东源物流：“负重”前行，激战城配“最后一公里” ——访海南东源物

　　大屏幕上，光标在整个地图上移动，货物订单情况、在途运输车辆状况、路况等信息一目了然，训练有素的信息监控员实时处理来自各地的信息，一旦某台车辆出现异常情况，立即发出预警到海南东源物流公司的信息平台——东源物流云。

　　这是海南东源物流股份有限公司董事长卢尊显在2018年着力推动的事——以科技创新手段为客户量身打造物流信息技术平台。这也是进驻新三板后，海南东源作为现代物流企业向着“快递式、科技型” 的物流企业迈出的重要一步。

卢尊显 海南东源物流股份有限公司董事长  

　　经过近10年的发展，这家总部设于海口的公司依托于港口物流，专注于提供集装箱货物道路运输服务，开拓新能源车城市配送业务，牵引车、挂车、散拼车已达500辆，将服务推广遍及海南全省。如今的海南东源凭借领先的物流技术和到位的服务，在海南物流企业中独树一帜，成为行业领先的第三方物流企业。

　　 一 、无心插柳  意外收获

　　当卢尊显还是个十几岁的少年时，和家族中的几个兄弟一起从福建家乡出门闯荡，到广东做起了货运代理生意。20世纪90年代是货运代理的春天，卢尊显迅速积累了第一桶金。

　　因为踏实肯干、诚信服务，生意越做越大。2007年以来，如果不是海南集装箱道路运输业务备受客户诟病、投诉量渐升，卢尊显还依然在广东做着他的运输生意。本着变革之心，2009年，受惠于海南洋浦的招商政策，洋浦东源物流有限公司正式成立。卢尊显作为洋浦东源物流的创始人，和一众朋友开始了在海南的业务筹备工作。洋浦东源物流由此正式进军陆运市场，专注于集装箱道路运输业务。这是海南东源物流股份有限公司的前身。

　　站在卢尊显办公室落地窗前，可远眺秀英港、海口港。“帆樯之聚，森如立竹”，林立的起重机、整齐的集装箱，繁忙是它们常年的状态。海南东源的主要业务落脚点就在这里，依托港口物流，以30部车开始了海南集装箱道路运输服务。

　　卢尊显开始了大刀阔斧的行业改革，很多举措行海南现代物流之先。

　　他制定了一整套流程，按集装箱点到点的距离归类，时间、距离、费用……每张单清清楚楚。所有单据都是公开透明的，体现了管理上的严谨。

　　依据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规，制订了《安全管理制度》，确保了各岗位能够切实履行职责及业务操作流程。

　　他公司的货车司机待遇都很高，人身保险、社保一应俱全，“宁可运营成本高一点、利润薄一点，也要为司机们做好保障。”这是卢尊显从创业之初即坚守的理念。

　　从二、三十部车发展到几百部车，管控难度可想而知。他让司机入股，自己管控自己的业务，按劳分配，大大激发了司机的积极性。

　　他为所有货物都购买了货物险，只为买客户个放心。

　　他的司机团队服务贴心周到，从货物搬运上车到安全运输到指定地点并卸货，客户全程无忧。

　　短短几年间，海南东源的集装箱道路运输业务迅速壮大，先后通过了国家AAA级综合服务型物流企业评估、ISO9001：2008国际质量管理体系认证，是中国物流与采购联合会的常务理事单位。

　　2017年 6月8日在全国中小企业股份转让系统正式挂牌，成为新三板的陆运企业。

海南东源物流股份有限公司接待前台   公司办公环境

　　 二 、瞄准痛点　亮剑“城配”新能源市场

　　“得末端者，得天下”。深耕物流行业多年的卢尊显历来具有前瞻眼光，2016年开始瞄准城市配送市场尤其是“最后一公里”配送市场。

　　有研究预计，到2025年，我国将有220多个超百万人口的城市，到2030年，9.6亿人口将生活在大小城镇，有近10亿人的消费问题主要依靠城市物流来解决。

　　“这既是挑战，更孕育着商机。”卢尊显投入约60部新能源车开始角逐海口城市配送市场，拓展了大型连锁店、经销商、菜场等客户，利用上下班、晚上或凌晨时间进行配送。甫一入场，即显强者姿态，在海南能有如此新能源车配送规模的不多。

东源物流新能源配送车辆  

　　配送时间和配送成本是两大头疼的难题。“如果配送不及时，用户的满意度会下降，影响企业信用。”在他看来，城配不仅要保障配送安全，还要为争取更快的时间，只有这样才更有底气与对手竞争。

　　城市物流配送的问题还有通行难、停靠难、装卸难等，卢尊显的城市配送团队见招拆招。在海口市中心和郊区等多处设立了充电桩；发展了优秀的车辆维修养护供应商；完善了团队架构，从车辆维护保养、采购、调配到后勤保障，都有专人及时响应。

　　冷链拼箱服务是卢尊显自去年开辟的新的业务支撑点。新能源车的所带的冷链功能，可以通过包装把不同规格的货品装进冷链箱，达到空间利用的最大化，从而为客户大幅度节约运输成本。

　　 三 、东源物流云　网联全海南

　　最近几年，海南加强了物流基础设施建设，高速公路总里程已达795公里，“田”字型高速路网初步成形，为现代物流行业打破桎梏奠定了良好基础。

　　尽管如此，绝大多数物流企业以配送、仓储、运输等传统物流业务为主，规模小且网络化程度不高，更不用说使用货物自动跟踪、冷链物流等新技术。作为新三板的新成员，海南东源在实时物流信息、物流成本控制、物流金融等增值服务方面还有很多的提升空间。

　　于是，东源物流云平台适时上线。

　　这是海南东源专业的软件开发团队为客户量身搭建的管理系统。整合运输车辆，通过东源物流云平台为广大发货企业提供一站式、全方位透明化门到门物流O2O服务的物流信息化交易服务平台。

　　东源物流云平台让发货企业在线轻松查找需要的各类运输车辆，通过在线下订单，轻松解决所有物流问题，让车找货难、货找物流、找车难成为历史，有效解决物流信息不对称，车货匹配效率低下等社会问题。

　　卢尊显力主开发的这套系统目前已在试运行阶段，采用“接发货网点”生成“物流线路”的最先进设计理念，实现了物流网点线路的网络化、信息化。

　　他还有个更大的“物流梦”，提高海南东源的服务意识，降低合作企业的物流成本，同时健全城配物流渠道与网络，将新能源城配物流网以海口、三亚、儋州为点铺遍海南全省。开春以来，卢尊显一直在云南、广西、贵州等地考察城市配送市场，他信心满满：这片相对空白的市场，必将属于海南东源物流。