纯电续航405km，大运要用远志M1敲开乘用车大门

以前我们只听说过大运卡车、大运摩托车，如今伴随着消费升级以及人们需求的提升，大运也要开始向乘用车市场开拓了。

近日，我们拍摄到了大运新能源旗下的远志M1车型。新车基于纯电平台打造，定位于纯电动中型MPV，采用了2+2+3的七座布局，目前在售车型共有两款，厂商指导价分别为20.40万元和21.40万元。

外观原创度很高

在外观方面，远志M1采用了电动汽车主流的封闭式格栅，两侧大灯组与封闭式中网融为一体，搭配多处蓝色装饰件，彰显了其新能源汽车的身份，在外观原创度方面还是非常值得肯定的。

从车身侧面来看，整条腰线从车头贯穿至车尾，拉长了整个纵向视觉效果，搭配17英寸铝合金轮圈，打造出了不错的运动感。值得一提的是，在外观配置上，新车还配有LED大灯、LED日间行车灯、增加了LED雾灯、自动大灯、迎宾灯等配置，展现了不错的诚意。

此外，该车全系提供2+2+3的座椅布局，车身尺寸长宽高分别为4849/1858/1777mm，轴距为2880mm，在空间实用性方面应该不用担心。

配置诚意还不错

来到车内，新车内饰采用了撞色的设计，主要由白、黑、棕拼色组成，并与动感的外观相辅相成。同时，新车还配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，带来了不错的科技感。当然在科技配置方面，新车也是配备了倒车影像、全液晶仪表、手机映射、车联网等这些主流的智能配置。

作为大运汽车打开乘用车大门的MPV车型，其最大的诚意体现在舒适配置上，其配有外后视镜电动调节、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、车内氛围、第三排独立空调、全景天窗、前排座椅电动调节、主动刹车系统、车道偏离预警等配置。

在动力方面，远志M1搭载最大功率197马力、峰值扭矩320牛·米的电动机，电池容量73.7千瓦时，纯电续航里程为405公里，续航能力也是跟上了主流水平。

写在最后

作为汽车行业的老兵，大运汽车多年耕耘在商用车领域，推出远志M1也是其进军乘用车市场的开始，虽然品牌影响力没那么大，但从远志M1的产品力来看，其还是能够满足人们对于一款新能源MPV车型期待的，相信其未来也会在乘用车市场站稳脚跟。