今日谈（6）

今天早晨有朋自市里来对我说，交警采取钓鱼执法的执法术，将他们骑电动三轮车的人采取了罚款措施。他说这是不应该的。我对他说交警并没有钓鱼执法，而且交警在把通知下发时，他们仍然骑着电动三轮车在大街上畅行无阻，交警在这样的情况下，当然要对他们采取雷霆行动——罚款，目的是震慑他们不要再骑电动三轮车在街上想怎么行驶就怎么行驶了。

我对交警对电动三轮车的处罚倒没什么意见，一个城市，是要维持好秩序的，电动三轮车不能在市区里任意行驶是应该的。但我对一个城市的管理还是有看法的。

现在的城市，楼房是越来越多，私家汽车也浩如恒河沙数，城市的空间越来越逼仄，但我看了一下，就如同多少年前一条街也没有一个公共厕所让急要如厕的人急得什么似的一样，现在好多街道也难得见到一个停车场。有好多城市倒是修建了好多大大小小的公园，让那些老大妈扭屁股跳广场舞，她们还要唱什么我是你的小苹果。这些公园修建后也为老大妈们翩翩起舞开辟了一个很好的平台，但那些汽车却没有一个停车的地方，有是有的，起码离车多的地方有十万八千里，让那些汽车司机听到唱小苹果心里直冒火。这样一来，问题来了，汽车如果在哪里停一下，交警马上跑过来，先是举起相机（现在有手机，不要相机）咔嚓咔嚓拍一通，然后罚单一扯，啪地贴在人家汽车门玻璃上，限令某月某日为止到交警大队交罚款，否则会扣分，加倍处罚。

我就不懂了，建一些停车场有这么难吗？非要让人家汽车没地方停，随便泊在哪里就会被罚款，人家汽车还买来干什么，一个月的工资还不够交罚款呢。这使我想起了深圳那次遭山竹袭击，城市里的树木由于路面地下各种管子纵横交错，树木很难往地底下扎稳脚根，结果山竹一来被连根拔起，这个城市的绿化管理作为一个严峻的课题，已经摆在城市管理者面前。同样，城市里停车难的问题也摆在城市管理者面前，该是他们正视问题的时候了，不能老是对百姓们罚款扣分了，要知道，不是所有有私家汽车的都是腰缠万贯的大老板，大部分人都是工薪阶层，他们对罚款扣分还是感到压力山大的。

过去对交警有一个绰号，叫“电线杆子”，其实这也不完全是贬义，谁说这不是百姓们对那些不管风吹雨打或者不畏炎阳曝晒的交警们的热情洋溢的讴歌和礼赞呢？可是现在的交警只是到交通高峰时才出来梳理一下，他们一般的是躲到那个交警岗亭里，有些交警还戴着墨镜坐在岗亭的窗玻璃前，路人看了心里扑通扑通的，还以为看见电视上演戏的呢。我觉得这些交警就是在串岗，他们已经不把自己当成人民的公仆了，他们已经觉得高高在上了。有做交警的看了不必生气，如果你没串岗，我不是说你。