22岁丧夫改嫁司机，43岁卖申通给马云得146亿，打工妹陈小英凭
女人只能在家里相夫教子，靠男人生活吗？
有这么一个女人——
16岁丧父，被迫辍学进厂打工；
22岁丧夫，昔日合作伙伴纷纷自立门户，成竞争对手；
33岁，她将丈夫留下的“快递帝国”扩张到原来的几十倍，稳坐中国民营快递头把交椅；
43岁，她入选“全球百大白手起家女富豪”，又从马云处套现146亿，断然离场。
她，就是申通快递掌门人，有着“民营快递女王”之称的，陈小英。
表面上看，陈小英是带着各种光环的成功女性。
而她的身后，却是一条血泪成河、艰辛异常的打拼之路。
幼年丧父、青年丧夫，从一个打工小妹，一步步爬上财富之巅——这一路，陈小英遇到的沟沟坎坎，随便一个都能打退大部分人，更别说她还只是个柔弱女子！
到底是什么，让陈小英一次次不服从命运安排，活生生把自己逼成了“快递女王”呢？
在了解了陈小英的创业经历后，心眼儿有一个深刻的感悟：人啊，如果不狠下心逼自己一把，很可能永远不知道自己有多优秀！
01 从“盛彤”到“申通”
陈小英，生于1976年，浙江杭州桐庐人。
如果不是“快递”，恐怕很少有人会关注到这个地方。
“萧洒桐庐郡，乌龙山霭中”，在范仲淹的诗词中，桐庐的美景让人神往。
但景色再美，也没法拿来当饭吃。
地处山区的桐庐，既没有便利的交通，也没有丰富的物产，老百姓过得清苦而单调。
陈小英家也不例外。
5岁起，她就跟着家人打猪食，一家四口人每天从日出劳作到日落，日子仍过得捉襟见肘。
初中时，小英的父亲又被确诊癌症，让本就不富裕的家庭，雪上加霜。
刚刚16岁的陈小英，只好跟着哥哥来到杭州，在一家染印厂做女工。
当同龄人还在教室里朗朗读书时，陈小英已经在工厂车间里挥汗如雨，赚钱贴补家用了。
然而，祸兮福所倚，福兮祸所伏。
早早承担起家庭重任的陈小英，懂得了一个道理：在困难面前，自怨自艾没有用，只有敢想敢干，自己闯出一片天，才是正路！
正是这种坚毅的性格，为小英日后的成功，埋下了伏笔。
不仅如此，在染印厂，陈小英还遇到了一个改变自己一生的男人。
聂腾飞，桐庐人，与陈小英年龄相仿。相似的家境，又是老乡，陈小英和聂腾飞很快便坠入爱河，组建了家庭。
婚后，两个人立志要靠勤劳的双手，过上好日子。而他们逆袭的机会，还真的越来越近了。
聂腾飞
1992年，上海浦东新区成立，沪杭进出口贸易，逐渐红火了起来。
陈小英所在的染印厂，也接到了一家美国公司的订单。
对方要求，布匹在杭州报关后，必须第二天把报关单送到上海码头，否则这单生意就作废。
当时负责送报关单的，正是陈小英的丈夫，聂腾飞。
“我都去了好几趟邮局了，发最快的EMS也得3天到，这可怎么办？”
“要不，你就自己送一趟吧。”陈小英随口说了一句。
还真是个主意！
说罢，聂腾飞赶紧跑去买班车票，第二天凌晨就到了上海，顺利递交了报关单。
从此，公司的报关任务，就都给了聂腾飞。
直到有一天，工友詹际盛找到了聂腾飞：“你知道吗，外面送一张报关单，能给100块报酬呢。”
“那除去路费，还能赚70，这可比上班划算多了！”
就这样，聂腾飞、陈小英、詹际盛三个人一合计，在1993年，成立了上海盛彤实业有限公司。
创业的艰辛自不必说，早出晚归还算好的，摆在盛彤公司面前，还有两个致命的问题——
1、业务从哪里来？
2、怎么躲过监管？
毕竟，报关单不比一般的信件，贸然上门说“我帮你送单子”，很可能会被认为是骗子。
怎么办呢？
陈小英的方法就是不断地打电话，一遍遍地推销自己的快递业务。
最多的时候，每天要打上千个电话，有人说她是骗子，有人则直接挂电话，还有人会破口大骂……但是，只要有人同意见面，陈小英就会飞一般地赶过去。
虽然十有八九是不成，但只要有一线希望，陈小英就不会放弃，每天工作17个小时，没有娱乐，没有休息。
另外，当时政策并不允许民间经营快递服务。
所以，聂腾飞他们只能跟“特务”似的，一边防着管理人员盘查，一边争分夺秒地送单子。
幸好，这些辛苦，终究没有白费。
年底一算账，盛彤净赚2万多，三个创始人齐步迈入了“万元户”的行列。
后来，随着业务越来越多，陈小英叫来了哥哥陈德军，聂腾飞也邀请弟弟聂腾云加入了公司。眼看着公司核心圈里都是一家人，詹际盛明显感觉到孤立，没多久便和弟弟詹际炜另开了一家公司：天天快递。
同时，陈小英也觉得“盛彤”这个名字有点拗口，顺势把公司名字改成了“申通”。
“申”是上海的简称，“通”则是四通八达。
改了名字的申通，果然蒸蒸日上，夫妻二人又从老家招来了很多乡亲，大家都知根知底，用起来也诚信可靠。
就这样，桐庐便成了快递从业者的主要输出地。
人员的到位，再加上陈小英开发的“加盟制度”，很快，申通就拥有了50多个网点，员工近2000人，一举成为长三角地区的快递行业老大。
然而，就在公司踏上正轨，开始腾飞之际，一场灾祸，正在悄悄向陈小英靠近！
02 天降横祸，申通散了
1998年，一个秋高气爽的日子，一辆去宁波送件的货车，突然冲出公路……车上的送件人，正是申通创始人，聂腾飞，享年25岁。
从16岁相恋，再到结婚创业，六年的时间，陈小英与聂腾飞相濡以沫，经历了无数磨难，尝遍了辛酸苦辣。
没想到一场意外，便让二人天人两隔了。
然而，与失去丈夫的悲痛相比，更难受的，还在后头。
俗话说，树倒猢狲散。
公司创始人不在了，分家过日子就是必然的结果。
聂腾飞死后第二年，弟弟聂腾云出走，创立韵达快递。
2000年，申通财务张小娟离开，与丈夫喻渭蛟创办圆通快递。
2002年，申通一级站点负责人桑学兵，找到陈小英的同村发小赖梅松，创办了中通快递。
这便是今天“三通一达”的来历。
与此同时，广东顺德的顺丰快递，也进入了高速发展期。
一下子冒出来这么多竞争者，陈小英果断地擦干眼泪：“我一定要保住和聂腾飞一起创下的事业！”
虽然，曾经和自己并肩作战的人，已经不在了；虽然，公司骨干一个接一个离开了，但陈小英必须坚强地挺过去！
她把自己关在房间里，苦苦冥想：申通未来的路，到底在哪里？
有时候，觉得难，是因为没找到问题的根源。
陈小英想，当初开始创业，大家聚到一起，无非是为了钱。今天丈夫走了，大家纷纷离开，还是为了钱。只要把钱的分配问题解决好了，所有的问题也都迎刃而解了。
于是，陈小英有了一个新思路：申通从此不再新建网点。
而是主动与各地市成熟快递公司联系，达成战略合作，直接把它们变成申通的分公司。
再以分公司为中心，向外发展加盟网点。
这个办法，不仅帮申通迅速走出危机，还一举成为当时覆盖率最高的快递公司。
很快地，申通的门店便扩张到4000多，员工近5万人，日均业务量突破150万件！
与此同时，广东的顺丰也已成熟，与申通势均力敌。
行业老大与老二之间的战争，一触即发！
然而，这种竞争，不仅让行业更加内卷，更是牵制了申通的进一步发展。
陈小英看在眼里，急在心上。与此同时，新的机会，又出现了！
03 率先转型，一战成名
2003年，一场非典，将淘宝推上风口浪尖。
陈小英敏锐地观察到：电商的兴起，是快递行业的新机遇。
尤其在2005年，圆通率先与淘宝签订合作协议，代表着快递行业正式从“对公”转向了“对私”。
都知道电商是块“肥肉”，但想吃到肉，也没有那么容易。
2007年，为了提升用户体验，淘宝要求在交易流程中加入物流跟踪服务，买家可以通过平台，随时随地查看自己的货物状态。
现在看来，这个功能很普通。但对于当时野蛮生长近10年的快递公司来说，就是个天方夜谭！
“谁知道这个淘宝能干几年，为了它还得开发信息管理系统，值得吗？”
一时间，质疑声此起彼伏。
可陈小英不这么认为，她坚定地相信，电商一定会成为未来的消费潮流。
于是，她力排众议，决定率先改革：在全国建立分拨中心，并建立起统一的快递信息管理系统。
改革后的申通，不仅配送速度有了质的飞跃，更是为其他快递公司做出了榜样。
众多快递公司纷纷效仿，中国的快递行业，从此走上了信息化、规范化的道路。
转眼到了2009年，淘宝推出“双十一”购物节。
全民消费狂欢的背后，是前所未有的巨量快递。
陈小英觉得这是个千载难逢的好机会，如果抓住了，申通在快递业的地位，还能提升几个等级。
但是，当时几家快递公司的资源实力都差不多，怎么才能在众多对手中脱颖而出，拔得头筹呢？
陈小英冥思苦想了好几天，决定——降价！
“我们这次给淘宝2.7元一单。”
“陈总，咱们的成本还要4块呢。这不是送多少，亏多少嘛！”
公司上下一片反对声，而竞争对手则在偷偷地等着看陈小英的笑话。
但是，陈小英不是傻子。
申通能走到今天，每一步都是她经过深思熟虑，充分调研决策的结果。
凭借价格的优势，这一战，陈小英不仅拿下淘宝的四成订单，更是凭借灵动的资金调配与营收调节，申通不但没赔，反而大赚了一笔！
那年的“双十一”，不仅让初出茅庐的淘宝成为电商NO.1，更是让申通再次成为中国民营快递的龙头老大。
04 尾声
2012年，陈小英以1.6亿元的价格，从曾经的合伙人詹继盛手里，收购了天天快递。同时，她再婚嫁给了前夫聂腾飞的司机，一直陪她共度难关的奚春阳。
到了2016年，全国快递总量达到206.7亿件，而申通的业务量也高达28亿件。也就是说，每7单快递中，就有一单是申通的。
同年底，陈小英、陈德军敲响了深交所上市的钟声，将申通送上“A股快递第一股”的宝座。
2019年3月，陈小英将手中45％的申通股份，卖给了阿里巴巴，从马云手里成功套现146亿。
这一年，陈小英刚刚43岁。
也就是说，丈夫聂腾飞去世的21年后，陈小英不仅凭一己之力，扛起了本已摇摇欲坠的申通快递，还成功将它盘活，最后卖了个好价钱！
真正的强者，都是逼出来的！
陈小英，这么一位柔弱女子，因为打工时无意发现了一个商机，便锲而不舍地开始深耕，顶住丧夫之痛，骨干离职、分割市场等诸多压力，一次次在生死存亡面前，沉着应对，冷静选择，最终打下了属于自己的江湖。
所以，你不逼自己一把，又怎么会知道自己有多优秀呢？
