情定特斯拉
身为一个非典型理工男，对电动车这种新生事物始终心怀好感，总希望能入手一台。从“电动车之王--特斯拉”到“特斯拉的中国徒弟--小鹏”再到“德系叛逆者--拜腾”，千回百转，最终回到原点，情定特斯拉。为何选择特斯拉？答案很简单：特斯拉代表了电动车的趋势和未来，比传统燃油车提供了更多的体验价值、情感价值、冗余价值。
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体验价值--极致的智能愉悦感
有别于传统燃油车，特斯拉最重要的体验价值是智能愉悦，这远比0油费、维保成本低、安静、加速快这些价值重要，正如某位车评人士说的：“如果传统燃油车是诺基亚3310，那特斯拉就是iphone 4，这是一个时代的区别。”一部燃油车落地，意味着它所有重要的功能都固定成型了，但特斯拉却可以不断升级，大到显著改善刹车性能，小到优化手机解锁界面，OTA升级不费吹灰之力；当你开燃油车在高速路上手抖脚酸时刻不敢放松时，特斯拉车主却悠闲地把手搭在方向盘上，信马由缰般任车自动巡航、打灯变道、切线出弯；当你在烈日下急匆匆拧钥匙打开车门蒸桑拿时，特斯拉车主早就提前用手机远程开启了车内空调，只等轻松上车；当你开燃油车手忙脚乱东倒西歪倒车时，特斯拉已经自动优雅入库。当然，很多人会反驳：自动辅助驾驶、远程控制、自动泊车这些功能并非特斯拉独有，别的车也可以做到。没错，别的车是可以做到，但只有特斯拉才能给你这种顶级的智能体验，就像安卓手机个个号称绝不卡顿，但丝滑入手到极致，唯有iphone。
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情感价值--强大的社交扩展力
车对于人，特别是男人而言，不是一件普通工具，而是一个心灵伙伴，有其情感价值。如果说房子是女人归属感的落脚之处，那车就是男人存放控制感的半岛铁盒。哪怕风雨飘摇过得再苦，只要蜷缩在自己房子温暖的沙发里，肆意地吃个cake，女人们就不会失去希望；哪怕养家糊口压力再大，只要背靠在自己车上柔软的座椅下，安静地抽支烟，男人们就能重获再征沙场的勇气。
特斯拉扩展了这种情感价值：从车与车主的单点联结延伸到了车与车、车主与车主之间的复合联结。特斯拉之所以自带这种扩展能力，这是产品本身决定的，就像Apple自然会在极客圈风行一样。其实，特斯拉车主很像车友圈的极客，这是一群不甘泯然众人、狂热渴求新科技、热烈拥抱新技术的人，身为铁杆粉丝，会为了颠覆式的创新体验痴痴等待、疯狂买单、摇旗呐喊，乃至最后誓死捍卫自己所在的“特斯拉教派”（这点也神似“果粉”捍卫“苹果派”）。这不是一群乌合之众，这是一个由一帮志同道合的车友组成的信仰部落。如果你买了一部特斯拉，就等于自动加入这个教派和部落，你的日常生活很可能变成以下场景：自封“特吹”（特斯拉吹捧者且特能吹）或“特工”（特斯拉中国工厂搬运工），对特斯拉及其厂长马一龙（Manager Elon Musk）有种“爱恨交织”的复杂感情，喜欢自己调侃爱车和厂长，但受不了“特黑”的攻击；天天关注特斯拉又更新了什么酷炫功能，嘴上吐槽不好，回头立马“真香”；新品一出立即预定，到货前总是神经兮兮地点击那个货轮轨迹图；发现好的超充站，马上和周围车友们分享，一起“约电”；跑长途偶遇当地车友，互相以车灯致意，万一车没电又来不及去超充站，大群振臂一呼，发现最近的家充桩在向自己热情招手；平时经常和车友交流电动车的最新技术，周末就约在一起远足郊游，偶尔兴之所至，来个“群鹰展翅”和“圣诞篝火”......
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冗余价值--救你一命的AP
远郊的深夜，如果你的爱人突然临盆，此时你的车将远比滴滴和120可靠和迅速；雨天的早高峰，如果正装的你将要做一场重要的报告，此时你的车将不会让你变成“原地落汤鸡”。意外出现时，你的车就是最好的应急工具，冗余价值也在这一刻得以体现。
面对以上场景，虽然燃油车也能胜任，但特斯拉提供了一个目前难以替代的冗余价值--AP。AP不是一个简单的自动辅助驾驶功能，它在关键时刻或许可以救你一命：在高速行进中，AP可以帮你提前检测到潜在危险并自动做出相应的避让、减速、停车等动作，有兴趣的朋友可以自行上网观看相关视频；万一驾驶者突发不适，无法正常驾驶，AP可以及时介入，甚至送你去医院，之前美国密苏里州有一名男子在上班途中突发肺栓塞，在Model X的AP帮助下，安全抵达医院。
有些质疑者可能会抨击特斯拉的AP功能导致了3起交通事故，其中1起还有人丧生。事实果真如此吗？那起致死事故发生后，NHTSA（美国国家高速公路交通安全管理局）在历经6个月调查后宣布，并未发现这项特斯拉公司的自动驾驶技术存在缺陷，特斯拉并不是这次事故的责任主体。因为特斯拉的AP功能仅提供辅助驾驶，不能完全代替驾驶员操作（特斯拉一直强调双手不能离开方向盘，随时人工操作）但是那起致死事故的驾驶员在面对危险时未作出任何刹车、转向等措施，事故发生时完全没有将注意力放在驾驶上，而另外2起致伤事故，责任主体同样也在驾驶员本身。
2017年，NHTSA对事故率进行了详细分析。数据显示，没有使用AP的特斯拉撞车发生率为1.3/10^6，而如果启用了AP，该比例可以减至0.8/10^6。事实上，AP状态下的事故率比人类驾驶低了近40%。
特斯拉的灵魂--AP
结语
特别感谢两位广州“超级特工”--小特叔叔和BenBen叔，没有你们的热心帮助，我将错失成为一名“特工”的机会，仅以此文向两位前辈致敬！
最后，祝各位“特吹”、“特工”新年快乐，喜提M3！
爱你们的“广州特工”--Agent Jonny
“特工”ID
