高铁上到底隐藏什么秘密？女乘务员纷纷选择离职！行业内幕被揭开

现在我们国家经济发展的越来越好，交通也越来越迅速，特别是在动车上，是非常的快。

在我们看来能在动车上上班，说出去也是一份不错的工作。“小吃、零食、饮料，有需要的吗？”我们经常听到动车乘务员这样说，但是她们并没有我们想象的那么好，这份看起来不错的工作，离职率却非常高，这到底是为什么呢？

高铁上到底隐藏什么秘密？女乘务员纷纷选择离职！行业内幕被揭开

郭郭总结了动车乘务员辞职的主要原因有三点，

第一，动车乘务员工作中要长时间站立。在招聘的时候，我们知道，动车乘务员是上一天休息一天，或者上三天休息三天。可能有的人会认为，这是公司给的福利呀！可是为什么会这样呢？都是因为动车乘务员的工作太辛苦了！

她们是根据动车的时间表，来轮流安排上班的，早上五点多就要起来了，从动车开始走第一班车开始上班，到动车晚上最后一班车结束，一天连续工作十几个小时，动车上有给员工安排休息区，可是一旦遇上节假日，人多的时候这些也就没有了，所以她们一天下来，需要站立有十多个小时，来完成他们的工作。

高铁上到底隐藏什么秘密？女乘务员纷纷选择离职！行业内幕被揭开

动车乘务员说，他们一般步数都是朋友圈第一名，每天走来走去也是非常累的。

第二，动车乘务员工资也是相差蛮多的，她们的工资是根据不同地区不同等级来计算的，待遇也就不一样。大家都知道，动车是从这个城市到那个城市去的，路线不一样，所接触的人流量也不一样。客流量如果比较多的时候，工资也会比较多，但如果客流量很少的话，薪资待遇也没有想象那么高。

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第三，就是实习期特别长，最少三个月，最多半年，而且实习期工资就更不用说了。这样看来，难怪会有那么多动车乘务员辞职了，这并不是我们表面上看的那么好，动车上的动车乘务员和飞机上的空姐，这待遇差的真的还是蛮多的。

以前以为她们是一样的，现在看来，动车乘务员更累，工资也低好多，你们怎么看待的呢？