打靶两次,科二通过
要说高考很难,备战高考很苦,那么驾考科目二的练车,对我一个脑子不怎么灵活,手脚更是不灵活的人来说简直是世纪难题。
去年七月报名的驾考,十月开始练习科二,练了一个月,别人半个月可以去考了,我练了一个月没有任何把握,越练越垃圾的那种,练到最后,教练也放弃了我,说我这样的学员,他没没法教,全靠我自己,本就没底的自己,更加没底了。
练完,我因有事要忙,便一直没练车了。
打靶两次,科二通过今年的二月,教练一定要让我去考,几个月不练,其实早就忘的差不多了,档位也不会挂了,但因为能够回一部分,练了一周,还是去考了。
第一次模拟考,从12点等到了19点,因为很晚了,所以,两次模拟直接打靶。
第二天正式考试,也是顺利打靶,倒库时因为扫线,我直接停车了。
休息一个月,教练又开始催促我去考试了。这次,我仍旧是不想去的,因为学的并不是很好,自己就不适合开车好吧,学习时,自己就最怕动手做实验,所以出社会后,至于这种特灵活的事,我一般是不参与的。
打靶两次,科二通过三月底继续考试,因为有了前一次的教训,所以这一次倒车入库时,自己在快压线时从不停车,而是仔细思考该如何解决,想了很久,还是找到了方法。
3月22号的考试还是打靶,直接打靶在了侧方位,两把都是,第一把是扫线,第二把完全没倒进去,因为自己走神了,完全不在状态,这是很恐怖的事,练好了,却自己糊里糊涂的,精神完全不集中,犯了大忌。
考完,教练问及原因,我说精神不集中,还说了要放弃,自己实在不行,教练便说了一连串安慰的话给我,但是我还是想放弃,因为我觉得对于动手的事,我真的不在行。
四月底,教练又开始催促我去考驾照了,因为越不练习,就忘记的越快,对谁都不好,我还是拒绝了,因为我对自己失去了信心。
打靶两次,科二通过五月初,自己辞职,在家没事干,玩了十多天,想着驾照早晚要考的,便约了三十一号。
这次前后练了一周,第一天去练时,自己完全不在状态,根本就不想练好吧,反正感觉哪里都练不好,点位都不对,自己觉得倒库已经入库了,教练却说没有。
练习第二天,教练在车上自己带我,找出了一个我对不准点的很大的原因,我拿着方向盘左转右转,那就相当于车子又回归原位了。我自己也发现了自己点位每次都不一样的一个原因,我的身子是歪的,根本就没坐正,这很恐怖。
练习第三天,我改变了所有不好的习惯,基本没有出现差错,自己心里也有了底,也开始觉得倒库那个点跟驾考中心的点是一模一样的。
练习第四天,专注侧方位,教练说,我侧方位扫线了,于是一直练,一直练,最后终于回归正常了。
练习第五六天,自己十次跑圈,九次没问题,但是对于考试还是抗拒的,觉得自己不行,已打靶两次了,万一又打靶了怎么办?
第七天,先练习,后便去驾考中心模拟了,oh,因为自己的分神,又顺利打靶了,这下的紧张不言而喻,但整个过程实际上并没有什么问题,主要是自己犯糊涂失去意识了。安全员便说,我只要上坡注意点就好了。
31号正式考试,5点多起床,12点多考试,自己仍是紧张的不行,脚踩离合器都踩不稳的那种,抖动的不是一般的厉害。
侧方位,未扣分。
上坡定点,未扣分。
直角转弯,未扣分。
倒库,未扣分。
S路,未扣分。
考试合格!
一瞬间,眼泪都掉了下来,打靶两次,这一次终于过了。
到家,觉得自己肯定在做梦。。。
哈,过一段时间,可以约科三了。
科二要说经验,唯一能传一点给大家的就是,心态要好,要稳,点位要准,那就没太大问题了!