2018菜鸟全球智慧物流峰会-展示区内容大全

展区分为菜鸟展台、快递公司展台、其他供应商展台3部分，其中以菜鸟展台为主。

菜鸟展台：

分为菜鸟ET物流实验室（主要展品为无人机、无人车）、菜鸟未来园区（展示LoRa-IoT技术试点园区）、菜鸟无人仓（货到人AGV、分拣AGV、拣货机械臂）、菜鸟驿站（快递柜、菜鸟小盒、管道运输）、菜鸟绿色行动（绿色包装袋、绿色发泡材料、打包机、发泡机、胶带机）、菜鸟智能配送（环状货架-车式移动仓、华容道货架-车式移动仓、移动驿站、流转快递箱/车）。

快递公司展台：

中通（无人车、伸缩机、交叉带、环保袋）、百世（跨境业务、仓储业务）、圆通（重点宣传联合实验室、交叉带、绿色物流）、申通（小黄人）、韵达（自动化）、邮政（小黄桶、快递柜、分拣AGV）、苏宁（无人机、分拣AGV）、天天（分拣AGV）。
注：理所当然的没有京东和顺丰的展台。

供应商展台：

坎德拉（末端配送机器人）、aquifi（手持计泡机）、点我达（业务宣传）、robosense（车辆无人驾驶）、浙江国自机器人（机器人）、G7（货车、车辆调度）。

详情：

菜鸟展台：

菜鸟智慧物流大脑（软件平台）： 一进展区便是这个炫酷的大屏 动态轮播中

具备监控、分析、展示等功能，重点展示了菜鸟几个重要的项目发布内容。

菜鸟ET物流实验室：

“E.T.物流实验室”由菜鸟网络于2015年底组建，自主研发前沿科技，用科技引领中国物流业。

无人机：

无人车： 穿梭在人群中

大型载重飞艇：

指标参数： 参展品尺寸：172*120*44；总体积：120000m；副气囊最大体积：52000m；平飞状态巡航/最大飞行速度：130/180Km/h；最大载重能力（垂直/滑跑起飞）：75吨/180吨；载重模式 巡航/升限高度：1000m/3000m；监视模式 载重能力：2吨；监视模式 巡航/升限高度：5000m/5500m；

未来园区：

以数据为依托，并网社会资源的社会化物流基础设施网。
这也是本次峰会菜鸟重磅发布产品之一。

菜鸟无人仓：

菜鸟自主研发的柔性自动化仓储系统，利用AI技术，让大量机器人在仓内协同作业，主打柔性概念。

货到人AGV、拣货机械手：

分拣AGV（高盘式）：

菜鸟驿站：

菜鸟快递柜：

普通快递柜、恒温快递柜、冷藏快递柜三种副柜，采用刷脸取件的方式。

菜鸟小盒：

经过现场询问，菜鸟小盒的商业模式还未确定，还没确定谁来买单，盒子的最大尺寸可以放下一个28寸的行李箱，通过人脸识别开箱，具备温度调节功能，官方宣称由于想体验的用户数量太多，已经暂时从官网下线。

管道传输：在家躺着收快递。

菜鸟绿色行动：

绿色包裹：

绿色包装设备：

菜鸟智能配送：

面向新零售，打造城市交付物流基础设施，带来智能高效的城市配送解决方案。

移动仓库： 华容道 环轨式（一辆车可以承载8-10个轻量化货架）

中转箱：

移动驿站：

效率：60个包裹/小时，但是现场体验取包裹效率感觉很慢。原理有点像一个汽车移动的X-Y轴货柜。

快递公司展台：

本次参展的有四通一达、苏宁、天天，京东和顺丰未参与，主要展示各家的主要业务和科技产品。

苏宁：

无人机

环保盒： 生鲜盒子 快递盒

天天快递：

交叉带式分拣AGV小车：

申通快递：

立标小黄人AGV： 小黄人

中国邮政：

小黄筒（寄件）：

快递柜（收件）：

交叉带式分拣AGV（分拣）：

中通快递：

高速交叉带：

牵引卡车：

环保袋：

圆通快递：

没有实物展示，重点宣传其参与的国家物流工程实验室，并图片展示了交叉带自动分拣和快递柜。

韵达快递：

没有实物展示，重点宣传了其公司业务和自动化应用的视频，在快递分会场韵达有关于自动化方面的分享。

其他供应商展台：

快仓：

各类分拣AGV小车：

坎德拉科技：

末端配送机器人：

G7：

货车调度管理平台

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