池上——麦子与麦子长在一起的幸福

      提起池上，若是不关注台湾的人，可能没听说过。可在台湾，池上是个让人向往的地方。池上米在台湾的地位不亚于东北大米在大陆的地位。前几年，位于池上的伯朗大道凭借着金城武的广告一炮而红，池上这才进入了大家的视野。我也慕名而去，它的麦田，湖泊，还有便当，都让我印象深刻，然而最难忘的，是那些善良的乡民。这篇文章只讲故事，至于美景，大家都在照片里感受吧~

       海子的诗里总是绝望与希望共存，我认为，他最美好的祝愿，莫过于“愿麦子与麦子长在一起，愿河流与河流归于一处。”这两句出自《黎明与黄昏》，与《面朝大海，春暖花开》《亚洲铜》之类的比起来，这首小诗并不那么有名，连网络上对它的解析都寥寥无几。可当我去过池上，才深刻体会到这两句诗中蕴含的幸福感。

       池上是我独自环岛旅行的第一站（当时我已经去过宜兰和花莲，有一个学姐和我同行）。作为一个怕水的孩子，田园对我的吸引力远比海边大得多。所以那天一大早，我就拎着行李带着无限的憧憬坐上了花莲开往池上的列车。

       然而一开始并不顺利。

       首先是火车站。老实说，池上刷新了我对台湾火车站的认识。在我眼里，它更像是一块建筑工地上临时搭建起来的两座平房。月台本就不宽，五分之四都被脚手架占据，我拖着行李箱小心翼翼走着，生怕它一不小心跌入轨道里。我抱着一丝希望在出站的时候问检票大爷，有没有行李寄存处，他很抱歉地表示池上火车站正处于修缮阶段，无法提供行李寄存服务。我继续问他，去伯朗大道该坐哪一班公交，他摇摇头，告诉我要去那里，要么坐计程车，要么租自行车或者机车。我终于没忍住朝老天爷翻了个白眼。

       事情还没完。一出站，我就被一群人围住，有司机摇下车窗问我要不要搭车，有导游给我塞宣传单问我要不要池上一日游。我吓得赶紧拖着行李突出重围，可有个高个子姐姐执着地跟着我，问我要不要租自行车。

      我查了下地图，伯朗大道离火车站有接近四公里路，我带着行李，当时的温度是30摄氏度。如果步行到那边估计要中暑，计程车太贵，我又不会骑机车，那么自行车就是我唯一的选择了。

      那个大姐见我没有立马拒绝，一把夺过我手中的行李箱（没错，就是夺，吓了我一大跳）就往前走，边走边说：“你可以把行李箱放在我店里，100元一辆，不限时，还有路线图给你哦。”

池上火车站，右边是进出口，左边是售票处，除此之外，无他

       一路上，她对我的行李箱很是粗暴，有时候轮子没有转过来，她就直接在地上生拉硬拽的，让我对她的印象急速降到了零点以下。于是等过了马路，我告诉她我并不想租她的自行车。她立马翻脸，把行李箱一扔，不再跟我废话，转身朝火车站的方向走回去。

      刚下火车便遇到这么势利的商人，我对池上的印象自然也好不哪里去了。

      我环顾四周，几乎都是自行车店，我却没有了租车的心情。

      反正有一整天的时间，不如就走到伯朗大道好了。

路边看到的一家很有意思的打铁工坊

      当时接近正午，太阳当头，我撑着阳伞仍然觉得很晒。所幸的是我最擅长自娱自乐，看到有意思的店，就停下来拍个照，也没觉得步行有什么不好，走了大概二十分钟，转过一个弯，视野突然就开阔起来，公路两边不再有建筑，只有金灿灿的麦田。

      我看见“池上乡自行车道”的牌子，心里有点欣喜，自己肯定没走错路。

      不过显然我高兴得太早。由于没了建筑的遮挡，风开始肆虐。我沿着公路走了十来分钟，刚到一个村的入口，伞就在大风中寿终正寝。伞骨一下子断了三根，整个伞面被掀开来，连我自己几乎都要被大风吹走。我想把伞收起来都没办法。

池上乡自行车道

       路口有一些村民坐在那里聊天（这么热的天，我想他们应该不是特地来晒太阳的）。我举着伞等风停，他们就好奇地看着我。

       这时路对面停着的一辆大货车里，司机摇下车窗，对我说：“你换个方向，伞就能收起来了。”

       我转了个向，然而并没有什么用，他便下了车走过来帮我收了伞。我趁机问他伯朗大道还有多远。没想到这一问，那些村民倒七嘴八舌地问开了。

      “你一个人去哦，还提着行李箱？”

      “你要走过去吗？怎么没有骑车？”

      “你从哪里来的？”

      “……”

      我解释了下自己的游客身份，告诉他们我是从火车站步行过来的。他们都很惊讶，表示从这里走到伯朗大道还需要很久。见我还拖着行李箱，帮我收伞的小哥决定送我过去。我立马拒绝，一来不好意思麻烦别人，二来出门在外多少还是有点戒备。

     那些村民大概也看出来了，让我放心，说池上乡的居民都很热心。就这样劝到让我觉得拒绝他们就是不承认池上乡民的善良，最后，我坐着那位小哥的机车一路顺风地到了伯朗大道，他把我的行李放到他朋友的自行车店，给了我一辆自行车，并留下了电话号码以便送我回火车站，然后就离开了。

伯朗大道入口处，相框吸引了很多游客合照，我等了半个小时，才找到没有人的空隙时间，赶紧拍了一张

       我骑着车到了伯朗大道，虽然之前在网络上看到过照片，可当身临其境时，还是会被它惊艳到。一望无际的田野，没有电线杆的阻挡，视野畅通无阻。吹着大风，在这样的小路上骑行，心里只有说不出的舒畅。同时也庆幸着自己的好运气。

       正值秋收时期，麦子都已经成熟，一眼望过去，便是满眼的金黄色。田间还有许多收割机正在收割麦子。我们眼中伯朗大道的美景，不过都是乡民们赖以生存、辛苦种植的作物。每一株麦子都混合着他们的汗水，在阳光下熠熠生辉。

收割机正在收割麦子 这辆车的司机见我在拍他的车，特地降低了车速，经过我的时候还特地问我拍好了没有 庆丰收

       往前骑约五公里，就会看到金城武树，因为当年金城武在树下拍摄广告而出名。树没什么特别的，不过由于前几年游客太多，它几近倾倒，现在只能靠人工扶持。我看到它的树干上绑着绷带，只觉得一阵心酸。

金城武树，树下拍照的人很多，我等了好久也没有才拍到这张照片 这张照片原是随手一拍，回来整理的时候才发现左下角正好有对夫妻骑着单车路过

       伯朗大道的美景让我感到语言的匮乏，我只好用相机默默记录下这一切。在回火车站的路上，小哥和我聊着天，得知我没有去池上的大坡池，便特地开车绕到那里让我走马观花地看了看。后来又带我到火车站附近的池上便当故事馆。

大坡池为台湾台东县池上乡的一个天然湖泊，池域约28公顷，位于海拔262至269米，是池上断层所形成的洼地

       我在台北、花莲就常看到打着池上招牌的便当店。其普遍程度大概和大陆的兰州拉面、沙县小吃有得一拼。如今到了本地，便当当然是不能错过。

       我去的那家店据说本地人也极为推崇。它由一辆旧火车改造而成，食客们就坐在门口的旧车厢里吃便当。小哥告诉我，以前年轻人都去外地打工，每年要离家时，家里人就做一份便当，用木盒盛着，让他们带到火车上吃，所以池上便当一定要坐在火车上吃才有味道。

便当店同时也是个故事馆，里面摆放了很多八九十年代台湾的小孩子爱吃的零食

       再次回到池上火车站，它依然破旧地立在那里。默默展示这岁月经过池上的印记。我却觉得它变得温暖而可爱了。上楼梯时，还有一个好心的大叔帮我拎行李，我向他道谢，他还朝我行了个标准的鞠躬礼。

      我坐上火车正打算吃便当，抬眼发现窗外也能看见麦田，便兴致勃勃地拍了一张。回想今天在池上的种种，即觉得温暖又有些担忧。愿它的淳朴与自然，不要随着旅游业的发展流逝，愿它能一直这样，怀抱着“麦子与麦子长在一起的幸福”。

池上便当真的超级好吃哟，听说我不吃猪肉，厨师还很细心地把卤肉都挑出去了，服务态度好得没话说