美国第一女飞行员：“如果女人说能够做到 那么男人应该也可以”
长久以来，飞行员似乎都是和男性紧密联系在一起的职业。
在1930年，美国军方曾经考虑过建立女飞行员大队，但是被人指责说这一想法“完全不着边际”，因为女性不适合做战斗机飞行员，她们“太容易神经紧张”。
真的是这样吗？
1957年，美苏争霸进入白热化时期，美国为了争夺太空竞赛的先机，开始探讨送人类进入太空的可能。
当时男性飞行员的数量大大多于女性（可以说当时没人认为女性可以成为飞行员），而航天员也是从优秀的飞行员中挑选，因此自然而然的，很多人认为航天员就应该是男性。
但是却有两个人开始研究送女性上太空的项目，他们是哈佛医学院毕业的医学博士洛夫莱斯和美国空军航空研究与发展司令部的唐纳德·弗利金杰准将。
他们的理由很简单，因为合适。
女性的体重一般比男性轻，在太空需要的氧气比较少，这就可以大大的为运载火箭减轻压力。而且，女性比男性出现心脏病的机率小，女性在狭窄和长期隔离空间中的耐受能力比男性强，女性内生殖系统对辐射的敏感性没有男性强。总之，就是很合适。
更关键的是，他们已经有了一个非常非常适合的人选----杰丽·科布。
她不仅在测试中位居全体男女受试者的前2%，还在多轴太空试验惯性设施（MASTIF）上坚持了45分钟。要知道曾经有一个非常优秀的男受试者由于不能坚持还按下了“紧急逃生弹射按钮”。
杰丽·科布在接受测试
在1960年8月19日举行的航天与海军医学会议上，洛夫莱斯宣布，科布完全合格，而且“测试结果明确表明，女航天员候选人的某些素质比很多男性航天员还要优越。”
但是这个项目还是被叫停了，直到杰奎琳·科克伦的出现。
杰奎琳科克伦，出生于1906年的5月11日，她是美国最优秀的飞行员之一，也是第一位驾驶飞机速度超过音障的妇女。
她1940年曾经写信驳斥了军方认为女性不适合做战斗机飞行员的观点，并且成功组建了美国陆军妇女飞行队（WASP）。
一开始，这群优秀的姑娘们只是负责干些杂活，例如案头文件处理或驾驶一些诸如L-5轻型飞机及小型直升机之类的飞机执行航线巡逻任务，还被《休斯顿报》称为口红飞行队。
1944年，美国陆军训练部将军巴顿和吉尔斯将军来基地视察，竟然让女飞行员充当仪仗队。吉尔斯甚至问他的妻子，“你不觉得她们很性感吗？”
直到杰奎琳科克伦为WASP争取到开有“寡妇制造者”之称的B-26“劫掠者”轰炸机的任务。这架飞机和B-29“超级空中堡垒”都以难开著称，也曾经发生过不少事故。但是WASP的姑娘们用事实证明，这种飞机完全可以平安驾驶，人类对于这种飞机的忧虑是言过其实的。
杰奎琳还对时任空军司令的阿诺德，也就是质疑科克兰是否有能力组建一支合格的女飞行员队伍的阿诺德将军说：
“显而易见的是，如果女人都能够做得到，那么男人更应该能够做得到。”
战争结束后，女子飞行大队被迫解散。因为她们出色的表现，甚至连一开始不看好女子踏入飞机驾驶舱行为的阿诺德将都不得不承认：“女人开飞机完全不比男人差。”
但是直到2009年7月，美国总统奥巴马才签署命令，证明女子飞行大队的军人身份。而女性航天员的计划也在后期因为种种原因被搁置了，直到1999年才被重启。
屠哟哟拿了诺贝尔医学奖，仍然有人说女性不适合学理科；
格雷斯•霍珀是编程语言的创始人，仍然有人说女性不适合当码农；
到底要我们怎么样，才能说服这些愚蠢顽固的人，女性的可能性远远不止你眼里的那几种呢！
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