旅行·在路上2018川藏行

川藏行D5——从巴塘到左贡

2018-07-19  本文已影响43人  高山月

今天将正式进入西藏,名山大川即将奔入眼底,道路也将更加艰险。

川藏行D5——从巴塘到左贡

巴塘是四川口子县,出巴塘就是西藏的康芒县。今天计划从巴塘到左贡,最好能到达邦达或八宿。早晨在巴塘城内一家重庆小面店过早,老板娘说,巴塘至芒康的路很差,不禁有些着急。座驾右后轮胎压降低,又赶紧找家路边的维修点去补胎。

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车上仔细一查,到左贡,要经过四座山峰、两条大江:宗巴拉山、拉乌山、觉登山、东达山,金沙江、澜沧江,东达山超过五千米,是进入拉萨的第一高山。值得期待,9点多时,车修好了,出发!

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过检查站。

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出了检查站不久,就来到金沙江边。沿途的小河突然就变成了一条混浊的大河,这就是 金沙江 ,刚刚的 巴塘 河已经汇入到 金沙江 里。这一段的 金沙江 也是 四川 和 西藏 的界河,河对面的山峦已经是 西藏 了。

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初入 西藏 ,沿途的景色很美。车在两山之间穿行,西曲河蜿蜒相随。自驾车队越来越庞大,缓缓地从金沙江边穿到西曲河谷。西曲河在 芒康 境内,也是 金沙江 的小支流之一。

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最担心的问题,还是来了。西曲河谷几十公里路段,到处是道路破损和泥石流险情,车队不断阻滞,许多地方单向通行,一整个上午,就耗在这河谷里了。

好在路上318文化丰富,总让人唏嘘和惊叹。

道班抢修

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背包客和骑行客的作品

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道班标语

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午餐只能在车里解决了。好在雷雷有经验,准备了充足的食品,不出车门,还能吃到热腾腾的饭(自热饭)。

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终于走出河谷,318一路攀升,进入 西藏 境内的第一个山口,宗拉山垭口,海拔4150米。经过5个多小时的折腾,已经没多少兴致观景了。

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随后就到了芒康县城,这里是318国道上进入 西藏 的第一个县城,海拔3870米。

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出芒康又开始爬山,盘到川藏线第八座山,拉乌山,海拔4338米。到山口时,前方又开始下雨了,山顶草甸,太阳雨下,竟是另一番胜景。

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一路下山,尽是红岩红土壤,一股红流随车下行,水流愈来愈大。经无数盘旋下到低处,这里就是网上报道过的刚刚泥石流事故的地方,及即如美村,现在通行了。过了如美村不久,红山谷里出现一条 红河 ,河道不宽,红泥汤般的水却奔流得很急,这就是 澜沧江 。如美镇,竹卡澜沧江 大桥,它跨越奔腾汹涌的 澜沧 桥,桥对面设有观景台。转入澜沧江,过桥,沿澜沧江峡谷穿行。

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翻越觉巴山。公路顺着山势不断抬升,澜沧江在车子的左面山崖下流淌,周边都是高耸入云的大山,山无植被,非常险峻。路边一无遮拦,没有绿树遮挡,峡谷里的澜沧江浑黄的河水,清晰可见。千百年来激流夜以继日的深切,使得河岸壁立千仞,直上直下。公路就是在悬崖峭壁上延伸。山高谷深的感觉令人头晕目眩,胆颤心惊。坐在左边的老童,被吓得不轻,自暴脚趾都抓紧了。

从如美镇到觉巴山口,30公里盘山路,1300多米的高差,公路在绝壁上延伸,旁依悬崖,下临深渊,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的。因而,这段路险之又险,曾经是川藏线上最难爬、最费时的一段路,令人望而生畏。如今的路况好多了,多数地段都是油路,平坦宽阔。但还是有不少区段因水毁而严重破损。

一路爬山,想拍下觉巴山的险峻,无奈不敢停车。只好在车窗里拍几张,有个意思啦。17:40,终于到了觉巴山口,海拔3911米。其实,不是山口是观景台。视野开阔,群山来朝。可叹云重雾浓,天色朦胧,景色欠缺精彩。况且入山已深,已不能饱览澜沧江大峡谷的壮丽风光。这就是觉巴山,也是横断山区的著名险段,30公里 盘山 路,近2000米的相对高差使这里成了318上最难爬、最费时的山垭之一。

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离开觉巴山观景台继续向前。前面还有一座高峰在等待着我们。那就是海拔5008米的东达山,是318 川藏南线 上第二高的山垭,是我们这次要经过的第一高垭口。有幸由我来驾车,亲自过一会回高海拔驾驶的瘾。一下车,就明显感觉气温低了不少。雷雷和小罗都下了拍照。只有老杨呆车里不敢出来。

登山前经过的村子

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最高的垭口

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盘旋而下

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晚上8:30到达左贡县城,住悦溪度假酒店。这是一家准五星级的酒店,虽然比较偏僻,但环境设施服务都不错,二楼的餐厅很干净。雷雷他们又去补胎,还是那个右后轮慢消气。

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这一天是比较紧张的一天,也创造了几个第一:第一次驾车翻越5000米以上的山峰,第一次一天之内跨越金沙江澜沧江两条大江,第一次……

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