骄傲了，我家门前的桥！

武汉又一座长江大桥通车了。

有人说武汉桥多，天热。此话不假，武汉有一个歇后语叫大热天盖被子-捂汗（武汉）第一说明武汉热，第二说明还是热。有一句歌词叫武汉伢，火气大，为什么火气大？天气热撒，每到夏天，烈日当空，汗流浃背，感觉天像个大蒸笼，把武汉人盖在里面，解放前的武汉人没有空调、没有电扇，每逢夏天，搬一张凉竹床摆在马路上，一把大蒲扇，一张竹床，过一个夏天，天气常常30多度，你说武汉人脾气能不大吗？

同样武汉桥多，为什么这么多桥呢？一是城市大，二是特殊地理环境所致。

武汉号称武汉三镇，汉阳、武昌、汉口，三大镇分布在长江两岸。龟蛇锁大江。原先只有一桥，上了历史教科书的武汉长江大桥。随着武汉三镇的不断扩大，一桥已经远远不能满足近千万人的城市发展，武汉要大的发展，必须解决交通堵塞的问题，解决两岸和谐发展的问题，唯一就是架桥，把两岸经济紧密结合起来，如是，二桥，三桥、四桥、五桥……陆陆续续在长江上耸立起来，直至杨泗港大桥。

骄傲了，我家门前的桥！

武汉市第十座跨越长江天堑的大桥——杨泗港长江大桥8日正式通车。该桥是长江上第一座双层公路大桥，主桥跨度达1700米，也是世界上跨度最大的双层悬索桥。

武汉杨泗港长江大桥连接武汉“三镇”，位于鹦鹉洲长江大桥与白沙洲长江大桥之间，由武汉城投集团公司建设、中铁大桥院”设计、中铁大桥局”施工。

骄傲了，我家门前的桥！

该桥跨江段长2.2公里，采用双层公路悬索桥结构，上下两层均按照双向6车道布置，是长江上第一座双层公路大桥。桥梁两侧还设有非机动车道及人行观光道，是世界上通行能力最大、使用功能最完备的大跨悬索桥。

杨泗港大桥地处武汉‘桥群’江段，桥址上下8.2公里范围内就有4座长江大桥。考虑到通航和交通量等因素，该桥设计一跨过江，其主跨1700米的跨度位居世界第二，在双层桥梁结构中排名世界第一。

骄傲了，我家门前的桥！

站在桥面眺望长江，黑夜中的长江显得气势磅礴，前面鹦鹉洲长江大桥、背后是白沙洲大桥，杨泗港大桥处于两桥之间，宏伟壮观，美丽、气派，最主要是就在我家门口。

家门口有了这样一座宏伟的大桥，无形中也增加了几分自豪感，骄傲了，我家门前的桥！