共享充电站引入区块链技术会碰撞出怎样的火花？

　　共享充电站区块链软件开发是“基于区块链技术的电动汽车充电链示范项目”，近日在上海国际汽车城成功验收，有望击穿原有行业壁垒，促进充电桩的共建共享。这个事件值得思考之处在于区块链开发企业如何在传统经济的技术升级之路上分得一杯羹，而对于传统行业来说，如何利用新技术保持企业竞争力，以防降维打击带来的覆灭。

区块链开发

　　在现实中，电动车车主外出时，如果想要找到公共充电桩资源，手机需要下载多个充电桩APP。更麻烦的是支付环节。一些应用程序不支持支付。即使很多支持支付的平台需要预充电，余额一旦不足就会停止充电。如果你有足够的钱，很容易得到退款，而且在一些应用程序中，对于你无法消费的余额没有退款路径。

　　而我们的理想是在道路上驾驶一辆电动汽车，找到充电桩和扫描仪付款可以像找到加油站一样方便，一个APP可以搜索所有的充电桩位置，一个按键甚至自动完成支付结算。

　　区块链可能是理想与现实之间的桥梁。

区块链开发

　　最近，“区块链联合研究中心”由上海国际汽车城市和中国共同建立信息和通信研究所宣布了“区块链技术的电动汽车充电链示范项目”（以下简称“充电链项目”），这是一个试点项目在上海，旨在实现跨平台的充电桩的共建共享。

　　这是中国第一个基于区块链技术的共享充电桩项目，也是世界上第一个基于新能源汽车分时租赁场景的区块链技术和共享充电桩落地应用。

　　对于充电桩运营商和用户来说，接入区块链技术实际上提供了一种信任机制，各方都有机会实现互联互通;对于汽车城市来说，这是在前瞻技术领域的一次尝试，抓住区块链技术的机遇，引领电动汽车产业的发展。

区块链开发

　　上海国际汽车城并不是唯一一个充分利用充电桩市场来改造区块链技术的城市。早在2017年，基于区块链技术的P2P充电网络应用JuiceNet就在美国上线。该区块链平台结合了共享和充电两大特点，允许充电桩所有者与其他用户共享，并对其他电动汽车司机的使用收费。

　　自2014年全国电动汽车基础设施建设市场开放以来，大量的民营充电桩公司应运而生。虽然市场知道充电桩利用率不高，但仍然无法培育出一个统一的APP，可以查询充电桩位置并实时支付。

　　目前，采用区块链技术的“充电链”项目，似乎只是通过促进充电桩共享，提高充电桩利用率来弥补市场空白。区块链的应用不仅可以实现充电桩的共享，还可以促进充电桩的共建。

　　共享是指公共充电桩不同运营商之间的互连，私人充电桩也可以接入区块链平台，与他人共享使用。私人收费可以接受平台的推荐，也可以自行定价。

　　协同建设是指当业务场景需求足够大时，其他合作伙伴将被推进加入平台，构建充电桩产业生态。例如，公共停车位和充电桩的建设可能需要从政府寻求资源。在这方面，一些本地企业将比外国企业有更多的优势。一旦他们了解到区块链平台的接入可以让他们的业务场景更加广阔，就有可能加快企业共同建设和部署充电桩的吸引力。

　　本文链接：http://www.a6shop.cn/wiki/1138.html