安凯新能源客车海外发展战略研究
导论：
安徽安凯汽车股份有限公司（简称安凯技术公司）成立于1997年7月22日。7月25日，安凯客车股票（代码000868）在深圳交易所挂牌上市。2003年，安徽江淮汽车集团有限公司重组安徽安凯汽车股份有限公司（股票：安凯客车），成为安凯客车第一大股东，持有20.92%股权。
股份中，安徽省投资集团有限责任公司成为安凯客车第二大股东，持有19.34%股权。安徽安凯汽车股份有限公司占地面积30.8万平方米，上千名员工，资产总额12.81亿元，年综合生产客车及底盘能力达8000辆，整车为5000辆，底盘3000辆。质量上，安凯客车于1999年通过ISO9001质量体系认证，并在中国客车行业率先通过国家“3C”产品强制认证，通过国家安全级企业认证，产品以“安凯SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘，产品囊括8—18米全系列。
近年，安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品，安徽省免检产品等殊荣；底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖，与德国奔驰集团EVOBUS公司技术合作，使安凯客车豪华大客车产品成为世界领先客车。目前，新能源汽车热潮开始，安凯以传统技术优势，进行新能源客车研制，产品传统定位高端，并进行海外市场开拓，战略路线和海外市场结合，给安凯新能源客车进行自身产品定位和市场定位，有条不紊地进行海外市场拓展。
关键词：安徽安凯 新能源客车 海外市场 安凯发展 管理化经营
一、安凯新能源客车海外发展现状
安凯新能源客车是根据时下能源新理念、汽车新理念和环保节能的需要，为世界客车用户带来新产品和新体验的新式交通工具。在政府政策的扶持和资助之下，安凯客车以国内市场的起始，进行安凯新能源市场建设和品牌建设。自2016年获得政府政策扶持和资助前三强之后，安凯客车巩固国内市场同时，与2017年开始大力发展海外市场。以其精良的质量，优越的性能，技术的领先，以及对已有国际市场的把握和运营经验。新能源客车针对海外市场，是安凯新能源客车打开海外市场比国内其他品牌更有优势。安凯在海外市场长期持有良好的口碑，技术优势和市场拓展能力，安凯的成功案例，给安凯新能源客车拓展海外市场，与行业企业竞争，都能显示出竞争力。综合指标，性能测试，设计理念，安凯客车已能获得海外的认可，新能源客车拓展，是一次重要企业升级。
（一）、安凯新能源客车海外市场现状
比利时的比利时客车博览会是世界客车行业知名汽车展览会，两年一届，由世界客车联盟举办，与德国汉诺威商用车展并称为世界最具影响力的两大展览会，已成为世界客车发展趋势风向标，众多客车制造企业通过该平台获取欧洲订单。
自2009年第20届比利时客车博览会上，中国安徽安凯纯电动车客车，作为唯一一款纯电动大客车，让世界第一次看到中国新动力客车的真面目，评价为是中国客车在新能源客车领域发展方向和实力，也是中国纯电动客车首次亮相于有影响力的国际客车展览。2017年10月，安凯客车在25届比利时客车展览会展示，以一种“中国元素”向欧洲客户展示安凯新能源客车，为欧洲高端客车客户带来一个新的可选择的品牌，维持安凯客车品牌在用户中的地位。
欧洲市场一直对客车产品标准设置高门槛，限制性指标和严格的质量检测，对客车各项技术和质量指标不断提高，进入欧洲客车产品市场，即进入世界客车市场的最高点，会迅速形成国际市场，因此，质量升级，适应政府规划和市场需求，以及用户使用心理的变化，安凯研发出中国首款新能源客车，填充中国市场空白，进入欧洲高端客车市场，以顶级国际性汽车博览会为展示平台，向世界展示安凯新能源客车的面貌，通过交流和试驾的方式，为安凯新能源客车打开欧洲高端客车市场，进入世界客车市场，建设以新能源客车为产品的安凯新品牌，安凯新能源客车的零排放、无污染、新材料优势，在法国得到订单，其中的零排放观光巴士已亮相法国首都巴黎街头，为这个时尚之都与浪漫之都增添新的城市气息。
纯动力版双层敞篷观光巴士在巴黎市内观光线运营，更舒适，更环保，带来一种新观光体验。纯动力版双层敞篷观光巴士以全铝车身、轮边电驱桥等安凯在新能源客车等多项领先科技。欧洲一直是世界顶级客车公司争夺市场的主要阵地，安凯双层观光巴士出口欧洲数次。2012年，安凯客车就出口20辆双层巴士在伦敦旅游黄金线上运营，曾是伦敦奥运会定制专用客运车，改变了欧洲人对中国制造的偏见。在伦敦和巴黎的大量使用，给安凯客车在欧洲市场进行销售，以高端新动力客车为主要产品。安凯新能源客车经过长期品牌建设和质量建设，通过欧洲最严格的检测，打开了安凯新能源客车进入欧洲市场的序幕，给中国客车和新能源汽车出口作了第一次尝试。
安凯客车依托自身技术，通过加入“863计划”项目等重点科研课题，积累大量科研实力和研究资源，安凯客车制造上精益求精，使用已有的研究成果。在中国客车融入全球化市场的背景下，安凯客车以优势出口美国、英国、俄罗斯、迪拜、澳大利亚等60多个国家和地区，成为中国最具竞争力的客车产品，长期占据高端新能源客车市场的安凯客车，市场布局基本覆盖整个世界。传统能源客车上，安凯客车海外市场成绩不俗，获得缅甸500台燃气公交车，以及沙特600台A9高端豪华客车等大批量订单。
最新订单，安凯客车首次赢得墨西哥市场批量订单，使中国传统能源汽车劣势市场取到突破。以传统安凯客车市场为先行，依靠传统安凯客车在世界市场的地位，依靠所掌握的客车研究经验，以及强大的研发人才队伍，遵行安凯客车所坚持的“发现人才，留住人才，重用人才”的原则，以“人才”重于一切的宗旨，实施公司全球化布局，在研究、管理和生产之间与市场进行运营，根据安凯客车的发展定位，以及客户和质量要求，为全球提供高端客运汽车。保持安凯客车国际化高端客车的地位，在汽车前沿领域，进行投资立项，研制新型能源客车，定位自身为高端与适应前沿理念，给安凯客车在欧洲新能源客车市场保持一贯的市场竞争力，对从安凯传统市场（欧洲）向全世界拓展，在即将形成新能源汽车市场上，为安凯客车发展带来新的机遇。
安凯客车精于客车制造、生产和市场布局，以传统汽车公司为发展路线，形成企业品牌和国际形像，开拓全球化市场。在新能源汽车方面，安凯客车依然定位新业务中心为新能源客车，以国内稳步发展，开拓国际市场，将新市场扩大，先期的政府扶助和补助，为安凯客车做前期市场铺路，塑造安凯客车新形像，为新产品在市场上竞争，获得新领先地位，创造国际高端客车市场。南美洲以墨西哥市场为领先，为南美洲城市交通发展和政府性城市建设进行业务拓展。
安凯客车传统市场——以高端客车为市场目标的欧洲，安凯客车借助新能源理念继续对欧洲进行拓展，为公司保持欧洲的市场地位，增加安凯客车品牌的影响力，促进世界新能源政策进行和世界节能减排的目标。通过顶级的客车展览，以及著名汽车展，安凯客车邀请，申请进入展览，扩大品牌影响力，为市场拓展带来新的机会。除欧洲和中国国内，安凯客车面向北美加拿大、南美洲和澳大利亚等国家国际性车展进行产品品牌宣传。在世界各大汽车商为自身新能源产品宣传，为市场进行试探性地探索时，安凯客车作为中国做国际高端客运汽车市场的公司，首先将产品投入国际高端市场，对中国汽车企业是一大促进。
以安凯客车从前的高端市场地位和雄厚的人才实力和技术实力，新能源客车开发到通关测试，对安凯客车的挑战，需要提升管理和人才能力，以人才为中心，进行工作开展，安凯客车继续完成一个技术公关和产品拓展的项目。
（二）、国内其他新能源客车海外发展现状
中国新能源客车发展潜力大，通过政府扶助，政策优惠，市场资源，有实力的客车企业都获得一定发展，从起步走向发展。随着中国新能源客车扶助和政策的持续力渐渐消化，布局海外市场的中国客车品牌渐渐淡化政策资助和政策优惠，开始通过参加国际性车展，汽车销售会，政府订单和参与国际性城市的城市建设，以及配合国际节能减排政策，开始着眼国际市场，建设新能源汽车市场。
国内以5家心能客车品牌为中心，做足品牌和服务质量，为中国国内客车品牌走向国际市场，提高技术和市场能力。以安凯客车、中通客车、宇通客车、亚星客车和金龙汽车为中国新能源客车主要研发和生产商，获得政府资助和政策优惠，新能源客车产品初步发展，研发阶段结束，进入市场前期，现阶段是营销和推广阶段。
2017年前三季度，新能源汽车补贴导致客车企业经营效益下降，具有普遍性特点。根据客车上市公司公布的信息，2017年前三季度，各公司营业收入和利润状况均不如意，营业收入除入安凯之外，其他全部大幅下降，利润表现更差，除金龙客车之外，前三季度报告称，“归属于母公司股东的净利润增加主要是苏州金龙本期恢复新能源补助资质，确认了中央财政补助收入”。根据金龙汽车发布的公告，苏州金龙中央财政补助收入7.39亿，影响归属公司股东净利润增加约3.33亿，剔除这些，金龙汽车利润也同比下降。从归属母公司的收入看，5家公司中只有金龙汽车一家实现盈利，盈利比例为增长11.06%；从经营品牌的客车商来看，只有安凯客车盈利，盈利比例为增长325.86%。
新能源客车是一个新兴行业，传统的开拓市场受到自身能力，技术和管理上的制约，还有国际性政策竞争，中国占据新能源客车市场，首先是政府优惠政策，改善研发、人才和投资环境，有条不紊地进行规划和布局，培养企业新能源产品研究和生产，利用自身优势，渐渐放弃政府补贴，走国际化市场，为新市场竞争中形成中国新能源客车的市场份额。中国客车企业长期走向国际化的企业稳定发展，在新的淘汰赛中，企业以品牌定位，环境优势，资源优势，为中国客车保持新能源客车的新地位，占领高端新能源客车市场，为全世界提供一流的城市客车，运用城市建设新理念，为现代文明和环境建设提供新能源客车。
国际化市场，在成熟的监管和严格的城市规划下，扩大市场几乎不可能，以新能源客车概念为新机遇，拓展海外市场，寻找新的发展目标，参与国际化城市建设，改善城市交通环境，需要大量人才和智力。在严峻的环境问题和人口问题时，新能源客车对公共交通，组织化出行，观光旅游都是一个新发展。在未来城市建设中，企业建设即是城市建设的一部分，客车企业自身的建设，国际化思维，以城市为单元，形成新能源使用观，新出行观，通过城市建设，新能源客车扶助现代化的人类出行。
在国际性节能减排政策实施时，国际化企业的利用自身优势，重新研究市场，布局城市，形成新能源客车的竞争环境，形成竞争和发展优势，稳定国际化地位。新能源发展的开始阶段，紧跟行业步伐，将新产品拿出来，在会展和博览会上展示，试探市场，为做市场进行前面准备，质量、品牌和理念能胜出，进行业务拓展。根据中国客车企业特点，安徽安凯客车以高端客车长期占据欧洲市场，以德国和比利时为客车销售中心，受到欧洲公共交通和城市建设的信赖，政府订单不断。
新能源客车市场正在开始，除传统的德国和比利时之外，安徽安凯客车于上海进行车展，墨西哥进行商业谈判，参与全世界大城市建设。新能源客车起初阶段，政府政策孵化和资金资助，提供技术环境和人才环境，迅速发展起一批新能源客车品牌。在补助渐渐缩小的情况下，企业研究实力的成熟，市场化就是必然。走长期发展和实现营收，资料显示，政府补助阶段，企业产品基本是通过补助资金实现盈利。
在国际化竞争显现时，为企业创造收入，形成企业自身的国际化地位，推出质量和服务优越的产品，市场产生反响，会给客车企业带来更新的发展机会。安凯客车通过建设品牌交通客车，新能源客车和新理念，与各大城市建设保持联系，进行规划和客车销售。中通客车、宇通客车和星亚客车做好中国国内市场之后，通过尝试国际市场，试探和商业宣传的作用下，结合自身良好的传统汽车销售量，为中国国内提供优质的出行工具。国际化市场即将铺开之前，安凯客车通过国际化汽车展览展示，以及将传统产品的市场运营进行升级，为新产品进行营销和市场运营，推出新理念，产品概念与城市文明和地域风俗结合，以政府谈判为主，参加国际化城市建设。
2017年1—9月份，中国50家企业共有29家涉及新能源客车领域，5米以上新能源客车销量为42006辆，同比下降26.65%，其中，座位客车销量4584辆，同比下降50.23%，公交客车销量31224辆，同比下降34.13%。1—9月份，5米以上新能源客车销量占总销量比重为31.98%，与上年同期35.31%相比，下降了3.33个百分比。一般认为，销量下降是新能源政策和补贴，加上2017年上半年工信部等部门对新能源客车公告的重新梳理和地方新能源补贴政策不确定，直接导致强企业市场萎缩，新能源客车概念不清晰，使用缺乏了解，导致用户担心质量和安全性。因此，国内缩小，给企业压力加大，过硬的质量而不得使用，加上管理上对企业缺乏了解，中国新能源客车开始做海外市场。
做市场之前，是调查和研究，符合市场条件和政府条件，进行有目标地投资，深入参与城市建设。在开始阶段，急功近利的企业必然会遇到发展问题，短期利益加上政府补贴让企业对规划和长期打算没有清醒认识，以盈利为目标，轻视了技术公关和长期规划，给以后市场竞争带来巨大压力。竞争之前的准备，产品形成，投资巨大，对整条产业链和企业整个运行链，认识和执行牢固，才能进行后来的市场运作。完成开始阶段，研究、理念、产品和宣传，到即将开始的市场化，最关键的实施阶段，从国内首先开始，由于与政府联系、城市建设分析的力度不够，给发展带来阻力，造成销售业绩下降。
国内培养新能源客车市场，就是一个慢慢走的过程，渐渐脱离政府补助，产品推广和宣传越来越重要，走渠道，走谈判，走直销，走店面，对产品的拓展都有直接促进作用。提高业绩，需要每个环节在销售中发挥作用，做好品牌，是中国客车企业进入国际市场的先决条件，对市场形成稳定的作用，为企业占有国际市场份额，形成城市建设公共交通运营方案，产品销售的系统性工作，包括产品对文化的适应力，对城市景观的配合，以及政府的认同感和支持度。做好前期工作，客车产品海外市场的发展与品牌建设就是一件有意义和可执行的工作。
（三）、国内外新能源政策分析
2016年，全球新能源汽车市场快速发展，市场销量主要集中在有稳定补贴政策的国家，全年销量为77.4万辆，同比增长40%，销量排名前七的分别是：中国，美国，挪威，英国，日本，法国，德国，合计销量达63.7万辆，全球销量占比83%，以上国家都是工业发展而产生的污染严重的国家。这些国家推广新能源汽车时间较长，政策补贴市场比较成熟，补贴政策相对稳定，效果明显。
从全球来看，新能源汽车发展基本上是依靠政府补贴。中国是新能源汽车产业发展较大的国家，产品结构中，中低端占较高比例。2016年，新能源客车主要由A0级与A00级增长，拉动整体增长。
中国新能源汽车销量为世界最大销量国之一，数量多而价值不高，主要理由是：
1.新能源汽车知名度不高、核心性能、科技体验等方面皆与世界热门车型有较大差距。根据中国国情，经济性电动车在县乡市场发展潜力巨大；
2.由于中国新能源补贴政策限制，而2017年补贴金额大幅退坡，导致整个市场2016年下半年形成困乱局面，厂商对补贴的严重依赖，递减地补贴制度，使其对经济型新能源汽车情有独钟。
补贴政策的发展直接决定中国新能源汽车行业的发展。在这种情况下，中国的补贴政策越来越没有效力，根据全球各国实施的补贴政策，主要分为三种：
1.直接补贴
2.间接补贴
3.积分制补贴
中国主要是取三者之长，形成了中国的补贴政策。新能源汽车仍然不具备经济性，行业普遍需要补贴支持，动力锂电池整车制造成本中占比30%—40%，电池制造成本直接决定整车经济性，而且，动力电源的材料——碳酸锂价格居高不下，三元电池重要材料钴等金属大幅上涨，太高了锂电池的制造成本，动力锂电池依靠技术研究，降低成本，新能源汽车经济性需要时间提高，研究成本大，市场优势显现不出来，需要大量的政府补贴。
（1）通过直接补贴降低车价。
直接补贴是车价补贴，英国、法国、德国、日本等主要为直接补贴方式，推广新能源汽车。根据过去几年这些国家补贴政策实施情况，在各国政策配合之下，行政政策对市场产生明显的刺激作用，英法两国通过直接补贴政策持续刺激市场提高新能源汽车销量。
英国政府新能源补贴政策始于2011年，公共充电设施稳步发展。2014年，英国政府宣布补贴政策持续到2017年或者补贴数量累计达到5万辆，英国新能源汽车销量快速增长。2015年，英国完成5万辆新能源汽车销售目标。英国将将政策延长至2018年，减轻气候变化的危害。政策德国政府政策刺激之后，市场新能源汽车销量上升，进入快增长通道。德国和日本受到本土车企影响，刺激效果后劲不足，表现出边际递减效应。
英国政府对补贴政策对新能源汽车研究充分，投入目标较准。政策得当，新能源汽车销量稳步上升。德国政府规划，2020年要实现100万辆新能源汽车规模。在政府未补贴时，德国本土新能源汽车销量持续低迷。2014年底，总理默克尔曾表示，德国政府对新能源汽车实施财政补贴，还有税收补贴，增加电池研发投入等一系列刺激措施保证政府能够在2020年完成任务。在这种情况下，德国新能源汽车销量2015年大增，2016年德国开始正式进行车价补贴，市场反应不强烈。德国汽车企业在新能源汽车领域比较保守，产品投放市场占有率较低，整个市场对新能源汽车接受度不高。在政府政策的刺激下，奔驰、宝马、大众等著名车汽才逐步重视新能源小汽车，德国新能源汽车市场未来前景会一片光明。
法国政府政策持续加码，配套设施完备助力销量高增长，法国比德国市场更开放，2008年政府补贴政策开始执行，上调两次，消费者购买压力逐步减小。2015年，法国全年建成8165个公共充电桩，大大提高了消费者使用新能源汽车的便利性。法国车企雷诺与日产组成联盟，开发出明星小车型Zoe和Leaf契合了法国国民对小型车的偏爱。政策持续加码和满足充分需求给法国新能源汽车市场带来持续繁荣。日本补贴政策稳定，而路线之争影响新能源汽车推广。
日本对新能源汽车推广世界领先。1996年开始新能源汽车补贴，技术成熟，成本下降，日本新能源汽车市场领先全球，但路线不统一，丰田倾向于深度混合动力汽车和燃料电池汽车路线，明星产品如Prius和Mirai；日产倾向于纯电动汽车路线，明星产品如Leaf；马自达等车企坚持研发高燃效效果的传统燃油车。车企各自为战导致日本新能源汽车整体销量受这两款产品影响。日本补贴政策稳定，但整体销量增长速度缓慢，甚至出现负增长。
（2）通过间接补贴以实现税收减免形式进行补贴。
这种补贴需要其他补贴政策才能实现预期效果，美国和挪威是两个典型以税收减免形式对消费者进行补贴，挪威通过配套设施刺激消费者购买新能源汽车，效果明显。挪威这政策实施的目标是大幅降低消费者购买成本，新能源汽车市场保持快速增长。挪威汽车工业落后，购买汽车需缴纳税额超过车价本身。
挪威2013年开始实行激励政策，前5万辆新能源汽车免除道路税和购置税，消费者购买新能源汽车需缴纳税款比购买同价格普通汽车减少50%以上。这种情况下，挪威新能源汽车市场渐渐扩充。2015年目标是5万辆，政府保留激励到2017年，保持了挪威汽车销量增长的局面。美国各州实施不同补贴政策，加州积分政策与其他州政策区别较大，新能源汽车销量在美国占比高，美国市场表现依靠加州市场表现。由于美国传统刺激政策不及预期，积分政策发挥作用。奥巴马政府于2011年提出2015年实现累计销售100万辆新能源汽车的目标，受制于油价低位，多数消费者不愿意购买新能源汽车。
2014年，美国政府普通新能源汽车①最高免税税额提高到1万美元刺激消费，销量增长明显，距离政府制定目标有距离。美国各州之间政策差距大，加州实行积分制，以企业化主导政策刺激市场潜力，新能源汽车是美国销量最好的州。
（3）积分制补贴。
积分制是一种创新型补贴政策，属一种变相的政策扶助，重视市场竞争，比其他政策激励更有持续性发展。美国政策之外的加州政策，就是一个典型的积分制政策刺激。加州的积分制旨在建立标准让市场自行调节。积分制能减少政府财政负担，激励企业研发生产符合消费者新能源汽车，加州政府根据市场反馈调节相应标准，使得政策与市场匹配。
目前，加州政府使用2016年版本ZEV积分制政策，相比于2009年版本，新版本监管企业划分为大型企业和中型企业，取消原来独立小型企业划分，同时，纯电续航里程作为计算积分唯一标准，原来可产生积分高燃效低排放汽车和普通混动汽车不能再产生积分②。车企新能源积分为负时，负积分清零。
车企可使用两种方法进行清零③，向加州政府缴纳罚金，每个积分5000美元；2.向其他拥有正积分的车企购买，价格由交易双方商定。加州政府明确企业社会责任，大型企业只能使用ZEV积分完成规定指标，积分不达标的企业必须下一年内弥补，显示加州政府明确推行纯电动汽车的决心。
中国方面，政策实施的混合政策刺激，早期的政府补贴是对企业产销产生调节作用，但出现抢装、低端等现象。一开始类似于欧美模式，实施价格补贴，免除购置税，刺激消费者购买。由于核心技术上的缺陷，快速补贴导致牟利现象严重，产生个人主义，甚至导致中国新能源汽车市场偏离正规发展轨迹。
在发达国家，政府不断加码补贴，才能促进新能源汽车市场继续增长。由于中国政策限制，车企转型始终不能达到目标。中国实施递减补贴时，给企业对政府政策依赖减少，进行自身独立规划和发展，进行市场竞争。中国通过混合补贴制，培养起优秀企业，一步步走上独立经营，形成企业市场化，为中国企业占据国内市场和国际市场保存实力。
在新能源汽车销量居世界前列的情况下，依靠政府补贴而使市场增长给财政负担越来越大，不利于企业继续发展。中国继续维持市场局面，就是通过学习美国加州的积分制，培养一些像特斯拉这样的国际性前沿产品制造商，确定一个新能源方向，积分制降低企业研发制造成本，形成充分竞争，优化企业和市场。
各国政府补贴不同，依据自身定位，对市场考虑和对前沿市场发展和布局的考虑，实施各自的政策，为新能源这个改善人类出行行为和习惯，并创造新能源市场，保护环境，减少大气污染，都有重要推动作用。
①车价少于4万5美元。
车企新能源积分=车企获得积分-政府规定积分，车企获得积分=（单分积分*车型销量）的总和，政府规定积分=车企销量*政府规定比例。
②向加州政府缴纳罚金，每个积分5000美元；
③向其他拥有正积分的车企购买，价格由交易双方商定。
二、安凯新能源客车海外市场发展影响因素
安徽安凯新能源客车是安凯集团开发的一个前沿项目。在新能源开始走向市场，受到世界各国政府重视和扶持，在培养新能源市场，创造新能源行业，以交通工具为其中重要的一个部分，各国政府为新能源汽车投入大量资源，为新能源产业形成，进而为市场形成冲击，形成行业竞争，达到一定的市场份额。安凯新能源客车从投入资金，到研究开发，设计制造概念，在国内推广在局面下，开始向海外推广。海外市场上，安凯按已有的海外客车拓展策略，以质量为第一，服务性增强的目标，以城市为客户目标，与文明和城市文化结合，为安凯客车走向国际市场，为城市创造新文明，为乘客提供更优质的出走和旅游服务，增进城市文明景观。安凯客车利用已有资源，以及良好的品牌口碑，使安凯客车走向世界各大城市，进行市场公关和研究，做到安凯新能源客车能继续保持安凯客车在国际的高端市场地位。
（一）、市场推广模式
安徽安凯客车在市场上地位，表现在对欧洲的把握，北美加拿大的运作，南美洲的市场开拓，以及东南亚和中国国内的运营，保持以定向生产的销售主要方式，进行因地制宜的市场策略，铺全球市场而有针对性地公关，做高端客车市场，将人才、管理和理念创新进行整合，设计和制造出适合目标市场的客车产品和配套服务，做核心产品为中心的业务整合，保持与客户的良好关系。根据自身人才标准，逐个市场公关，与当地政府合作，参与地方建设，从城市环境角度思考客车的使用和服务情况。
（1）人才创造新理念
安徽安凯集团以人才为发展中心，人才管理，人才创新和人才开拓，是安凯客车产品能获得一个又一个成就的关键。人才对企业发展的作用，对市场的促进作用都有明显的成就。根据市场的变化，以及前沿理念的要求，安凯客车研发新产品，前沿理念与自身创新结合，对自身产品进行定位，通过对市场的把握，设计出自身的产品理念，为全球高端客车市场提供新的客车体验，增进城市的景观和城市环境。
在新形势下，新能源客车企业一个个地发展，拥有雄厚的品牌实力的企业有优势，研发和投入机会更多，量更大。安凯客车是一个拥有国际知名度的高端客车出口品牌，长期进行客车海外市场销售，对新理念的把握，对市场情况的把握，对市场运营的把握，使安凯客车在新能源的客车市场上又能进行一次投资。
从理念上为产品进行新设计和新制造，在动力上为安凯客车产品进行市场公关和新理念运营，考虑城市，环境和乘客舒适与体验，给安凯客车在市场独树一帜，并为安凯客车适应城市交通，融入当地城市景观，参与城市管理的服务，对城市环境负责，是安凯客车在新能源客车时代的以产品做服务的标准升级，根据政府环境指标，碳排放量和城市文明的促进进行运作。
（2）保持良好的社会声誉
安凯新能源客车定位为一种高端新能源客车。这种尖端定位产品，是其一贯保持的风格，对社会负责，对用户负责和对城市负责，以质量为核心优势，长期经营的社会声誉，给安凯客车带来了全球客户越来越多。已有产品理念，安凯在国际市场中的地位，在社会和国际化城市建设中的文化作用，给安凯客车对未来发展的规划和拓展，有一种品牌优势。安凯客车保持对政府订单的掌握，城市建设的跟踪，让安凯客车在社会声誉上占得先机。长期经营产品和产品长期对社会和城市的影响，使安凯客车品牌和体验上的感受，优于中国其他产品。
突出安凯客车在城市中的适用性和体验感，对用户感受的思考，设计和制造上体现这些要点，给安凯客车与政府订单，市场推广，用户支持三方面，创造良好的社会声誉，形成稳定和持续服务的局面。安凯客车成为社会发展与城市建设中的一员，实现企业的社会责任，为城市居民带来更多新元素，创造新的城市文化元素，让越来越多的用户喜爱安凯客车，积累社会声誉，为新能源客车市场拓展准备实力，进行更有效地市场运营，推动城市文明，增加城市出行安全性，节省能源，创造一种新生活，塑造新出行方式。
（3）为国际化城市服务
城市化不断发展，新建城市的发展，交通出行；大型城市的发展，提高城市文明程度，增加城市设施的服务性，以新城市元素和环境为城市带来新生活和新体验。安凯客车以高端产品进行市场布局，国际化城市的设施装备，对城市环境的适应性，给出行者带来的影响和作用，为城市建设和发展带来的作用，使安凯客车在设计理念上，必须以当地城市为研究对象，进行有目标的市场投放。
根据当地城市的各种要求，以及产品的特征，进行产品定位，形成优势并合格达标。在新能源客车方面，安凯倾向于以产品形式为城市进行服务，提高市民出行带来方便，提高生活质量。产品性服务，对城市负责，对市民生活负责。与国际化城市的形象配合，进行产品定位和创新制造，形成一种与线路、建筑和街道相匹配的国际化交通工具产品服务。
以“为国际化城市服务”的理念和设计宗旨，将城市生活带来安全性和新鲜感，让市民喜爱城市生活，增进城市文明的生活中的重要性，增加城市服务的理念。
（4）增进产品对文明的作用
城市建设对一种文明建设，在规划的要求，对生活质量的要求，对出行方便的要求，使城市的每个设施和设备都有质量和安全性。安凯客车是一种城市交通工具，体现城市文明的一个标记，因此，销售客车是一种商业行为，产品本身的先进性和设计理念，是一种需要高标准和质量要求。安凯客车产品的定位，理念的定位，以及使用中的服务状况，层层选拔和考核。使用安凯客车，体现城市的环境中的协调和适用，对乘客的便利，对客车的喜爱和亲近，是安凯设计新理念，制造新能源客车的关键要求。安凯客车的使用，增进城市感，提高方便和适应性，促进市民对城市环境的喜爱，更清洁，更安全。更舒适。
安凯客车在质量保持稳定并以人才创造质量，以人才创造新理念、新设计、新产品和新服务。创造以产品为中心延伸至每个市场环节，市场推广对产品定位和品牌形象的树立有巨大作用。在全球市场急需新能源汽车填充的时刻，安凯客车所拥有的市场推广保持其全球高端客车市场的市场份额，维持市场地位，并在新环境中进行竞争，安凯新能源客车是其获得优势的重要产品。市场推广是安凯新能源客车在竞争中的准备阶段，做好第一步，市场拓展即是一个有序且逐步发展的过程。
（二）、技术与品牌因素
通过长期形成的客车品牌和稳定的市场地位，安徽安凯客车在新能源客车上大量投入人力和资源。2017年，安徽安凯客车与“跨界、协同、融合、创新”的汽车趋势相映，依靠安凯客车强大的品牌实力和研究能力，首次在上海工业博览会参展其新能源产品纯电动宝斯通（英文名：BEST），展位位于2017年上海工业博览会节能与新能源汽车专题展台。这个世界级博览会上，安凯客车纯电动宝斯通向世界展示了中国产新能源客车的前期产品。
通过参与2017年上海工业博览会，安凯客车推出的宝斯通纯电动装置，给世界看到中国新能源汽车的发展方向，以及中国新能源汽车的技术水平和质量素质。这次展览上，安凯客车紧跟中国新能源产业趋势，遵行工信部发布的《中国制造2020》精神，坚决在展示形式上贴近行业用户，全方位、多角度促进智能制造概念落地落成，提高安徽乃至中国智能制造水平。技术上，通过展示的方式，利用安徽展区630平方米安徽省主展区，安凯客车的新能源产品体现了“中国制造”和“智能制造”的中国新水平。安凯宝斯通技术过硬，造型新颖，是安凯客车经典产品，而且，宝斯通在技术的升级给用户带来全新的体验。
宝斯通纯电动充电产品是为高端商务客车精品打造，是一款集合安徽安凯客车数十年专业客车制造经验的高端新动力产品。宝斯通运用于客车底盘车架采用一次性冲压成型技术，胎具组焊，装配精准，可靠耐用，纯电动宝斯通是国内唯一采用承载式全金属冲压车身的产品，车身具备薄、均、轻、强的特点，是高刚性和轻量化完美平衡的产品。表现上，纯电动宝斯通产品曾参加过“9.3大阅兵”服务老兵方阵参阅，宝斯通产品长期获得政府订单。
市场方面，宝斯通产品参加达沃斯夏季论坛、上海世博会、北京国际车展等展览。而且，宝斯通还装备了中国“三军”仪仗队，驻港部队，驻澳门部队，联合国部队，武警部队，海关总署等展览和装备。在公务采购方面，更多的采购项目需要新能源汽车，并对品牌的要求越来越高。安凯客车长期经营的品牌力量，对品牌实力和品质的要求，未来中国市场上的销售能力不容小觑。安凯客车新能源产品实施自主研发技术，成立“安凯新能源客车”自主品牌，安凯客车一直将新能源汽车作为公司战略发展方向，是江汽集团客车板块主体企业。
2010年8月20日，安凯客车以新能源客车整车生产为龙头，安凯客车为中心，与江淮汽车、奇瑞汽车、国轩高科等企业组织安徽省新能源汽车产业联盟，集群化发展。技术上精益求精，保持蓬勃的创新力，安凯客车通过不断增强自身实力实现稳步发展，逐步发展为中国新能源客车技术研发与创新龙头企业；2011年，安徽安凯客车“增程式纯电动客车研发及产业化”项目列入2011年度火炬计划，“电动客车整车系统集成工程技术研究中心”，2011年末正式落户安凯客车。目前，安凯客车在新能源领域频频出招，先后推出纯电动公交车、宝斯通纯电动车、A6中端纯电动车等产品，全力打造领先新能源精品客车。2014年9月3日，安凯新能源“e控”系统发布会在安徽省合肥市“安凯客车”所在地隆重举行。
安凯新能源“e控”系统将信息技术和新能源汽车技术进行有机融合，具备操控人性化，安全多极化和功能智能化三大优势，行业誉其为客车版“特斯拉”。与传统车相比，搭载“e控”的安凯第五代纯电动车全年可节省18万元以上车辆使用费，减少二氧化碳排放95吨，是国内至今综合性能指标的纯电动客车。安凯客车实施自主创新的技术发展之路，在核心技术上不断突破，安凯客车已成为中国新能源汽车产业的一面旗帜。技术上，安凯客车以政府项目为标的，进行项目融资，投入大量人才，兴建厂房设备，政策优惠和资金渠道，给安凯客车继续发展高端客车产品，赶上新能源客车发展的势头，是树立中国品牌，建立市场竞争优势，提高中国客车品牌竞争力。
以品牌建设为中心，参加国际型车展，吸引世界目光，增强安凯客车品牌的实力，做好国际高端新能源客车品牌，保持良好的品牌优势，做产品为核心的客车产品价值商人。从质量第一，到品牌第一，到服务第一，最后到理念第一，形成安凯客车品牌专业市场运营链，将产品化市场不断向品牌上填充，促进产品价值和各项额外指标的达成。技术为产品展示的唯一亮点，以此打开市场，接洽客户，以政府订单，企业订单和市场销售为市场道路，在不同地域，不同城市和不同文化群体进行推广，因地制宜地发展目标市场。
品质提高，价值提升，以及产品提高，创新参与式销售和服务，树立安凯客车以品牌获得世界各地客户信任和采购的要求。竞争尚未开始，展销和营销是考验品牌实力，质量和理念的能力，对适应力，文明性和硬性指标的考量，安凯客车在做展销时，即开始进行产品预售和售后服务的设计。在高端市场上，以产品参与投资各地项目，建立稳定的品牌形象，长期进行市场运作，为中国品牌的形象，以及中国客车品牌的价值和体现上，都有至关重要的作用。
在市场化竞争即将开始时，安凯客车对国际市场的了解，以及自身运营的特点，处于试探阶段，竞争中的市场份额，各国的政策和法律法规，经过系统研究和学习，形成战略目标，打开一个市场。产品立足中国，以当地环境和文化为基础，进行产品投放。由于国际客车企业各自的技术特征和市场化能力，安凯客车打造自身核心技术和核心理念，并在欧洲和美洲获得的市场资源，促进新能源客车市场发展。在国际性车展上，安凯客车展示其核心技术和产品，在未来的新能源汽车设计和制造上，形成安凯客车自身品牌，进入国际市场之后，改变中国新能源汽车设计理念，创造出更多核心技术和理念。
安凯客车对品牌的要求是通过质量和管理实现，新能源越来越热潮，安凯客车遵行的“人才为核心”的精神，以人才创造理念和价值，对市场进行设计，保全欧洲市场，拓展北美加拿大以及南美洲和东南亚。在未来的市场格局中，新能源客车上，安凯新能源客车对市场的能力，营销和公关能力，都是对安凯客车的未来发展规划。以技术优势，服务优势，设计出安凯客车新能源客车，在款式和动力上领先他人。
人才创新，保持理念创新，技术创新，做到新动力和新理念结合，设计出新的驾车习惯。技术上不断创造，品牌的强大，以人才为核心，管理发挥效率，保持核心市场模式，保持安凯客车产品服务化为核心的核心价值理念。在这个新市场上进行布局，获得更多市场份额，为中国新能源客车品牌的树立，参与国际市场竞争，是安凯客车未来发挥的作用。
（三）、“一路一带”政策因素
2015年3月28日，中国国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，简称“一带一路”（英文名称：The Bell and Road，缩写B&R），承包工程项目达3000个。2015年，中国企业以“一带一路”政策相关的直接国际投资涉及49个国，并且，涉及“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元。“一带一路”政策使中国与西亚、欧洲、日本和韩国商业往来更密切。
根据中国工业与信息化部的目标，“到2020年，中国新能源汽车产量将达到200万辆”，中国目前是世界上新能源汽车产量最大的国家，在几年内能保持这样的地位。在产量较大的背景下，中国新能源汽车开始海外布局，响应国家“一带一路”行动，增进国与国之间的交往，促进商业往来，提高中国与世界各国的文化联系。
借助“一带一路”行动，中国新能源汽车领域的技术优势和经验优势，中国客车企业以质量为核心，品牌为支撑，服务化营销，开始以“一带一路”行动为指导为布局蓝本，将新能源客车通过车展和博览会等方式，开始海外市场布局。工信部发布的数据，2016年，中国2016年生产新能源汽车51.7万辆，累计推广100万辆，占全球市场保有量50%以上。
麦肯锡的研究称，2016年全球生产的78万辆电动汽车有43%来自中国。中国新能源企业生产已是世界领先，福特汽车亚太区总裁戴维-斯考克(David Zschokke)曾论断，“很明显，中国将在电动化方面在全球发挥主导作用”。在全球大力发展新能源的时代，中国车企摸索市场，进行新理念和新概念创造，生产出新款型，新标准和新动能的中国新能源汽车。除通用、奥迪、比亚迪等老品牌设计和制造的新能源汽车之外，还有蔚来、前途等5家初创企业新能源新产品登场。
2017年4月，上海车展上，新能源汽车产品占共有160辆，占总展车1400辆中的11%，乘用客车同比增加1.3%。中国车用客车数量增加，种类增多，以安凯客车、宇通客车和金龙汽车为代表的中国新能源客车渐渐起色，新能源客车的新颖，好奇和新尝试的特性，给布局市场凭借车展一项效果不明显，依靠品牌，经验和质量三点实现市场份额，是一种硬性竞争。
在全球市场大兴新能源客车的环境下，以“一带一路”行动为依托，对海外进行更有目标、更有规划地投资，建设和生产。通过“一带一路”行动提供的政策条件和商业优势，对中国车企进行海外市场，不只是思考市场，带有更多社会责任，增进企业对目标市场经济参与程度，稳定销售，逐步形成市场优势。从2016年至今，中国新能源车企已进入全球车企前列。
客车方面，中国已有进入全球车企前十的企业，其中以安凯客车等企业为先导。“一带一路”行动是中国车企进行国际市场布局的一次机会，通过优惠政策和条件，对世界市场进行新开拓，对从前陌生的西亚市场进行拓展，在“一带一路”行动的带动下，江淮汽车与哈萨克斯坦进行投资合作。
目前，哈萨克斯坦拥有唯一一家本土中国车企投资并兴建一家新能源汽车生产工厂。打开哈萨克斯坦汽车市场，给中国车企打通了从中亚走向西亚和欧盟的市场路线。在中亚市场上，以哈萨克斯坦为生产基地，一步步地向西部方向发展，增进中亚和西亚人民的商业联系，增进中国与这些地区的商业和文化交往。
根据“一带一路”行动，中国对海外输出大量基础设施建设项目。2016年开始，中国汽车企业开始做海外市场。2017年，白俄罗斯第三大城市、莫吉廖夫州首府莫吉廖夫市建城750周年。在其周年庆典到来之前，湖南省向白俄罗斯莫吉廖夫市赠送两辆定制版纯电动巴士，赠送仪式由中车株洲旗下的中车电动举行。白俄罗斯驻华大使鲁德表示：“收到这份来自中国湖南的礼物，显得弥补珍贵”。
莫吉廖夫市位于白鹅莫斯东部第聂伯河畔，白俄罗斯最大的工业中心之一，是白俄罗斯重要的历史和文化中心，中车电动纯电动车代表中国制造下的新能源客车技术水平，进入白俄罗斯后，为当地绿色公共交通发展贡献力量，两国文化将得到进一步交流和深化。2016年8月29日—31日，湖南省访问白俄罗斯期间，与莫吉廖夫市签署友好合作关系备忘录。2017年4月，湖南省湖南省与莫吉廖夫市建立友好省州关系协议书。莫吉廖夫市成为湖南省第18个省级友好城市，以两辆中车电动纯电动巴士赠予莫吉廖夫市，表达了湖南省对中国与国际文化交流的行动。
中车电动针对白俄罗斯特殊气候环境以及当地市民需求，对车辆做了量身定制打造，整车三门设计，方便乘客上下车。同时搭载全新开发的TP5动力系统控制总成，即便零下四五十摄氏度的低温也能轻松应对。根据“一带一路”行动，白俄罗斯是连接欧亚经济联盟和欧盟两大市场的重要枢纽，拥有得天独厚的地理优势，其机械制造业又处于世界领先水平。中车电动纯电动巴士对产品制造，从开始的试销售，馈赠莫吉廖夫州两辆新动力电动车，为两国搭建新能源汽车工业交流与合作的桥梁，为“一带一路”行动政策推动下的中国与白俄罗斯合作注入新动力。
2016年，中国新能源电动客车企业参加了全球第一大商用车展——德国汉诺威国际商用车展，除中车的概念客车之外，还有宇通、中通等中国新能源概念客车，加快了中国新能源客车开拓国际市场。中国客车企业与美国公司推出全球第一辆燃料电池大型物流车电驱动系统，并成功向欧美国家提供中国产燃料电池系统产品。在“一带一路”行动，中国车企于2017年1月与新西兰合作及示范运营合同。
一些以“一带一路”行动政策电动汽车企业，与欧洲国家签订战略合作协议，其纯电动客车将为其提供交通运营服务。2017年10月，中国以“中车”为代表的公司针对欧洲等发达国家市场特点，开发出新能源客车。通过全球最权威的车展——比利时车展，中国受“一带一路”行动而受益的企业渐渐增多。在政策的扶持下，中国“高铁级”新能源客车正在设计，保证中国“一带一路”的实施，向世界证明中国制造的力量，提高中国企业的形象。
2017年，“一带一路”行动政策实施深化，车企纷纷在“一带一路”眼线布局。2017年前四个月，新能源产销分别为88759辆和95036辆。根据工信部目标，2017年前四个月产销符合预期，为年销80万辆的目标作出贡献。
伊朗是石油大国，在新能源和新开发的潮流下，伊朗也使用新能源汽车，伊朗政府大力进行新能源开发，实施“绿色出行”的理念。2016年11月23日，伊朗最大民营汽车制造商科尔曼汽车与比亚迪达成战略合作，研究和制造比亚迪纯电动与双模系列新能源车型，电池、电机、电控等等技术进入伊朗市场。比亚迪成为中国第一个进入石油大国的中国纯电动汽车品牌。之前，比亚迪“e6”系统在伊朗获得认证，并在大不里士车展上举行首发仪式，获得良好的市场效果。比亚迪品牌与科尔曼的销售与服务网络引入更多混动、纯电动乘用车型，双方合作开发电动商用车市场，为伊朗的“绿色出行”进行市场服务和支持。
印度能源使用量大，本国资源显少，印度政府大力发展新能源。根据印度媒体的报道，印度政府将开展一项旨在实现汽车大规模电动化的计划，希望通过出租、更换电池，兴建充电站等方式推广汽车电动化。2016年，雷丁汽车与印度纳姆集团高层互访，达成战略合作协议，雷丁汽车将发展印度微电动汽车市场，以交流为纽带，促进印度市场微型电动汽车的普和发展。首期，雷丁汽车为印度市场提供4万辆雷丁电动汽车，交付周期为8个月。海马新能源汽车通过研究和有实力的技术，开始与俄罗斯市场接触。
据统计，2016年，俄罗斯全境电动汽车是600辆。低温环境下，电动车续航能力下降，价格高，充电困难等，使其发展电动车市场显得阻力重重。俄罗斯政府曾颁布法令，要求在2016年11月1日之前，俄罗斯境内所有加油站必须为电动汽车配备充电桩，用以推动新能源产业发展。2016年9月，海马汽车与俄罗斯芙特姆公司签订了“海马新能源汽车进入俄罗斯市场备忘录”。芙特姆公司有20多年俄罗斯本土汽车电子产品制造经验，海马与之合作，使俄罗斯汽车企业在新能源整车、三电等关键部件方面技术开发，两者合作会带动俄罗斯新能源汽车产业发展，有助于海马汽车扩大全球市场品牌影响力。
“一带一路”行动还推动了北汽进入欧美市场的脚步。在新能源产品进入市场时，欧美国家制定了一系列保障能源安全，应对温室气体排放的政策，对汽车质量要求愈加严格。2016年9月，北汽新能源启动北美技术创新战略，在美国硅谷和底特律设立两大研发中心，进行20个项目开发，逐步使北汽新能源汽车走向达到国家市场。北汽新能源汽车与西班牙Campos Racing公司合作，并使北汽新能源汽车获得欧盟认证。在Campos Racing公司的运作下，北汽新能源汽车将布局欧洲市场。
在欧美市场，知名企业将重心放在燃料电池和动力系统上，纯电动车产业链在欧美国家不受重视。中国新能源汽车进入欧美市场，使更多的企业关注纯电动和动力锂电池，并给欧美国家锂电池市场规模扩大。
“一带一路”给中国汽车企业更多发展之路，开拓视野，着眼国际市场。在世界产生翻天覆地变化的今天，调整发展战略，设定发展目标，整合自身资源，进行产业升级，为自身地位进行市场布局，扩大自身在市场上的地位。
三、安凯新能源客车海外发展战略分析
根据汽车市场的新动向，安徽安凯新能源客车积极布局国际新能源客车市场。在新能源客车市场上，由于研发难度大，市场拓展特殊，涉及与产品相关的售前、售中、售后服务，安凯客车根据自身市场地位以及市场发展状况，公司将建立以“安凯客车”为中心的海外发展战略。安凯客车突出其品牌的力量，以产品销售为发展，帮助目标市场进行市场建设和市政建设。在全球大背景之下，安凯客车根据整个市场的特点，针对目标市场的研究和分析，适应新能源政策和政府法规，对市场进行有区别地对待，形成不同层次和差异化市场运作。建立海外发展战略，给安凯客车有目标地进行国际市场运作，开拓新市场，创新“安凯客车”新能源品牌，对安凯客车继续发展，树立中国新能源客车品牌形象，是一种前所未有的机遇。
（一）、组建团队本地化
安凯新能源客车运营的国际项目，使其与欧洲市场、北美洲市场有商业行为。与当地市场和政府的接触，获得订单，并设计出产品销售方案，与当地政府形成协议，是一项艰苦的工作。在市场研究、新能源和政府政策的研究，开展产品销售和产品服务等地方建设，给安凯客车带来发展和市场公关上的诸多难题。因此，进入一个市场，以市场因素为基础，对当地的诸多因素进行思考和研究，有充分的拓展能力和实施市场投放。
根据新能源客车的市场状况，安凯客车进入一个市场之前，考察和研究，谈判和资源利用是开始。这需要一个富有开拓能力的团队，以及对当地的深入了解，进行销售的方式，哪块需要安凯客车的产品，销售产品需要的条件和贡献，给组建团队带来巨大的困难。市场公关和销售，需要一个综合性高，专业度高的团队，为产品销售进行促进，以符合法律（商业法律、政府法规和协议条约等）为准绳，必须组建一个符合当地政府和当地市民诉求的专业团队。
除销售部门和推广部门之外，须有本地化的团队建设。尊重人才，发挥人才，培养人才。人才通过市场吸收，以当地语言交流能力和专业知识为人才标准。“信誉”是团队的核心，对自己的工作负责，对自己的任务负责，对产品负责和对市场负责，以保全安凯客车的品牌形象。这些责任，通过团队本地化轻松解决。团队本地化可提高工作效率，协调困难时工作的的顺序，体现安凯客车人才观——尊重人才。根据安凯客车管理原则——爱才，育才，挖掘人才。
爱才。通过组建团队本地化，安凯客车以一种人性化的管理，只要是人才，要受到公司保护，并获得优厚的待遇，无论国籍限制，也是一种“不拘一格降人才”。爱才主要表现为，人才的学习背景，学习的知识对工作的益处，处理人际的能力，对工作的忠诚和服从。组建本地化团队，是一种人性化管理，创造出轻松的工作环境，更高效地解决问题。市场研究重要性更高，对当地市政谈判，市场环境研究，以及对当地投资和产品销售的建设和工作条件。提高效率就必须组建本地化团队，这种模式，管理上更有效率，组建本地化团队，给市场拓展的益处明显，给当地市场情况和当地人际的增进，都显得简便。在开始的团队建设，渐渐发展成本地化管理，即依据自身地位和公司性质，进行本地化管理，即符合当地法规，与当地人和谐相处，倾向于服务和产品销售服务。
育才。通过组建团队本地化，安凯客车实施人才稳定和保证长期发展市场的目标，关键是育才。在人才进入团队之后，培养人才，帮助人才发展，发挥人才的长处，长期在当地开展工作，做市场上的布局和新产品的继续拓展。安凯客车做高端客车，与城市建设关系紧密，需要考虑诸多因素。安凯客车在城市文化和城市建设中的作用，还有市政和城建的要求，团队的能力，产品的质量，设计的理念，都需要符合城市建设要求，并通过与当地市政进行谈判和合作，为产品销售而进行服务和参加建设。这些，是发展中学习，进行人才培育，有条不紊地进行工作。
挖掘人才。人才在管理中的作用，管理专业人才和执行人才和技术人才。管理专业人才以制度约束力和执行力为约束力，进行“能者上，庸者下，平者让”的竞争原则。以安凯客车公司为立足，以品牌为目标，以发展为工作，以进步为意义。在这种工作环境下，不断地发现人才，进行进阶。发现人才可利用团队管理优势，内部挖掘，保持团队的工作能力和管理能力。挖掘人才是是保持团队核心能力，并保持安凯客车管理能力。
在本地化团队管理模式中，立足于与本地人交往，处理一种当地关系，将安凯客车的市场目标能顺利进行下去。在内部目标——准确销售目标；外部目标——与当地政府进行有效交往；管理目标——形成销售方案；最终目标——产品市场化与售后服务。安凯客车产品市场销售的效果，管理的程度提高，产品管理，质量管理，使用管理和服务管理，以及额外附加要求的运行和管理。
这些工作实现，不断地发现人才，不断地利用人才，不断地推荐新岗位，给管理进行新补充，应对灵活多变的市场需求。组建本地化团队的目的是与当地政府更接近，与当地市民更亲近，深入市场环境和消费环境。在亲近中，安凯客车可获得各种一手资料，形成管理和销售资料，及时适应市政政变动和市民心理，并用法律处理工作，积极应对。
适应人才。人才适应环境已是一个过去式，尊重人才和重视人才，要求环境适应人才。管理优势是，人才进入团队之后，选择理想的岗位给人才，发挥人才的能力，渐渐培养成安凯的人才，给安凯客车作贡献，树立安凯客车的形象。本地化团队的管理，以品牌为唯一目标，进行各种发展和市场拓展。新能源客车市场，安凯客车树立新能源品牌形象，实施战略市场研究，统一品牌形象，对管理创新，为全球各大城市进行进行产品投放和产品管理。组建团队本地化，有效市场拓展，开发新用户，进行当地市场布局，开展市政、市场和销售化管理。
市场化管理的复杂性质，要求团队不断深入研究，以减少管理成本，进行各项工作，制定目标，一步步地完成。当下，效率、质量和能力是拓展安凯客车新能源客车的关键。提高效率，市场拓展细化，团队组建和管理本地化是更有效的方式。
（二）、差别化市场推广
安凯客车推出的新能源客车，产品出品与市场推广属于两个程序。由于全球各国大力发展新能源汽车市场，创造一种新的汽车市场。对于有实力的企业，研发资源丰富的汽车企业，研发出一种新能源汽车，将是一个全新的开始。新能源汽车对传统汽车的动力系统，外型设计和汽车理念都是全新的。安凯客车作为长期研究和生产高端电动客车的企业，推出新能源客车，进行国际市场布局，是一种新发展。在全球新形势之下，安凯客车已实施的全球市场战略，针对不同地区进行不同的营销手段，统一的思想是：提高质量，与当地政府进行产品相关的市政建设。新能源客车需要更多新创造，设计多变，车型须提供足够选择，并适应不同地区要求进行不同车型的推出。整个市场发展并成功推广的方式是：以差异化市场推广。
1.依托品牌优势，对市场研究分量增加
安凯客车国际品牌能力强大，对投入产品的能力有优势。在新能源汽车的新形势下，全球市场会全部活跃起来，市场竞争异常激烈。市场还未形成，对市场研究，开发市场研究项目，投入资金进行市场研究，对未来市场的把握会更重要。着眼全球，以品牌能力而投放产品，不能适应新市场的变化。在品牌形象的条件下，对市场进行研究，再进行市场开发，执行运作。专业地市场研究，收集市场数据，有目标地让客户选择新能源客车，占据市场份额。在市场拓展的背景下，根据新能源汽车的特点，将安凯客车产品推广和市场竞争进行程序化，设置目标，逐个地完成。对市场背景，整个市场动向，行业动向进行研究，形成客车市场拓展方案，更有效地进行市场发展。在市场刚刚开始时，对市场的把握，对投资的环境研究，安凯客车会更有目标，实现目标市场的产品投放。
2.建立差异化质量管理，针对目标市场
要求质量第一，对品质精益求精。在新能源客车还未形成市场之前，设计新车型，研发新型动力系统，以创新和创造为力量，创造出更多型号的新能源客车，差异化管理就是一种要求。质量上，评定设计、系统、动力和安全性、适应性以及适应力，进行产品差异化质量管理。差异化质量管理分为被动质量管理和主动质量管理。被动质量管理，是提供差异产品，市场为目标投放；主动质量管理，是进行差异化分类，根据产品特征，进行市场公关，寻找市场的潜在价值。目标市场的实际要求，公司自身的能力，被动质量管理和主动质量管理都是安凯客车进行市场拓展的手段。通过市场状况，经济水平和驾车习惯，被动和主动就是两种可以选择的手段。差异化形成，市场价值即是一个庞大的概念，公司建立方案，有条不紊地进行目标市场介入。
3.形成目标市场差别，树立安凯客车市场优势
目标市场本身存在差异，具体有：政策，市政管理，消费习惯，汽车市场状况和经济能力，由此而形成目标市场差异化。作为公司主体，通过研究和分析市场，设置目标市场的销量，以及应该作出何种销售方式，是安凯客车形成目标市场优势，发挥自身品牌的能力。在市场上经营，树立安凯客车市场优势，进行产品销售和产品质量服务和管理化经营。安凯拥有的管理化经营，将经营贯穿于产品产生的每个环节，包括售后服务和技术支持。对于新市场，形成差异主要通过两种手段实现：客观市场和主观分析。两者对市场研究的资源大力投入，作出专业的视角分析，形成有目标的设置，高效率地拓展目标市场，实现产品精确定位，服务各大城市，将安凯客车的品牌和市场优势在新能源客车中树立起来。
4.根据政府政策进行目标市场研究
气候公约和世界节能减排的目标，新能源经济由世界各国扶住，政府政策大力培养新市场，制定自身的经济目标，实施新经济政策，以及经济和金融监管制度。产业重大调整，以新能源为基础的经济发展，对世界新经济发展，以及民用经济和互联网经济，须向新能源靠近。安凯客车开发新市场，对国家因素的思考，对政治的思考，经济政策和产业政策的研究，才能保证安凯客车顺利开展市场。政策对行业的影响越来越大，市场进入门槛随之提高，市政的要求，经济政策以及市场监管和政策监管，给安凯客车开发新市场带来的压力巨大，对消费心理的把握，对能源制度的把握，使安凯客车在未来新市场上的能力，是一个需要研究的目标。根据国内国际政策的推动和研究，为自身企业获得政府支持，获得更多订单，树立安凯客车新能源客车形象。
5.顾及市场规律和竞争对手
新能源汽车市场正在成长，寻找市场规律，为安凯客车进行市场定位。通过大量的创新和创意，制造出更多新能源客车，创造新能源客车各种新动力和设计理念，将质量和价格研究一致。市场规律研究，着眼整个市场，深入进行行业研究，参考竞争对手，强化自身实力，对车型和设计有自身稳定的优势，按照市场规律创造驾驶技术，让更多人的企业、事业单位使用安凯新能源客车。形成市场标准之前，理念的市场磨合是实施研究和发展的重点。遵从市场规律和价值，提高商业意识，新能源客车的安全性和续航能力，灵活驾驶的体验，创造一种新驾驶生活，为市民带来更方便、更高品质的交通工具。
差异化市场推广，主要是设计、管理、理念和动力系统的创新，形成新驾驶技术，给安凯客车带来更新的产品，形成市场份额。在未来多变的汽车市场上，选择哪种车型，设计理念的特别，动力系统的创新和新创造，安凯客车的新能源客车优势才能形成，继续保持稳定的国际市场份额，继续实施管理化经营。
（三）、品牌建设
安凯客车品牌是一个享誉国际的汽车品牌，对中国客车品牌国际形象有重要作用。安凯长期经营的品牌，在国际高端客车市场的地位，还有稳定的销量和完善售后服务，给安凯客车成功完成一个个项目。安凯客车品牌建设对企业发展起到关键作用，在前沿理念和市场开拓上，安凯客车以核心品牌建设使销量提升。新能源时代，安凯开始树立新目标，研发新能源客车，品牌建设进入新方向。
在“一带一路”行动背景下，中国挖掘新经济增长点，增强中国发展动力，促进全球气候治理和经济发展，通过“一带一路”论坛，安凯客车与130多个国家客户交涉，宣传“安凯客车”品牌，在交通运输和基础设施建设政策的促进下，安凯客车以优越的客车品牌形象，良好的客车质量和创新的设计理念和人性化的思考。安凯客车以提高国际形象，权威会议和车展为宣传场所，做到品牌宣传和市场前期，对产品进行市场化运作，包括前期，实践阶段和售后服务。品牌稳定带来了销售量，技术的保障，给安凯在国际客车市场保持稳定的市场份额。、
新能源时代，汽车行业变革越来越快速，世界汽车品牌开始大量投入研发资金，投资人才，深入改进动力系统，创造新理念，改变驾驶习惯，为市场竞争获得用户不断地努力。安凯客车以良好的设计理念，对技术的把握，为自身在新能源客车方面进行创新，占有自身市场份额，对交通和心能问题的解决，以产品在国际市场竞争，深入市场化。
“一带一路”东兴的带动下，安凯客车以提高新能源客车形象，产生市场化构想，推出安凯宝斯通K7、安凯A9组成近百辆车队提供服务车辆，例如，2015年8月，由交通运输部主办的“一带一路”陆路口岸万里行主题宣传活动上，安凯宝斯通是该活动唯一定用车。以“一带一路”开展三年时间以来，安凯客车取得成果丰硕，获得出口大单，目前为止，安凯客车获得的出口订单是中国汽车行业领先。
2017年4月，沙特哈菲尔运输公司签署600辆安凯A9销售合同，总价款为4842美元（约合人民币3.33亿元），是沙特2017年市场采购第一大单；2017年5月，500辆安凯10.5米天燃气公交车批量交付缅甸仰光公共巴士有限公司，总价款约人民币2亿元，其是“一带一路”布局下对缅甸市场进一步开拓一个经典订单。全球市场战略调整背景下，意味着机遇和挑战，政府政策下培养一批优良的企业，在未来的国际上布局，提高中国企业竞争力，推动新经济增长，创造新产品，开发新动力，让人与自然更和谐。
全球眼光越来越重要的背景下，新产业自身的局限，发展和创造能力的局限，政府政策是最好的帮扶对象，市场需求，产品品质等诸多元素，企业自身能力和当地政府政策，市场变化和地理条件等，给安凯客车开拓市场带来的压力越来越大。安凯客车成功进入缅甸市场。缅甸面临诸多大规模基础设施和各项民生工程规划，当地需要数量众多的服务质量优厚的客车。
根据缅甸市场客车市场这逐年增加的状况，安凯客车对缅甸公交系统运行质量差，车辆破旧，安全事故频发等问题，需要新公交车，促进质量提高和服务提升，对性能更苛刻。安凯客车为缅甸公交系统天燃气客车，帮助缅甸政府解决管理问题，提高城市化程度，确保公交系统有更质量、性能可靠、安全环保、外观时尚大气的全新公交车。缅甸高温多雨，地理环境以及复杂的交通客车情况，安凯天燃气公交车进行了多项改革，经过5000公里高速环道和颠簸路面高强度，超负荷加载测试，还采用了650L气瓶，可提高续航里程，增加车内空间，特有的空调制冷与发动机散热等工艺，满足高温环境下运行，确保40℃高温下乘坐舒适性，新装置整车电泳可在安全、防腐等方面适应沿海高温、潮湿环境。
在政策支持下，安凯客车一步步地进步提高，安凯客车连续五年开启“美丽中国行”走遍中国大地，不断地追求品质。安凯客车以品牌为中心，在内海外不断拓展，迎来越来越多朋友，形成一个开放的安凯客车平台，为全世界用户服务。2011年，安凯客车实现3000辆校车出口沙特，是中国汽车出口最大订单。
2017年，安凯客车获得600辆A9豪华客车订单，属中国客车出口大单，是中国客车高端客车大单出口之首。“一带一路”行动之下，安凯客车通过北京国际车展为安凯客车品牌宣传，推广安凯A9高端客车，成为安凯新能源客车拓展海外市场的第一站。安凯客车品牌建设的过程，主要以推广——国际展览；渠道洽谈——服务性公共活动；推出新产品——以新颖，有创造的产品为市场化铺垫。
对服务和体验的重视，给安凯客车对市场的拓展，形成有效客户，在运行和一谈中建力品牌，形成安凯客车稳定的市场地位。品牌以服务为特征，对市场的掌握，服务进行延伸，创造新业务，创造新技术，带来不一样的产品，获得潜在客户。在客车行业，安凯客车以独到的眼光，超前的理念，以及精益求精的技术，在新能源客车中，坚持自身高端产品，讲究舒适，为国际市场服务的立场，在新能源汽车市场上进行自身定位，开发自身的车型，为全球用户带来新理念和新驾驶。从客车上，安凯客车精益求精，扩大市场，为客车行业带来新发展，保持领先和高端的地位。
在已有资源的基础上，进行资源整合，创造新思路，开发客车理念，运用技术，在设计上完全不一样，系统地进行整合，为用户带来新乘坐体验和更强调服务的性质，为安凯新能源客车树立新品牌，为客车市场带来持久的创造力，缓解气候变化的程度，配合完成国家环境政策和企业发展目标。在汽车行业发生巨大变革的时代，创造力和新理念就是动力，低耗、安全、新感受，为新能源汽车市场的竞争，带来巨大力量，实施“管理化经营”。安凯客车与新创造和新理念上的创新，建立以服务性强的新产品及产品销售系统，提高市场化意识，占有安凯客车自身的市场份额，以形成新能源汽车环境下的市场战略。
四、安凯新能源客车海外发展前景展望
世界新能源经济正在发展，通过政府政策培养新能源行业，开发大量新能源产品，发展新能源商业，实现节能减排，恢复一个美丽绿色的地球。新能源产品中，交通运输在新能源产品中的作用至关重要。交通工具对节能减排影响重大。实现产业提升，创造经济价值，发展新能源汽车是必行之路。在世界为新能源汽车进行投资之时，安凯客车利用便利条件，通过政策优惠和引导，对产品精益求精的同时，做海外市场，为安凯安凯开发新能源客车继续走在国际步伐，为安凯客车在产品升级下保持市场地位，与国际化新能源汽车品牌竞争，获得新能源客车市场份额。产品过硬，按市场标准制造客车，根据海外市场环境要求，对新能源客车定位，实现业务的稳定增长。世界知名企业大量投资新能源汽车研制，市场化初见端倪，国际化竞争开始慢慢到来。
（一）、欧美等发达国家市场分析
2009年，中国新能源客车发展迅速，到2016年，由于欧美国家对新能源客车普及支持力度加大，重视进口客车的数量。据中国海关统计的数据，2016年，中国汽车整车出口81.0万辆，同比增长7.2%。其中，客车出口14.2万辆，同比增长20.3%。客车出口呈现新增长，新能源客车市场化初见成效。在欧美市场上，客车对市场化程度的加深，新能源客车替换传统客车的时代随之到来。欧美等发达国家市场在新能源客车的标准，制定进口制度，产品进入市场之后对社会的作用，产品发挥的作用，在城市发展中的作用以及服务能力，制约着国际客车产品。品牌的力量，业务能力，产品管理能力，对知名客车品牌进入欧美等发达国家市场至关重要。
产品给欧美等发达国家市场的出行便利。客车是一个城市的名片，对城市文明程度的影响巨大。客车除是重要的交通工具，而且是出行的形象，城市发展和城市建设给客车提出更高要求。根据城市环境，针对出行特点，进行客车布置，协调城市环境。在城市发达的地区，客车能方便地到达目的地，城市距离缩短，不同路线，不同要求和不同用途，给城市建设提高更多空间。
乘坐客车出行，对安全、方便和舒适的要求，使客车用途越来越重要。体现群体出行，给群体出行的方便，质量对出行的保证，内部系统对乘客的影响，客车历程要求。对复杂路况的正确和安全驾驶，客车能体现出城市的文明性。对乘客出行特点，对时间的安排，给乘客一种关怀，让乘客喜欢客车出行，减少出行风险，增加乘客的城市活跃度。
新能源客车在城市中的服务性之外，增加城市的文明程度，是城市现代化建设中必不可少的元素。清洁的客车，清洁的道路，清洁的环境，给乘客一种安详和自在的感受。客车的质量要求不断提高，适应城市发展的需要。新能源客车提高了客车质量，穿行在城市的道路上，为乘客带来出行便利，明显有一种城市化生活的感受。客车是现代城市的标记，出行质量的好坏，关系到整个城市的质素。
产品给欧美等发达国家市场的社会贡献。在产品用途上，对生活的便利，影响出行，对生活的作用，社会因素明显。社会给客车的要求，是一种安全和自在的体验，让乘客心情畅快，在压力过大的城市生活中，客车是减压和放松的城市交通。在巨大压力之下，客车出行，增加运动，对社会的增进，社会氛围要求更高，对乘客自身要求，创造一种安全的环境，对远距离连接，长途旅游，参加社会活动，社会精神的承载，设计理念的新颖，对社会的体现，发挥城市交通的功能，给出行新的意义。
客车对出行要求的提高，给乘车文明的出行行为带来新体验。客车的不断地提高，成为社会文化的一部分，塑造一种有规律、健康的出行方式。新能源客车市场化，给社会的贡献，为文明的进步，使城市更有现代感，拥有新能源客车市场化而给城市的作用。新能源客车的市场化，社会的因素更重要，体现一种社会精神，为乘客提供一流的出行，塑造新能源客车商业。
社会对新能源客车的认同，对新能源客车的喜爱和愿意参与，要求出行者在出行特点上对新能源客车设定基本要求，提供乘坐服务和商业化。体现稳定和体验，迅速对社会产生认识，进入欧美等发达国家市场，作一种社会贡献和社会提供的客车商业理念。新能源客车在这些市场，对品质的认同更清晰。
产品给欧美等发达国家市场的服务能力。推向市场之后，产品对市场的使用情况，质量对乘客的影响，形成用户体验，以及对地区内的服务要求和服务管理，给以产品为中心事业有序开展。良好的品牌精神产生稳定的服务能力，为乘客提供一流的服务。在产品质量和服务质量之下，进行市场推广。
做到为乘客服务和为城市服务的宗旨，获得稳定和有序的订单。新能源客车理念的创新和设计的创新，给客车一种新体验，对生活的作用提高，以质量为服务，使用为服务，经营为服务，创新带有明显“提供出行”的认识，做到稳定与管理，使能力一步步地提高。从产品各个缓解做到服务提升，要求客户对市场有深刻认识，促进城市文明中客车的作用，主要通过服务实现。“服务”为中心，以此提高产品、制造和品牌的提升。
在市场化运作下，延伸服务链，将服务作为主要经济增长点，适应现代城市的要求。在服务的带动下，在这些发达市场进行运营，获得稳定的市场份额。服务能力体现出市场能力，运营能力，而且，在推广效果上至关重要。开发更多新服务，思考社会影响，提升商业能力，进入欧美等发达国家市场的必要条件。在竞争上，商业化运作是必然，树立品牌，开发新产品为中心的新服务。新能源客车对服务的要求，重视用户体验，实现更优质更舒适的乘客体验。
产品给欧美等发达国家市场的文明感受。产品对市场的要求，给产品准确判断一个市场，进行产品运营的使用管理。市场的认同，给乘客的体验，对投放市场带爱的作用，产生的促进作用，主要显示在产品对乘客的文明感受。一个产品，体现文明和被发现出文明，能显示城市的文化魅力，彰显一种城市精神。
根据文明的不同，城市文化的不同，做市场研究，制定投放战略，实施拓展、管理和经营。在现代城市文明中，自身产品给城市的人文关怀，市场效果，对乘客的体验，形成一个稳定的市场管理，对产品的提高和继续发展，做到营销和管理跟踪。以商业为行为基础，在产品因素、市场因素到服务因素，对产品进行投放的管理。运营已经有理念和创新的理念，不断提高管理中服务的力量。新能源客车对文明的思考更多，承载发展和进步，为城市出行和群体出行带来新活力。
新能源客车在长途和城际旅游中的作用重要，设计的理念的运用，给新能源客车的文明因素增加，保持城市精神和城市建设中交通的便利。因此，感受一种城市文明，创造城市新生活，拓展客车出行对生活的作用。未来的新能源客车，现代感与活跃感增加了安凯客车对乘客服务的理念，要求人性化和体验化，攻关市场，深入城市和社会。
欧美市场比其他市场发达成熟，对客车质量的要求和鉴定标准严格，通过产品监管机制、产品服务机制和产品适合程度对客车产品进行具体审核与推广。在新能源客车市场化的开始，欧美等发达国家制定市场标准，产品标准和推广服务标准，为培养新能源客车市场，让国际知名企业客车进入这些地区，提高客车产品对城市交通发挥的作用，方便和提高城市居民的生活，创造新生活体验。进入欧美等发达国家市场，会给企业自身树立品牌形象，有助于企业客车产品质量提高，提高企业的竞争力。
（二）、发展中国家市场分析
安凯客车至今以国际市场为目标。在安凯客车市场化的过程中，以国际市场公关为主，主要是市场成熟的地区。随着新能源汽车的发展，市场的巨大变化，给传统汽车冲击越来越大，紧跟时代步伐，汽车企业必然的发展之路是进行产业升级，研究和开发新能源汽车。安凯客车除为传统客户提供新能源客车之外，还将在中国“一带一路”行动计划的带动下，发展新市场，以东南亚、中亚和南美洲。
通过进行发展中国家市场的交流，借助政策的便利，参与发展中国家基础设施建设和配套建设，安凯客车做好发展中国家市场的同时，用客车产品为发展中国进行投资和生产。根据发展中国家市场的特点，为发展中国家提高产业能力，做到以产品为发展中国家社会服务的目的。
基础设施和市场习惯的研究。中国政府通过“一带一路”行动对周边国家进行投资和基础设施建设，为周边国家创造更多生活条件，发展经济，解决生活问题。基础设施和新能源项目建立起来，中国车企做国内市场是开始，做国际市场在国家政策的帮扶下，渐渐见到端倪。安凯客车作为一种公共用车，投放这些市场，对市场和当地政策的研究实地考察，研究方案，通过研究这些市场找到市场进入点，有条不紊地进行市场运营。
以产品推销研究市场习惯，一步步地深入，将资源整合，有目标和有计划地进行市场公关。以市场为单位，建立专业市场团队，实施销售战略。通过开发客车产品，研究当地市场习惯，用车习惯和出行习惯，安凯客车获得一定市场份额。通过研究市场和开发用户，给安凯客车保持稳定的销售量，建立牢固的销售网络，一步步地形成市场地位，做到以客车产品为当地进行商业和服务的行为。
在“一带一路”行动给中国企业大量投资发展中国家之下，车企在这些地区进行市场化运作，为中国新能源汽车在发展中国家市场占有一定份额，并形成市场优势，都是一种新的开拓。通过市场研究，把握市场动向，以客户要求为主，进行精准营销，创造更大的价值和财富，对当地经济促进和生活提高。
产品管理化与投资。根据发展中国家的经济状况和生活状况，实施产品管理化，为产品服务等后续工作进行运营。市场研究之下，产品的精准，售后和服务管理，与当地政府进行合作，进行产品管理。产品销售和管理，对市场进行研究，以产品为中心，对当地进行投资，为产品提供便利，参与基础设施建设，将安凯客车品牌在发展中国家树立起来。
产品销量增加，投资项目增加，与当地政府合作密切，扩大安凯客车品牌力量，对市场形成一种安凯客车的优势，扩大国际竞争的能力。产品管理需要的条件：
对市场形势的深入研究
对市场习惯的研究
对商业行为的研究
对法律法规的研究
通过市场的研究寻找安凯客车稳定的销售，长期经营一个市场，组到安凯客车品牌的作用和效力。产批你管理化进行顺利，产品延伸帮助新投资，给安凯客车创造新的增长，配合中国“一带一路”行动的实施。
安凯客车在当地经济发展中的作用，对当地社会贡献，扩大投资的利弊，必须研究市场，形成稳定长期的发展。在“一带一路”行动的带动下，安凯客车出口和投资更便利，品牌优势在这些市场形成优势更快，提高国际影响力，销售更多安凯新能源客车。在市场铺开时，展示、质量和设计是吸引客户的第一，给客户新用车乘车体验，解决出行问题，获得市场份额。
研究适合当地的客车产品。发展中国家市场是一个需要开发的市场，不断地研究市场，寻找自身企业的定位，进行市场推广规划，通过整合资源对市场进行投放。在经济发展中，安凯客车能给市场带来何种益处，能给解决出行问题，能形成经济发展和经济增长中的有利地位。客车产品对当地的适合程度，当地需要的客车产品，通过研究建立销售管理，进行推广和销售。
客车产品对市场的适应，提高市场对产品需求和质量提高，市场研究都是一个期间进行的工作。根据自身能力，市场特点和研究结果，进行运营和管理计划，适合当地产品，主要通过整合资源，提高公关人才能力，有目标地进行推广和销售。客车产品推广和销售之后，按商业标准测试售后服务，发现问题，解决问题。适合当地和促进经济发展是安凯客车进行发展中国家推广和产品管理的重要目标。适应文化，适应生活习惯，给用户一种全新的乘坐感受，给出行带来更多的新感受。
通过商业化思考，为当地用户提供更舒适的生活感受，创造更多经济价值。在“一带一路”行动中，企业抓紧机遇，进行国际投资，安凯以国际化市场思维的优势，在这次过哦及投资热中，以“一带一路”的机遇，创造新业务增长点。在产品种类和质量的保证下，推出新产品进入发展中国家市场，快速形成优势，实施有计划和协调地发展。
为这些地区开发中端客车。由于经济发展水平的不同，安凯客车除通过整合资源推广和销售新能源客车之外，还有一种途径，即是对市场研究，开发出适合这些市场的中端客车，讲究实用，处理复杂地形和长途旅行。市场变化和法规要求，安凯为这些地区开发出新产品，以解决出行难题的主，方便生活和帮助出行。
这些产品以中端客车为主，进行动力系统创新，获得市场，形成市场份额。在基础设施建设，环境保护的人居环境中，发挥安凯客车连接城市的作用。在发展中国家市场上，耐用、经济、实用能吸引用户，生产中端客车，建设管理团队，进行生产投资，将市场渐渐做到简单直接，商业化思考，创造更多价值。安凯客车设计中端客车，在质量、性能和驾驶上与其他客车不同，把握这些市场的环境和需求。
在新能源客车越来越重要时，为发展中国家市场进行新能源客车推广和销售，进行投资，建立生产，制造中端客车，在性能和服务上对当地市场进行市场化运作，以商业化为安凯客车发展和建设的核心。经济和实用的中端安凯新能源客车对发展中国家市场的作用，对配合和实施“一带一路”行动而进行国际市场布局，渐渐升级客车产品，为安凯客车品牌在发展中国家市场树立形象，做到稳定的品牌效力，优化全球市场布局。
进行市场开发与政策切合。对于发展中国家市场，安凯客车以研究市场，形成方案以及进行市场开发，有计划地对市场实施推广和销售。在中国政策的引导下，以政策方向为基点，配合“一带一路”行动为主要行动蓝本，针对市场，在市场规律的作用，研究目标国的政策和法规，渐渐形成推广和销售规划，渐渐发展成稳定、长期的市场经营，不断提高产品和服务质量，对自身在经济发展中的地位，对社会和适当的贡献，对品质的追求，创造新增长。
新能源客车的开发和运用，给客车推广和销售的压力，通过各国政策和补贴的要求，进行针对性更强的市场推广和销售，从而顺利地完成计划和任务。市场开发与政策切合，考虑初期市场的引导性，在市场渐渐成熟时，政策研究，新能源政策和节能减排要求，对新能源客车要求会制约新产品的开发，创造电力系统，改进驾驶理念，增强安凯客车对发展中国家市场的服务和商业作用。跟随“一带一路”行动政策的实施，研究投资国的政策变动，为安凯客车不断提高品质，改进技术，创造出新时代的新交通。
五、结论
在新能源客车即将进入市场竞争阶段，产品质量和推广的作用，给企业市场竞争带来的优势，建立客车新形象。根据市场变化，定位自身产品，创造新理念，改变用户出行和生活方式。在政策的引导下，让更多人适应新能源客车。在国内市场铺开之后，通过建立国际化战略，对海外进行拓展，以管理化经营，将产品为核心的每个环节纳入管理。对于国际市场，管理化经营能发挥关键作用，将庞大的市场，性质不同的市场，客户需求和环境和能源政策不同的国家和地区，进行统一的高效管理。
以“人才为中心”，发挥人才的技术、智力和开拓能力，各尽其才，适才而用，人才内部竞争，深入研究目标市场，进行有计划，有条不紊地进行市场公关和运作。管理化经营对安凯客车的新能源战略的实施，保持品牌优势，对安凯客车传统市场进行升级，以“一带一路”行动计划推动发展中国家市场的推广和布局。
在新能源客车发展势头迅猛之际，寻找新能源增长点，形成安凯客车的品牌优势，竖立中国新能源客车品牌形象，与国际车企竞争，占有自身的市场份额，为世界用户提供一流的新驾驶和新出行体验。
六、参考文献（附）
1.全球首辆安凯纯电动版双层敞篷客车开启“欧洲之旅”. 2017/08/31 23:01:31 来源：齐鲁晚报网
2. 汽车观察 | 安凯A9全球首发，出口大单获海外市场追捧 2017/05/28 11:48 来源：搜狐汽车
3. 借力“一带一路”中车电动新能源客车全力进军海外 2017/07/07 来源：中国客车网 作者：一言
4. 中国新能源汽车在“一带一路”大有可为 2017/05/17 07:29:31 来源：环球时报
5.欧美日韩等国新能源汽车优惠政策盘点 发布日期：2014/02/21 来源：汽车周报 作者：综合报道
6. 太震惊了！国产车居然出现在国外的战场上！.发布日期：2015/09/28 来源：《汽车工艺师》 作者：综合报道
7. 世界各国新能源汽车产业政策一览 2014/2/20 15:10:00 来源：采招网资讯报道
8. “一带一路”让中国新能源汽车走向世界广告 2017/08/29 10:28 来源：新闻资讯
9. 知道安凯客车为什么这么屌吗？.原创：涨不停不停涨 2017/09/13 22:05 来源：东方财富网
10.干货！新能源汽车全球主要国家补贴梳理 2017/09/25 08:25:44 来源：第一电动网(北京)
