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青春需要折腾之我的骑行心路历程

2018-02-03  本文已影响0人  王尕鹏

      在文艺青年三宝(吉他、单反、自行车)中,我唯独钟爱自行车,尤其是从2013年接触自行车,就果断爱上了这个两轮运动。骑行的过程很累,但是累的同时又欣赏着沿途的美丽的风景,“痛并快乐着”,这是骑行最大的魅力。

      刚接触骑行,我和朋友先以30公里为目标,两个人把相邻不远的几个乡镇骑车转到了,感觉从体能各方面有所提升了,就开始了我们的第一次远骑,骑行了来去大概70多公里的一座风景区,叫太子山风景旅游区,从早上6点出发,下午5点回到家,回来整个人都累瘫了,叫嚣着以后再也不骑这么远了。结果过了一周,又蠢蠢欲动,从此一入骑行深似海。

第一次远骑(太子山风景旅游区)

    3个月的时间,我俩把周围的山都骑完了,体能进一步提高,就开始了我们的第二次远骑,来回距离135公里,也是骑行风景区,名叫松鸣岩风景名胜区。我们从早上6点出来,吃了个牛肉面,7点出发。这时候正值7月份,连续高温,骑行在路上,感觉路面好像热的已经快融化了,骑行过程中整个人又晒又渴,光矿泉水就喝了8瓶,每10公里休息10分钟。大概在下午2点到达风景区门口,因为时间原因,加上回来还有山路要走,就再没进风景区,在景区门口休息了一会就开始返回,在下午7点半回到家。也是同样的累瘫,衣服都湿透了,这次骑行虽然也累,但是心里却很自豪,发了个朋友圈,都是朋友们的惊讶和赞赏,开始体会到了痛并快乐的感觉。

到达松鸣岩风景区门口 回程路上,在山顶喝水休息

      这次骑行回来,我直接中了骑行的毒,一发不可收拾了,上班开始骑行上班,每天20公里,周末只要没事,就果断出去骑行,不知不觉中自己体能也越来越好,整个人也看起来特别的精干。        接下来,我们就开始谋略更远的骑行,这就开始了第三次远骑,还是风景区,叫大墩峡风景区,来去有160公里,这次骑行难度相当大,路况比较差,也是唯一一次在半路失败的骑行。还是同样,早上6点吃牛肉面出发,去的时候由于下坡较多,下午2点就完成了83公里的骑行,到达景区门口。但是这时候我们做了一个错误的决定,就是买票进景区玩一圈,正是这个决定成了这次骑旅失败的本质因素。我们玩了一圈,下午4点从景区出来,感觉时间已经很紧了。结果还没走10公里,我朋友自行车就爆胎了,而恰巧我们没拿补胎工具,直接在当地找个补胎的铺子,等到找到铺子补好胎,已经5点半了,然后继续出发。然而祸不单行,半路上下大雨了,我们又开始避雨,等雨停了继续出发。经过这几次的折腾,时间也浪费了,人也累坏了,实在没办法了,就在距离回家还有50公里的地方,给朋友打电话叫了援助,然后坐车回家,回到家已经11点半了。虽然这次骑旅不是很顺利,但是我的骑行毒却越来越深,通过这次骑旅,我开始明白装备的重要性,于是我花1500块大洋,补齐了所有装备,包括各种工具,为以后的骑行做好了准备。

累瘫了,直接在路上休息 下大雨,在屋檐下躲雨 晚上9点救援到达

    在这之后,我们就更疯狂了,建立了一个骑行小队,每周都有骑行计划,每次都是来回100公里开外,把我们这个城市的周围小县城都骑遍了。

我的小队叫“山地车第一车队” 黄河大桥 后面的是黄河,跟想像中的不一样

      9月份,我们开始了第三次远骑,从甘肃省临夏市骑行到达青海省循化县,来回300公里,翻越一座海拔4000米的山——达里加山。按照惯例6点出发,去的时候没有山路,相对于比较轻松,当前下午4点已经完成了140公里的骑行,到达了循化县,整体感觉挺好的,就在循化休息了,准备第二天再回。但是回的时候,却是经历了真正的考验。第二天早上,天空下小雨,我俩伴着毛毛细雨从循化出发,打算翻越达里加山再回临夏。开始的40公里骑行都是小上坡,衣服湿漉漉的,不知道是雨水还是汗水,虽然很累但总体还挺顺利。就在快到达里加山底的时候悲剧的事情一件件发生,先是我朋友车爆胎了,然后我俩开始补胎,这是我们生平第一次补胎,根据自己经验学着操作,手忙脚乱的,但还是补好了,完了继续出发。无独有偶,快要到达山顶的时候,我胎又爆了,然后又是一通手忙脚乱,然而这时候雨越下越大,由于海拔的原因,气温极低,又起了能见度不到5米的大雾,我们又冷又害怕。尽管这样,我们还是忙忙碌碌的补好了胎继续前进。这个时候我们都有种很绝望的感觉。身上衣服全湿了,冻的瑟瑟发抖,两只手直接没有知觉了,前后一片茫茫,偶尔可以听到大车的喇叭,但却看不见是从山下上来了,还是从山上下来了,看着天色将晚,身体冻的越来越僵,从心底的绝望一直笼罩着我们。但不管怎样,我们只能努力的往前骑,只有这样才能摆脱目前的困境。冷冷的冰雨胡乱的在脸上拍,两个孤独的身影在黑暗中飞驰着……。在晚上9点半的时候终于从山上下来了,距离家再有30公里的下坡路。然后稍作取暖,我俩一口气骑完剩下的30公里,安全到家。这次远骑,是考验最大的一次,造成的直接后果就是我的双手被冻伤,在气温20多摄氏度的秋天,别人都不相信。这次骑行虽然考验很大,但我向更远的地方骑的想法却越来越强烈。通过这次骑行,我们认真总结经验:以后远骑首先要做好骑行计划,其次还要准备好防寒和防雨装备。然后经过几天的休整,开始谋划十一国庆节的骑行计划。

上山前的休整亮相 青海循化县的标志之一 青海循化县标志之二
非专业补胎 蜿蜒的山路 最高处甘肃青海分界线

    10月1号,国庆长假拉开帷幕,我最远的的一次骑行计划也拉开帷幕。总共行程5天时间,从甘肃省临夏回族自治州临夏市出发,到达甘肃省甘南藏族自治州临潭县冶力关风景区,然后玩一天,经甘肃省定西市临洮县回到家,总行程450公里。这次骑行虽然距离远时间长,但却是最轻松、最好玩的一次远骑。由于长达半年的骑行,这时候我们有了很丰富的骑行经验,体能也达到了极点,再加上一路上的风景宜人,整个骑行过程却很舒服,这才真正的享受到了到骑行的魅力!

到达冶力关 天冷全副武装 冶海天池入口
10月份,山上的皑皑白雪
跟“赤壁”没关系的赤壁幽谷 沙琪玛是最好的午饭 回家咯

      很多人问我:“你又不是专业的,何必那么认真?骑车那么累,你为什么还在坚持?那么费力的骑车脑子有病吧,还不如坐车旅游。”

      我想我骑车的原因应该是我想逃离拥挤的交通,城市的喧嚣。翻越山岭,飞驰而过,突破极限,去感受骑行的意义,这应该比玩王者荣耀、打麻将更有意义吧?如果一个人在二十岁的年华里便能看尽他未来四十载的岁月, 那么生命的意义又是何在?朝九晚五、柴米油盐、鸡毛蒜皮不是唯一的生活,所谓的青春不去折腾难道留着喂狗么?所以呢,乘着年轻就多折腾吧,莫等闲,白了少年头!

    “劝君莫惜金缕衣,劝君惜取少年时。”与大家共勉。

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