做一个逛博物馆给娃讲解彪悍到连讲解员都膜拜的辣妈是一种什么样的体
1
妈:儿,上次带你去乘坐游轮时,告诉你以后必须要带一个什么东西在身上?
儿:大葫芦。
妈:不错,记性很好。
儿:可是为什么要带葫芦啊,又不能吃。
妈:噢,别光想着吃,这可是个救命的家伙。像《泰坦尼克号》里面的那个杰克和萝丝,如果他们带了俩大葫芦,就能活命了。
儿:那么神奇?
妈:在古代,还没有发明船的时候,人民群众就是拿着看起来毫无用处的葫芦,依靠它腹中空,有浮力作为原始的渡河工具,也就是和现在的救生衣一个道理。
儿:好吧,如果船不翻,带了也没用。
妈:此言差矣,它还有别的用途。
儿:?
妈:把葫芦从中间破开成两半,它的功用就成为舀东西的瓢了。
儿:在船上难不成还用得上?
妈:是哒!以前伊朗的造船技术堪忧,不懂得用榫和桐油灰塞缝。他们制造出来的船是一边航行一边漏水,为了顺利航行,只能一边开船一边舀水,并且舀水速度一定要大于漏水速度噢!不然大家都死翘翘了。这个时候,葫芦也是超有用的。
儿:……
2
儿走马观花地看了几艘古董船。
妈:儿,这些船是不是有点不一样?
儿:嗯,有些就像我做的折纸船,底是平的;另外一些就像《海贼王》里面的船,底又尖又深。
妈:底部平的叫沙船,是北方的船,在大片大片平坦的湖里游走的;底尖尖的是南方的船,叫福船,特别适合走南方的水路。北方多沙岸和浅滩,所以叫沙船;南方的船以福建为代表,叫福船。
儿:如果北方的船来南方走会怎样?
妈:你就拿着葫芦去舀水吧,哈哈哈哈。
儿:……
妈:南方的水路窄,暗礁多,平平的船底容易触礁。
3
妈:儿,你知道这艘船是什么年代的吗?
儿:宋代啊,旁边写着呢。
妈:不错,起码会认字。如果有一天,你在外面逛街,有个老人家神秘地拉你到一边,告诉你他有一艘古董船,问你买不买,你咋办?
儿:那得看看是不是真是古董。
妈:噢?那你怎么看?
儿:我觉得如果看起来狠新的,大概不是古董,要看起来旧旧的,破破烂烂的话,是古董的可能性很高。
妈:你来看看这艘船,你觉得它是不是古董呢?
儿:看起来保养得挺新的,不过它肯定是古董,不然怎么进得了博物馆?
妈:不错。对于古董,我们总是认为越古老越值钱。这船看着挺新的,那他是不是古董呢?
儿:怎么知道它是不是呢?
妈:船底下两边船板汇集之处有一条的木头,叫龙骨。龙骨前面有一个七星的孔,叫保寿孔。以前出海航行的时候,都是夜观星象,考察方位,北斗七星是很重要的标志。为了求得出海平安,古人会在保寿孔里面放入铜钱。
儿:放入铜钱,不就能知道船大概是什么时候的吗?
妈:不错,以前的皇帝即位后都要改年号,印钞票,噢,不,印铜钱。根据里面出现的年号,我们可以判断它是什么朝代的;根据最晚年号的铜钱,我们知道这艘船不会早于某一年造出来。
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妈:你知道船是怎么改变方向的吗?
儿:靠舵。
妈:不错。那它怎么停下来呢?
儿:靠刹车。
妈:古代的时候靠的是竹篮子,往两边一抛,起到类似飞机降落的减速伞的作用,就能较快减速了。
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妈:刚刚说了有些国家造船技术不行闹笑话的,说实话,这也不能完全怪他们。实际上,人都是因地制宜,比如阿拉伯人,最早发明了横向固定挂的三角帆,利用风力快速航行。他们的帆在常年刮定向季节风的印度洋,那简直是神器。
儿:真聪明。
妈:不过他们如果要来我们这航行,就不行了。
儿:为啥?
妈:风向不定,固定的帆不是悲了催的,可能走了几个月,又回到原点去了。
儿:哈哈!
妈:如果在内地航行,中国那么多桥,他的桅杆,一过桥,就断了。
儿:那中国的船有没有桅杆?
妈:你看看那个古董有没有。
儿:是有的。那如果一过桥就断,就老要修啦!
妈:老要修当然不行,费钱费力啊,想想办法,如果是你,让你从源头上设计,你怎么办?
儿:有没有办法把桅杆拉下来,过桥就拉下来,过了再拉上去!
妈:儿,你是看过清明上河图吧!不错,就是这么个办法。中国的船上的桅杆是可以活动的,上面满是绳子,可以活动就灵活多了,不仅可以过桥,还可以随便控制帆的方向,更好的借助风力航行。
儿:古代的人也挺聪明的。
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妈:刚刚我们讲到伊朗的小伙伴们造船技术不行,每当航行得带个葫芦对吧。
儿:是的。
妈:虽然其他国家的造船技术要发达些,没有存在漏水这个问题。但在海上航行,大风大浪、偶尔触个礁,是再正常不过的事。
儿:可为什么单单记载了伊朗的舀水事件,没有别国的呢?
妈:我们来看看这个模型,你看看船的内部构造。
儿:咦,我还以为底下是很空旷的一间呢,没想到被木板分成了好多间。
妈:是的,这是个好技术,这是水密隔舱。船舱板分成了许多间,不仅使船更加坚固,而且还能装货物。万一触礁,某个船舱渗水了,船的整体浮力还在,由于密封性好,别的舱不会受到影响。只需要把漏水舱的货物移开,把这个舱补好就行了。
儿:那船的航行能力也变强了。
妈:也不需要你带俩葫芦在身上了。
儿:……
以上内容根据清华大学的慕课APP学堂在线的精品课程彭林老师的《文物精品与文化中国》第一周课程《泉州宋船与中国古代的造船技术》笔记整理所创作。�