转车随笔

今天去了趟苏州，去了两个地方，见了几个人。没什么想说的，一切顺其自然吧。

去的时候是坐老王的车去的，本计划再去第三个地方之后，就一起回程。谁成想，事有变化，老王有事。给我转了两百块，让我自己先打车回去。

其实有些事老王并不能做主，我也有些理解。但是有的时候，难得糊涂，假装不懂最好。或许事情还会有变化也说不定。毕竟，万事万物，没有一刻不在变化。
当然，这次我并不去期待。同样类似的心情在短时间内体验两次，这是第二次。我已经淡定了，躺平了。

回程的时候，我并没有打车。因为苏沪地铁在今年6月下旬的时候联通了。我也没什么亟待做的，走了三四百米，去了地铁站，决定坐车倒地铁回去。既能省钱，也能顺便体验一下当年各种转车的感觉。

你还别说，在大太阳底下走那几百米，汗流浃背不再是一个形容词，它是一个描述词。然后进入地铁的刹那，就像是从海南闪现到了南极洲。

期间倒了三次地铁。加上初始的那个2号线，总计转了四次地铁。算算出发的时候是下午一点四十左右，等到地方的时候已经是四点十二分。再算上开车回家的半个小时，恰巧是下午四点四十分左右。整整三个小时。

这漫长的坐车经历，让我想起了十几年前去上海打工的时候。曾经有那么一段时间，我在黄浦区新闸路附近上班，但是提供的住宿地却是浦东三林。首先要倒地铁，然后还要转公交，公交到站之后，还要下来走个七八百米才能到宿舍。

地铁其实还好，哪怕是人民广场和火车站周边站点人再多，起码地铁里还是凉快的。等到了浦东倒公交车的时候，那叫一个挤。比如如今的这个天气，那是各种味道杂糅混合，让人爽翻天。就像张雪峰说北京八王坟一千多号人等830公交一样。虽然没那么夸张，但坐车站车的时候让你金鸡独立还是没问题的。踩脚擦胸撞屁股那都是小事，偶尔还能练练腾空而起。

现在各个支线都支棱起来了，我上网上查了查，起码十几年前的那条线路地铁可以直达了。后来者们终于不用在公交车上练武功了。就算是挤地铁，那也比悬公交好得多。

起码凉快。