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晕车

2018-12-27  本文已影响28人  金子是发光发亮的

[晕车]是指汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动,刺激人体的前庭神经而发生的疾病。

1 坐公交车

我晕车了,现场吐在了一个人的身上。因为当时个子小,也没看清楚对方是男人还是女人,只记得当时的场面很是尴尬,当时站在我身边的不知道是妈妈还是谁?一直给那个人在擦,后来我们就下站了。下车后的我无比的难受,但走了一段路后我就觉得舒服多了。不过以后,妈妈总会拉着我坐公交车的时候,骗我说坐2站就到了,我有时候也会要忍受着那种想吐的感觉,于是对公交车的印象是,很闷却总要开好久,慢慢的就很不想坐公交车,更喜欢走路和骑自行车。

2 小奶奶家5个小时车程

当车子开了30分钟后,我妥妥地在车上开始了长达4个半小时的挣扎,还要忍受包括父母在内的厌恶的眼神,天知道,我多想跳车出去走路,当时的我是被虚脱无力打败了。

从此后,我告别了学校里所有的春游和秋游。

晕车

[我怎么了?]

我很难过,我那么害怕坐车,连学校的活动我也无缘参加,只因我不想再感受到别人鄙视的眼神,只有在骑自行车时,我才会享受到便捷带来的乐趣。

很多年后,我才知道原来晕车的原因。

[内耳前庭器]

晕车

人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴,椭圆囊、球囊,内有耳石器(又称囊斑),它们都是前庭末梢感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现中晕的状态。每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现晕的症状。

[我要自己帮自己]

我尝试了所有治疗晕车的法子:

1、 含一块生姜在嘴里,或是贴在肚脐位置。

2、 拿新鲜的橘子,橘皮向外,向内对折,对准鼻孔,将橘皮中的芳香味油雾喷射到鼻子中。

3、 乘车前喝一杯加了适量醋的温开水。

4、 风油精,花露水,香水。

5、 侧坐,压胃。

6、 服用晕车药

7、 贴晕车耳贴。

注意事项严格遵守:

1、乘车前注意避免吃的太多或是不吃饭的情况。

2、乘车前也不适宜过度的劳累。

3、乘车的时候可以选择坐在汽车的前方,减轻颠簸幅度,将头部稍微后仰倚靠在固定的位置,闭眼,这样可以减少头部的震动以及眼睛看物体飞逝引起的头晕。还可以尝试适度打开车窗,保证通气、空气新鲜。

[失望]

用了这么多方法,却仍无法避免晕车,该晕晕,该吐吐,我也是奇了怪了。

有时候有些法子一会儿有效,一会儿又没效,真是让我面临两难,我是继续坚持尝试还是面对。我毕竟随着年龄的增长,总也是要面对坐车这件事的。于是我的前半生要在晕与不晕中做切换,每回坐车真是要了我的命,一上车我是一条虫,一下车我恢复一条龙,欲哭已无泪。

[希望]

是我爸的一句话,让我彻底改变了我对晕车的认识。

我爸的原话是:“我以前也晕车,不过坐着坐着就不晕了,所以怕什么就要面对什么。”

我在经过了很久的思想斗争后,终天在某一天痛定思痛,我不想在我的一生中,躲避晕车这个梗,我要挺起胸膛挑战它。

没事就坐车玩的节奏走起,就没有回头路,晕车,我来了,我要和你死磕到底。

[挫败]

口号响当当,说的容易,坐车难呀!每次上车前的尿急尿频,包里必备各种急救用品,袋子餐巾纸等等。总会在无数次被现实打巴掌,渐渐地随着坐车频率的增加和频繁,我发现一个规率,坐车的紧张感,是我给自己加强了信号,我的泪流满面,我的痛苦到底做为谁看呀!

只会让自己越发的无力,这个方向不对,那就要调整。

[摸索]

我开始尝试放松,仪式感的在上车前奖励自己一个苹果或是一袋话梅瓜子。我感觉着自己的内在好像被关照到了,渐渐地我开始身体放松,意识也更放松了,当紧张感慢慢退去,我有些时候,也开始享受着人类文明的便捷了。

[训练挑战]

首战告捷后,也不是每次都很顺利,于是我接着进入了下一步的训练。

(未完待续)

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