第一天

2019-01-01  本文已影响16人  马渡娃

先记下今天的事和思考:

第一件,午休时间长,让人烦恼,绝望。很想有个行动,无力感却很强,激不起来斗志,琐事无味。

第二件,干家务让人心情愉快,轻松,有实在感,落地生根一样踏实。欢喜这种感觉。然而一会就很烦。很想找回过去那种了无牵挂的愉悦与轻松,然而真的是无力。周围人全都奋斗,只有我想睡觉,是逃避是厌倦,是求而不得的挫败,是大雾迷茫中的困顿,怅然。

太不明亮了,焦躁,不安。

第三件,七个人,婆家的,一起吃饭。在八百里,家姐和姐夫出的钱,333元,实惠。说了外甥雄的招聘考试一路走来的经验,他舅很高兴,罗里吧嗦一大堆,告诉不怕吃苦。他爸妈倒平和,应该是讲了很多,不想在人多时再提起吧。从当初的迷茫,到接受家人安排决定去银行工作,然后找人去中行实习,不断备考学习,参加各类考试,花钱花时间,家里人的统筹部署起了相当作用。我暗自惭愧,想自己作为家长没有什么能耐,没有什么格局,更是不懂如何运作,孩子明年怎么办呢?让他去某个汽车公司下车间,总觉得心理特别不舒服,一万个不愿意。对汽车服务这个专业不懂,对毕业的招聘更是不懂,孩子将来何去何从,茫然一片,这却如何是好。

看到别人孩子的出路,想到自己孩子在大学里浪费光阴,心里很难受,又不知道如何去做,那种纠结难怅。

第四件,老公的出租车们在雷锋车队的呼吁下要打官司。晚上六点半我带了东西去信达附近一个保险公司二楼集合,登记资料,其实就是登记名额,看看到底有多少车主愿意参与这次维权官司,如果一百人以上每人三五千的样子。老公看起来很坚决,我却有动摇。今年国务院下文说加强深化出租车行业改革,还说实行公司化管理,两权合一。问题是本地出租行业管理混乱,公司相当于皮包公司,没有一辆车,只是替管理处卖命,剥削出租司机。而绝大数司机文化水平低,维权意识薄弱,一任剥削没有认识。总之是问题多多。很多人都在观望。我去时屋子里人很多,只可惜八百多辆来了不到八分之一,不过看起来还是有人气的,屋子里烟雾缭绕,三个一伙,五个一群,随意聊着,闲散的很。队长一人在桌子旁边登记,查看行驶证,协议书等等东西。大家从北京请了律师,希望要回属于自己的现在被无辜收回的经营权。国家有些部门真是不讲理,欺人太甚。

上一篇下一篇

猜你喜欢

热点阅读