揭露互联网背后的阴暗面

光鲜的创业背后，是什么？

就上个礼拜，我的一个朋友到了一个让我听了以后十分气愤的事情。她在一家互联网租车公司上面，把自己的车辆出租出去。本来一个闲置的车辆，拿来赚点儿零钱很好的事情，没想到车就这样不翼而飞了。我本身也在互联网圈里混了一两年了，在我眼里的互联网公司，最值得称赞的就是极致的用户体验。让用户爽，方便，快捷，没有后顾之忧。看到这样的事情发生，这家公司却是这样的行为，没有第一时间站出来承担责任。不管最后的责任在谁，我觉得作为一家公司如果想赢得市场，需要先赢得用户的信任！

以下是我这个朋友发的，大家有空可以看看：

宝驾租车车丢了，公司承诺赔付又耍赖！

我在2月16号通过宝驾把自己18万元的高尔夫租出去了，3天之后收到一个电话问我是不是要卖车。我吓了一跳，怎么会有这种事儿发生，我赶紧报了案，同时也给宝驾打电话说车被卖了。宝驾的工作人员这时才告诉我他们在车里安装的GPS已经消失16个小时了。可这16个小时里，他们没有给我发过任何信息说车辆出了情况。如果我没接到这个电话，可能我车怎么丢的都不知道。

这一

个月时间里，我的车辆一直没能找回来，我多次去保驾要一个说法，从风控部门到北京负责人，都一直再推说我们不管。我最后哭着求宝驾的副总，可她只是冷冷的

回答我：去找警察啊，找我们也没用，我们一分钱也不会赔。法治进行时的记者问她如果是你自己丢了车，你不会找公司吗？保驾的回答是：当然不会，我只会去找

警察。我就这么被一次次的打发走。。。后来媒体把我丢车的事儿报了出来，新京报 晨报 交通台

法治进行时等等，所有的律师，专家都在说宝驾是需要对事情负责的，不能把损失都转加到车主身上。既然平台作为担保方，就应该履行其责任。事情的更多细节大

家可以看新闻的链接：

晨报：《网上出租爱车，三天后被卖》http://www.morningpost.com.cn/2015/0307/376223.shtml

新京报《爱车网上出租 遭租客偷偷抵押》http://epaper.bjnews.com.cn/html/2015-03/08/node_17.htm

法治进行时：http://v.youku.com/v_show/id_XOTEyNTIyMDE2.html

之后宝驾宣布对车主进行先行赔付：http://tech.163.com/15/0308/19/AK76H6AP000915BF.html

新京报对此事跟踪报道：http://epaper.bjnews.com.cn/html/2015-03/09/node_4.htm

可我看了这个却没敢踏实，因为事发之后多次与他们交涉的经历,我

知道宝驾从上到下的态度一直都是想从我们兜里掏钱，没门儿！今儿这大张旗鼓的宣布，不会又是下什么套儿吧？果然在高调宣布后，宝驾把危机处理化成了公关宣

传。咱这都不说了，只要您履行承诺就完了。我这还等着呢。。。一天两天三天。。。终于宝驾对我说：“不要对承诺抱希望，赔不赔再说吧”。我顿时肺气肿，宝

驾你玩我呢？你发这声明是骗所有不知道真相，还觉得你们公司挺靠谱的人呢！

从我一个月以来无数次的赔偿恳求，到媒体曝光后您承诺现行赔付，原来是免费做了回宣传，转过来就跟我翻脸，我无法想象一个刚融资2亿的公司，怎么能做出这样的事儿呢！这和无赖有啥区别！至今，我没拿到宝驾一分钱。嗯。。。我20万的车对宝驾2亿的资产，宝驾果然是是“弱势群体”。这事儿就发生在北京，就发生在我身上，这一个月，损失的不仅是18万，是全家人的焦虑，一夜夜的不眠，为找车的奔波劳碌，为自己维权的奋力呐喊。想想我哭着求他们真的好傻。我就是一个普通北京姑娘，车丢一个月了，宝驾你承诺的先行赔付呢！

宝

驾您作为一个企业，是不是应该把用户的财产安全放在第一位，我们才能放心的把车放在您的平台，如果出了事情，所有损失都用户自己承担，那我们怎么相信宝

驾，我们干嘛找这么大的平台来租赁呢？宝驾你不能只做市场推广，鼓励大家都来租车，只顾着挣钱，那车辆出租有风险，就避而不谈，这样不是让更多的车主没有

保障吗？宝驾租车是不是有专门的风险基金，保护车主的损失，再以公司的平台向犯罪人追讨呢，不要让受害者日夜担心，损失全部转加给车主。这样才是负责人的

企业。

到现没有宝驾的负责人落实先行赔付，希望宝驾作为一个合格的企业能够不要和我玩文字游戏，继续拖延时间。望你们能有一个真诚的态度，履行承诺！

除了气愤，还有一些看到中国法律的各种漏洞。我朋友这个事儿，现在是僵在追捕卖车这个人这儿，也无法到法院告这家公司。回想自己丢了一百元都会心疼一下，更别说是一辆车了。

大家可以关注微博：丢了车的肉堆儿 http://weibo.com/5544121301/profile?topnav=1&wvr=6

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