现在农村在家的人这么少还不停在修乡村公路浪费吗
2018-10-20 本文已影响29人
书山学海
在我看来,不是农村人越来越少,而是在农村的年轻人越来越少,户籍在农村人在外地打工的非常多。
农村修路是要发展农村和农业。我国仍然是农业大国,毕竟这么多人口在这嘛。何况工业再发达,因为人口的原因,我们中国仍然需要发展农业的。从长远发展来看,农业仍然少不了的。
现在在修路等基础设施建设主要集中在欠发达地区,其实农村山区有很多资源,以前交通不便没有开发,开山挖路开通之后就可以把这些资源利用起来,政府引导做一些产业,农村人也可以致富。
美丽的乡村公路国家给农村修路、修水库、拉网线、煤气管等等做这些基础设施建设目的就是发展新型乡村,把农村的土地资源利用起来,根据当地条件发展经济,让年轻人回农村也能过上好生活。这样城市的许多问题和农村的问题就能自然而然解决了。比如城市交通拥堵问题、城市治安问题、农村留守儿童和留守父母的问题等等。这些问题就能解决了。
“家乡承载不了梦想,他乡克服不了思念”
在老家可以照顾老小但没钱,在外地打工挣钱但照顾不了老小。这是农村年轻人最尴尬的地方,总是在故土和他乡之间奔波劳碌。
乡村公路当这些欠发达地区的交通等基础设施改善之后,农村年轻人可以就近工作和入学,这样既能照顾家庭,又可以就近工作。很多问题就能解决了 。
所以说农村一直在修路是件对国家来说长治久安的好事,对我们农民来说是利在千秋的好事。修路不是浪费资源,恰恰相反,它是把农村的丰富的资源有效利用起来,共同发展共同致富。
现在很多农村发展好交通了,经济就上去一个台阶了,一年比一年好。交通好了干农活效率提高了,不用肩挑背扛太多了,身体解放出来,农民就可以谋其他出路,想发展,这样才能把经济搞上去。国家只有通过引导和支持农村,把农村人的积极性调动起来才能把新农村建设好。