外卖小哥（小姐姐）的是是非非

自从有外卖的历史算起，已经点过大大小小无数的外卖，至少我自己是数不清的。我是外卖的受益者，也是外卖的受害者。最近，有关外卖的讨论越来越多，各式各样的观点层出不穷。有一些让人心酸，有一些让人感到温暖，当然还有更多的是让人感到迷惑。当外卖文化愈演愈烈，其中的是是非非也让人更加迷茫。我觉得，应该站在理性的角度，来澄清其中的一些观点和价值选择。

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我一直觉得，付出金钱，收获服务是理所应当的一件事情。我也一直觉得，付出劳动，收获金钱是理所应当的一件事情。但是，当其中夹杂了情感或者社会大众的一些同情因素在里面时，很多东西都变得不再纯粹。当你看到风里雨里的外卖小哥时，你会心生同情，会于心不忍。哪怕此时你点的食物已经冰冷，你点的饮料已经冰凉。大多数情况下，大多数人会选择原谅。长此以往，我觉得不是一件好事情，因为这会形成一种道德绑架和情感要挟。外卖小哥会越来越肆无忌惮，送餐质量会不断下降，这会极大地降低我们所能享受到的服务质量，乃至拉低整个行业的服务水平。

同时，外卖小哥一般都处于社会最底层，最容易引发大众无处安放的同情心。我们看到过无处类似的新闻。某个客户点了一杯热气腾腾的奶茶给外卖小哥，只因为心疼他们风里来雨里去的辛苦。我不敢说这个客户同情心泛滥，因为这无疑会招致嘲讽谩骂和攻击。但我必须得说，事实如此。花钱买服务，却感觉战战兢兢，受宠若惊；挣钱卖力气，却瞬间提升到道德高度，何其谬哉！

迄今为止，我觉得这种现象出现的最常见的原因，在于社会底层劳苦大众彼此间的心心相惜。我自己很辛苦，没人心疼我，那我去心疼别人吧。心疼谁呢？外卖小哥（小姐姐），他们身处低层，工作辛苦，恰恰可以承担起这样一种责任。

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我曾经不止一次地遇到外卖小哥不遵守交通规则，并且不是一家外卖公司，包括美团、饿了么、百度外卖，应有尽有。他们骑着摩托车，在城市的大街小巷里穿梭。我不得不承认，他们是城市里一道亮丽的风景线。这条风景线的地位不比环卫工人，不比警察叔叔的地位低。但是，很多人为了抢单，抢时间，横穿马路，违反交通规则，给社会，给民众带来了巨大的交通风险。我本人深有感触。曾经有一个新闻，一个外卖小哥闯红灯被交警抓住了，感觉痛苦，并由此引发了大众泛滥的同情心。我很惊讶，什么时候起，中国人的同情心开始这么不讲道理。有危害，要惩罚，尤其对于外卖行业这个庞大的社会行业来说。这是法律和社会秩序的要求，远远不是同情心所能够掩盖的。

我曾经有几次收到过冰冷的披萨和洒掉一半的饮料。请不要攻击我，我没有投诉，因为我也有着一样廉价的同情心，无可奈何地接受着倒霉的服务。长此以往，我觉得我们会习惯于接受这样的服务。不用怀疑，中国人，乃至全世界上的所有人都会有这样的想法。犯了错误，不受惩罚，还可以节约时间成本，多送几单外卖，多挣一些钱，何乐而不为？我想，我们必须杜绝这种现象。这是职业素养的要求，同样应该凌驾于同情心之上。

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外卖小哥很辛苦，也许该提高他们的待遇，但这应当是外卖公司的职责。我们付出了金钱，就该享受高质量的服务，这是我们消费者的权利。我为这世界上的善良和友好感到光荣和欣慰，但同样为这世界上肆意流露的妥协和忍让感到悲哀。