中兴大道大升级！沿线近百万方区域规划出炉！

近日，中兴大道的相关规划，引起了很多绍兴人关注。

这些规划，不仅展现了中兴大道沿线未来发展的方向，也预示着一个潜力版块的强力崛起！

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景观交通提升是序曲

规划定位大升级才是重头戏

去年，绍兴政府花费了1.7亿对中兴大道改造提升，让道路两旁景致盎然、交通更加顺畅；

而景观交通提升只是小序曲，这次对中兴大道两侧，包括整体拆迁后的则水牌区块、袍江和镜湖交界处的大部分地区重新规划，才算重头戏。

▲中兴大道入口改造效果图

从杭甬高速进入绍兴，中兴大道是“绍兴门户第一路”。

从南往北，先是穿过了古城区，然后又可以通过二环北路与迪荡相连，再往北，就是镜湖与袍江共有的主干道！

作为中兴大道两侧紧密相连的板块，最近几年，凤林路、洋江路、群贤路、育贤路、世纪大道……镜湖与袍江连通的道路之多，其他区域无法企及。

这次对中兴大道沿线的规划，涉及规划面积共计1432.37亩，约等于95.5万方，实际面积有多大呢？相当于133个足球场。

其中，南至二环北路、北到群贤路的“镜湖东、迪荡北”板块，占到这百万方的85%。

这意味着这片西接镜湖、南联迪荡的广阔区域，将迎来规划定位大升级。

▲中兴大道规划

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沿途5公里将建成商贸带

城市级“金柯桥大道”

从目前发布的规划图上，我们可以看到，中兴大道两侧，从凤林西路一直到329国道，形成了一条长达5公里的“红带”，这些红色区块，都将成为商业、商务设施用地。

就像深圳的深南大道、上海的世纪大道、巴黎的香榭丽舍大道一样，每个城市都会有这样一条商贸大道：

贯穿多个区域、景色优美、沿路串联起多个商贸中心，既是城市对外的窗口，也是城市最繁华的所在。

而中兴大道，或将承担起这项重任。

▲上海世纪大道

中兴大道也具备这样的可能性。

首先，相比于解放北路沿线可开发土地比较碎、不连贯，中兴大道沿线连续规模化土地，有利于商业商贸氛围的形成；

另外，绍兴产业高地的袍江，众多产业和大量人口，为商贸繁荣提供了重要土壤。

最重要的是，从这次规划图上可以看出：政府有意着力发展中兴大道沿线！

沿线商业商贸带建成之后，中兴大道会变成什么样？

跟中兴大道相似，直接连接高速互通的金柯桥大道，或许是很好的参照物。

金柯桥大道是柯桥的商贸集聚景观带。两侧以发展商贸经济为主，居住和商务办公相辅相成。沿着金柯桥大道从北往南，分别串联起汽车总部经济区、总部经济区、科研创新区、轻纺城商贸核心区、生态居住区。

如今的金柯桥大道，已成为柯桥商贸、繁荣的代名词，成为柯桥的经济命脉。

▲金柯桥大道效果图

依托镜湖和袍江良好的经济和人口基础，中兴大道有望成为城市级的“金柯桥大道”！

而商业商贸的发展，也将弥合中兴大道沿线区域差异。

换句话说，中兴大道左右两侧，区划上分属镜湖和袍江的区域，差距会逐渐缩小。

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全面“退二进三”

绍兴最大的高能聚居区来了

从景观、交通到商贸，如果放在大城市的视角来看，中兴大道有步骤有计划升级，更像是为“镜湖以东区域的大发展”铺路，毕竟绍兴未来向北、向东走，是普遍共识。

从规划图可以看出，这次规划最大的亮点，就是工业用地的大量退出，也就是我们俗称的“退二进三”。

代表工业用地的棕色、紫色区块大幅减少，取而代之的是代表居住用地的黄色区块和代表教育科研用地的粉色区块。

▲部分区域规划前后

这意味着镜湖和袍江之间的一大片工厂企业，都将外迁，而原来这些厂房所在地，都将升级为居住用地和商贸用地。

唯一留有工业用地的PJ—08单元，所规划的也是一类工业用地。所谓一类工业用地，即是指电子工业、缝纫工业、工艺品制造等，对居住和公共设施等方面基本无干扰和污染的工业用地。

“以节能环保”为核心产业的央企中节能，就正在这个区域打造一个以科研、孵化、成果交易转化和大众创新创业为特色的“科技园”。

▲PJ—08单元（北至群贤路，南至洋江路）

一边是镜湖高规格市政配套设施，一边是产业人口高地袍江，南面通过平江路隧道，快速直达绍兴商贸最发达的迪荡。

这次规划重点改造的“镜湖东迪荡北”板块，犹如拼图上的最后一块，将这三个绍兴最热区域紧密相连，一个拥有商贸、产业、人口的超大型高能聚居区，会在这里快速壮大。

城市规划方案，最忠实地体现顶层设计的思路，代表了政府对城市发展方向的前瞻性意志。

对于绍兴人来说，不管是创业，还是投资，规划图都有重要的参考价值。

从楼市角度而言，“镜湖东迪荡北”区域房地产还刚刚起步，在售的只有绍兴艺境，以及即将亮相的恒大平江路项目。但可以预见，在不远的未来，这里将会吸引无数大鳄在此角逐。