世界首次！复兴号将实现时速350公里自动驾驶，领先世界水平！

2019年的第二天，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议透露：复兴号将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶功能，将在京张高铁首次得到应用。据悉，目前时速300～350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白。

列车自动驾驶在一百年前可以说是想都不敢想的事情，那时候的火车还得靠烧煤来提供动力，时速更是只有几十公里。随着科技的不断发展，改革开放后的民族伟大复兴之路正在不断取得新成果。十多年前，中国引进了国外的高铁技术。而今天，中国高铁技术走出国门，引领世界水平！

自动驾驶技术其实在我们日常坐的地铁都已经实现了，就拿广州地铁来说，有一条列车自动驾驶的专线，我们能够在没有司机的列车上感受中国铁路技术的进步。其实就拿地铁来说，很多都可以实现自动驾驶，车载功能都有一个ATO（列车自动驾驶功能），那么为何还有这么多司机呢？答案其实很简单，因为地铁的人流量太大，密度大，区间小。为了更好的保障市民的安全，每趟列车都会配备一名司机，并严格要求他们在行驶过程中注意前方道路的设备以及安全异常，遇到突发情况能够做到第一时间保证乘客的安全。

在2018年6月到9月，铁科院在试验段对列车自动驾驶技术进行了反复测试，最终取得了各项功能数据均达标正常的成功。铁科院专家表示，自动驾驶技术将在高铁线路进行首批投放试运营。

提起汽车，有德国的、日本的、美国的，他们的产品与品牌都比我们的要硬；提起互联网，也有苹果，有谷歌，有亚马逊，有脸书，也比中国同行业企业要硬。但是提起高铁，毫无疑问中国才是标杆，运营里程最长，年发送旅客最多，技术标准最高，舒适度最好，全球综合竞争力最强。

为什么中国高铁事业在短短的几十年内取得了如此大的成就，中国铁路经历了怎样的历程，欢迎收听大国速度中国高铁崛起之路