动剧烈时松刹车踏板；这个时候不能把离合全松掉，否则会熄火，一旦熄火，你再紧张一时打不着，时间超过了就挂了！松刹车后，左脚依然压住点离合，等车已经开始爬坡了再松开。

这个时候不能把离合全抬起，等车起步后平稳了再抬起，否则就会熄火，这一点特别要注意！

下了坡，你的考试就结束了！这个时候就能听到语音播报，您的成绩合格或不合格了！考试期间除了播报考试项目，是听不到语音的，一旦考试听到语音肯定是哪里扣100分了，肯定挂了！

个人感觉科二是蛮好过的，也不难学！变化莫测的是路考——科三。

8、科三分为下列几个项目：起步、直线行驶、超车、加减档、变道、靠边停车，熄火等。

在行驶期间遇到学校、公交站、斑马线都要踩刹车；还有两个右转弯一个左转弯；

遇到红绿灯的路口要仔细观察注意减速，必要时停车等待！切记：停车时一定要摘档，就是挂空挡

9、起步

起步是非常关键的一环，很多学员都挂在这里！

模拟夜间灯光这一项各地有不同的规定，按照教练给的视频或文字说明反复练习就可以了，不要咬文嚼字，在文字上钻牛角尖，就把给你的资料背会就好了！

我曾经就非常死抠人行横道和路口不是一样的吗？为什么在路口要区分有照明和没有照明两种情况？而人行横道就必须远近光灯交替呢？

你记住：这不是考语文，这是驾驶证考试，谁都不会跟你掰扯这些，你错了就是错了，谁都不会为你做主，谁都不会因为你这次考不过而去交通部改灯光题，或者因为你的重大发现而赏赐你一次机会，那是做梦！你还是老老实实地再预约再考，考的还是这些题。

通过坡路、拱桥、人行横道就是交替使用远近光灯，通过有照明的路口就是近光灯，通过照明不良的路口就是远近光灯交替，不要纠结，背下来就ok了，哪那么多事啊！

灯光完了就是真正起步阶段了。首先：打左转向灯、按喇叭、左右看朝后看，、挂一档、松手刹，慢抬离合，车起步开始行驶了！

切记：打火时要打到底，松钥匙要松得快否则扣5分；起步要平稳，方向不要打得太多，速度起来了再挂二档，切记：挂档的时候一定要把离合踩到底，挂好后一定要慢抬离合！否则会使车辆发生闯动，发动机转速一旦超过2，机器就响了扣100分。

10、机器播报右转弯时立即开启右转向灯，公交站、斑马线横线前3到5米内一定要踩刹车；

11、直线行驶

最关键的就是直线行驶，多少学员都挂在这里了！

直线行驶的秘诀一定要牢记：目光向远方看，看到远处的红绿灯，把车摆正，一定要使之处于路中央，要使你看远处的余光观察路两边情况，使车处于路中央！

12、加减档

加档，速度一定要起来再加，即先踩油门；同样，速度减下来再减档，即先踩刹车！即：加档先加速，减档先减速！

档位与速度不匹配也要扣100分，直接就挂了！一档：0～20km；二档：5～30km；三档：15～40km；四档大于等于25km；五档大于等于35km

14、车速

车速不可过快，一定要慢要稳！不要急不要慌，尤其是有转弯遇到红灯时一定要停车等待，虽然红灯时也可以右转弯但是此时是直行的车辆行驶的时间，右转弯车辆要让直行车辆，否则安全员一脚刹车你就挂了！待大部分车辆已经过了红绿灯路口了再右转弯！

可以全程二档，如果你直线行驶喜欢用三档也可以换成三档，但是我觉得直线行驶完全可以用25km的速度跑，省去了加减档的不少麻烦！

遇到红绿灯路口，学校、车站、斑马线、掉头、左转、右转速度都不能超过30km每小时！

遇到任何一种不能通过的情况，都可以停车等待，然后重新挂一档起步！

13、转向灯问题

全程听到以下变道、超车、左右转、掉头、靠边停车指令时开启相应转向灯，切记：转向灯开启不得少于3秒才能动方向，否则扣100分；科三90分及格。

另外，变道后转向灯不关超过100秒也会扣100分。这里为什么强调变道后，因为只有变道转向灯不会自动关闭，其它项目比如：超车、左右转弯、掉头时都会自动关闭！

15、靠边停车

听到靠边停车指令时开启右转向灯，左右看，踩刹车将车速降下来挂一档，将车往路右边靠，看路边线在车头1/3处时停车，关转向灯、踩刹车、拉手刹、挂空挡、松离合、松刹车、熄火、摘安全带、推开车门，出来再关闭车门，从车后面绕到车右门处等待成绩！以上环节缺一不可！

这里切记：速度降下来后就不要再踩油门了，否则扣10分；往右靠的时候一定要贴边否则也扣分10分！一旦前面有扣分项目这里再扣就不合格了！

最后安全文明考试题目很简单只要认真在网上做题会很容易通过的！

驾考总结经验都在这里了，祝所有为之奋斗的学员早日拿证！安全驾驶，过上自己想要的生活！