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2019-04-19 3.2机动车电子标识读写设备

2019-04-19  本文已影响2人  技术小菜

3.2机动车电子标识读写设备

上一章我们提到了机动车电子标识是无源产品,它的能量是由机动车电子标识读写设备提供的,那我们来看看机动车电子标识读写设备是什么.

机动车电子标识是基于超高频无线射频识别技术对机动车电子标识进行数据读取或写入等操作的电子装置,机动车电子标识由读写单元、天线单元和馈线单元组成。

读写单元负责完成数据的读取和写入等功能,包括射频模块、安全模块、通信模块、处理器模块。射频模块负责同机动车电子标识进行物理层的通信,安全模块负责数据访问及使用过程中的安全防护,通信模块负责同应用系统之间的通信,处理器模块完成数据的处理和转发操作。

天线单元实现电信号和电磁波的转化,将读写单元输出的电信号以电磁波的形式辐射出去,驱动机动车电子标识激活并进入会话状态,实现激活和写的操作;将电磁波转化为电信号传递给读写单元,完成数据读取的操作,是连接机动车电子标识和读写单元的纽带。

馈线单元完成天线单元和读写单元的物理连接,是读写设备不可缺少的组成部分。

同机动车电子标识一样,读写设备也有唯一性的编码也就是读写设备的序列号,序列号由厂商根据编码规则制定。

国家标准还规定了机动车电子标识读写设备的型号命名规范,在型号中明确体现了设备的用途、安装方式等内容,接下来我们先看看从用途、安装方式等角度有哪些机动车电子标识读写设备的分类。

首先根据适用环境,读写设备可以分为室外型(W)和室内型(N);根据可识别速度,以80Km/h为界,分为两类,可识别对象速度不超过80Km/h时为D,不超过200Km/h的为G;随着耐温等级的提升可以分为A、B、C、D四级;根据部署方式可以分为固定式(G)、手持式(S)、台式(T),分别用于路面识读,现场稽查、发卡等场景。

机动车电子标识读写设备的型号由安装方式、耐温等级、识别对象速度、适用环境及不超过8位的企业自定义编码。

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