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恭喜考了五年驾照的表弟

2020-09-28  本文已影响0人  吴驰

表弟,五年前开始考驾照,今天终于拿到了。

高兴。向我报喜。

五年前,他是我手下,我“命令”他必须考,否则辞退。

作为一个瓷砖销售人员,车是必备工具。

仅仅有车不会驾驶不行。不可能请司机吧。

有车会驾驶没有驾照也不行,违法呀。
这哥们就属于这类。

成天开着车到处跑。三年过了居然相安无事。

他说自己运气好。

于是考驾照三天打鱼 两天晒网。

摸到书(科目一)就睡。常常炫耀找到了失眠的好办法。科一考了3年N多次,学费交了又交。没过,继续偷偷开车。

稍微知情的、要好的朋友,一而再再而三的劝说,不以为然。

终于有一天警醒了。

追尾,别人报了警。

表弟偷梁换柱,躲过了法律的制裁。
吓坏了。

从此,不再无证驾驶。主动考驾照。
功夫不负有心人。五年的老司机终于合法上路。

回想起自己,也没有进驾校学习。跟着师傅跑销售,摸摸盘子就会了。驾照呢,买的。那几年都这样。

问题来了。路上的标识看不懂啊。

比如实线加虚线的组合代表虚线向实线一边可以越线,菱形代表注意减速,前面有人行道。

虽然没有因此被处罚,但埋藏了诸多安全隐患。幸好有一次“重新学习的机会”,弥补了十几年前没有系统学习的缺陷。

今天是谈考驾照吗?

不是。

是想分析一下考驾照里蕴含的一些道理。

表弟从视驾照如儿戏到积极主动考驾照的动力是什么?

负责。对自己对别人负责。再大一点说,关乎生命。没有人不爱惜生命的,对吗?

当做一件事,关乎你的生命,那还需要别人的动员吗。

当拥有生命,什么和生命同等重要?幸福,健康,荣誉,尊严,实现人生价值。

你觉得重要,他一定重要。是你的价值取向,你就会去追寻。从内打破,心甘情愿,就像表弟因祸得福般的醒悟。

回到考驾照。
考驾照是一个标准的流程。按阶段分为科目一、二、三、四。

如打游戏一样升级,过一关再进入下一个科目。循序渐进。

每一个标识都是唯一且清晰的,每一个动作都要求规范。每一组动作都有先后衔接。

最重要的是,学了理论,上路练习,师傅副驾位教学,反反复复练,熟练了考。过不了,再练,继续考。

一个技能,最好的诠释是成为肌肉记忆。
如果把考驾照的方法运用于学习就太棒了。

先学习销售方面的知识。不再碎片化,那形成不了体系。

就像我没有在驾校学习一样,只知其一而已,犯错是必然。谁想犯错呢?

瞄准销售这个点死磕。

学习(看书、听课程、书院学习)、练习(工作实践、个人私下演讲)、考试(企业复训、月度分享)、比赛(对标行业优秀、获得好的结果)一步一步深化。

彻底改变现有状态,好像什么都知道一点,说不清道不明。聊天都会聊死的。

考驾照几乎适用于所有人,听说过没有考过的吗?

为什么成材率如此之高?

不是学驾照本身简单,而是所有科目标准化了。照着做,反复练习就好。

在企业管理中,往往缺乏的就是标准。哪怕标准并不一定正确或者完善,也好过没有。人多嘴杂,各自为主,不统一就会乱套。

比如:公司产品翻箱。出现的频次特别少。销售员需要时直接和搬运工衔接,一件多少钱。就这么个事情,因为没有出文件,搞得几个部门不知所措。财务收取纸箱和绑扎带怎么收?翻箱件数多了搬运手工翻箱无法完成找到生产车间打包工,不知道怎么收费?

经过实际调查,出了一个翻箱及收费标准立马解决。虽然后来几经修订,统一最重要。得益于什么?

标准。

还有一些标准是比较难建立和量化的。

比如:一个业绩好的销售员,把他作为标杆,提炼他的高品质标准,要求其他业务员学习。

哪怕是几个小点,只要是业务的关键点,这样的动作要领就是价值。

有活人做到,示范作用明显。效果可以预期。

学习培训那么多,为什么在实际工作中没有凸显出来?

还是缺乏练习。我曾经要求一个新业务员每天练习两次。模拟接待一窍不通的客户参观工厂,把公司历史,企业文化,公司简介,优势,产品品类,客户需求,在大约半小时时间里全面融合进去,让客户边参观边聆听边交谈。没有被推销感,能记住文化和优势。

就因为强制要求,被迫学到了很多,在新人里表现突出。严格很残酷,但是于企业、于管理人员,于当事人百利无一害。

多年后,回头看,都会感激曾经拼搏的自己。

就像观影《夺冠》,莫名的流泪,不是因为感动当时的拼,是把时间拉长10年20年。曾经的付出和成功的荣誉之间,学、练、考、赛一幕一幕的在脑子里闪过。快速进步、迭代反差、人间值得。

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